Скрип в заднем амортизаторе X-fusion o2 RL

[zzzz]

Суть проблемы ясна.

Объясню как появилась она с помощью моих шаловливых ручек!
Купил вел Merida One-Twenty 500-D (2011) http://www.velosite.ru/catalog/velos...wenty_800-d_1/ и первый раз имею дело с задней подвеской название которой X-fusion o2 RL http://www.xfusionshox.com/product/s...2/o2-rl-2012#1. Естественно надо все узнать и как оно все работает. Вот и узнал! После того как побаловался несколько раз режимом отскока, крутя ролик от быстрого отскока до самого медленного и наоборот нажимая на аморт, то в какой то момент, когда я вернул его в максимально быстрый отскок, раздался щелчок в момент когда отпустил аморт. Как бы медленный отскок отпустил и начал работать стабильно быстрый отскок. После этого как отпускаю полностью аморт, где то в конце разжатия издает скрип. В чем же проблема и как терь исправить.

[ЮркЫй]

Разбирать да смотреть. И искать замену.

[zzzz]

если разбирать аморт, то не имею понятия как, да и на гарантии еще.

[Johny-Electric]

Тут дело вовсе не в шаловливых ручках. Нормальный амморт ну никак не должен ломаться от нескольких переключений скорости отскока. Он должен быть рассчитан на многократные регулировки во время покатушки в зависимости от рельефа.

[ЮркЫй]

Ра на гарантии, можно попробовать ею воспользоваться

[zzzz]

Гарантии еще год, тада ближе к весне, лету воспользуюсь. Мало ли аморт тухлый. В общем то ни каких отзывов и прадаж дакого аморта не видал, а если взглянуть в характеристики вела, то вовсе о заднем аморте тишина. Было бы полезно знать как оно там все работает.

[ЮркЫй]

Я бы сиюминутно озаботился. Начнётся сезон - а ты без вела. Сам будешь не рад, что отложил проблему на потом.

Насчёт X-Fusion: у России это одноразовые аморты

[fleet]

Обратится пока на гарантии.
Если хочешь узнать, как устроен, то тебе сюда и сюда. Аморты другие, но принцип работы поймешь, чтобы не ломать следующий
Возможно поймешь, что сломалось.
Демпфер был под нагрузкой в момент регулировки, резьба мелкая, вот и не выдержала.

[zzzz]

Замечательно=)) ты меня почти успокоил. Поеду узнавать, че за анони...

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:19 ----------

Обратится пока на гарантии.
Если хочешь узнать, как устроен, то тебе . Аморты другие, но принцип работы поймешь, чтобы не ломать следующий
Возможно поймешь, что сломалось.
Демпфер был под нагрузкой, вот регулировка и заклинила, т.к. там мелкая резьба.

Отлично, то что искал! Спасиб за ссылки

---------- Добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:25 ----------

а если смазывать задний аморт, то какой смазкой лучше?

[fleet]

Поменяй пока на гарантии, гарантия кончится, уже потом будешь смазывать, к тому времени начитаешся, что и чем мазать.
Без опыта и инструмента и спец смазок можно элементарно свернуть резьбу на корпусе амортизатора, недотянуть/перетянуть болты втулок и еще много чего.