|
|
Смещение роторов после посадки
Выравниваю калипер чтобы ротор был строго между колодок,сажусь на вел и и роторы уводит в разные стороны.Приходится сдвигать колодки чтобы ротор косался одной из них и когда я сяду все выровнялось.
помогите разобраться,может после исправления восьмерок я нарушил зонт ?
или настраиваешь плохо или ты слишком тяжелый и перья с вилкой уводит
хотя не слышал о таких проблемах на авах даже под 100+кг седоками
как вариант настроить вместе с другом, ты на веле сидишь, он настраивает
Все нормально. тормоза надо настраивать с нагрузкой, особенно задний. При этом без нагрузки он может вполне задевать колодки. Степень влияния нагрузки определяется рамой, втулкой и шириной рабочей щели тормоза. Вам надо просто какое-то время поковыряться и запомнить как надо выставить ваш тормоз, чтобы он под нагрузкой вставал по центру. В дальнейшем все станет проще. Как правило в ненагруженном состоянии задний диск должен быть чуть ближе к внешней колодке (ну по крайней мере на большинстве рам, где я сам настраивал тормоза выходило так).
Я обычно когда настраиваю впервые какую-то комбинацию тормоз - рама -втулка ставлю сначала все по центру, потом животом всем весом ложусь на седло, ногой чуть толкаюсь, чтобы велик ехал и смотрю куда чего смещается и где задевает. Или посадить кого-то сверху.
Все это при условии что втулки настроены.
Последний раз редактировалось conrad; 20.01.2012 в 14:41.
с какой стати?Сообщение от conrad
zagondmd, Сдается мне, что у вас конуса не затянуты. если втулка на конусах или промам она пришла. если втулка на промах.
тяжелый ,110кг
пожалуй это не сложно,я без труда настраиваю его так и езжу. Я опасаюсь ,что это может ухудшить торможение или ускорить износ колодок.
часто помогаю обслужить другие велосипеды, и на них как выставил - так и поехал.
---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:22 ----------
что на обоих колесах сразу?
это оси втулок гуляют под нагрузкой. вес немаленький.
У меня такое на дерьмовых втулках сзади было. Походу, при нагрузке немного изгибалась ось, потому что спереди эта проблема исчезла после замены оси на шимановскую, а сзади - после смены вилсета.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
stronge, это влияет торможение? катать и забить или бежать за новыми колесами ? )
катать будет самым верным решением....
Я порой выезжаю на трущих тормозах ( когда опаздываю и т.д.) и не парюсь вообще!
Быстрее ехай и шум ветра не даст вспомнить о тормозах
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
