GT Avalanche 3.0 нужна помощь с апгрейдом.

[sere0ga]

Привет.
Пациент: GT Avalanche 3.0 (2011) Описание: http://www.trial-sport.ru/goods/51516/514397.html

В первую очередь хочу поменять вилку, ибо родная совсем не работает, и поставить заднюю втулку с креплением под дисковый тормоз. Катаюсь в основном по полям\лесам, вес 56 кг
Возникшие вопросы:
Возможно ли настроить масляную вилку под мой вес или нужно искать воздух ?
На какие модели стоит ориентироваться ?
Если брать б.у вилку на что нужно обратить особое внимание ?

Чем различаются задние втулки ?
Например
http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=3987 и
http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=3310

ЗЫ: Не ругайте сильно за глупые вопросы, я пока еще начинающий велосипедист

[andrew con dios]

Возможно ли настроить масляную вилку под мой вес или нужно искать воздух ?

а воздушная вилка не масляная?
демпфер и там и там одинаков отличия в пружине - она или стальная или воздух. под твои вес возможно сложно будет подобрать нужную - так что с этой стороны с воздухом проще - накачал сколько нужно.

На какие модели стоит ориентироваться ?

все зависит от твоих финансовых возможностей.

Чем различаются задние втулки ?

качеством изготовления

и поставить заднюю втулку с креплением под дисковый тормоз

судя по описанию по твоей ссылке

Передняя втулка:	All Terra Alloy QR Disc
Задняя втулка:	All Terra Alloy QR Disc Cassette

у тебя и так втулки под диск.

[Ouninpohja]

в основном по полям\лесам, вес 56 кг

http://www.bike-components.de/produc...isc-only-.html

и поставить заднюю втулку с креплением под дисковый тормоз

смысла нет. колеса на авах уг
или брать недорогой вилсет типо
http://www.bike-components.de/produc...fradsatz-.html
или с учетом твоего веса собирать что-то на 500г легче

[sere0ga]

у тебя и так втулки под диск

Там стоит какой то нонейм, опознавательных знаков нет и крепления для диска нет.

а воздушная вилка не масляная?

1. http://www.bike-discount.de/shop/k10...0mm-black.html
2. http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=69357
1 воздушная Springs: Solo Air
2 масляная Spring: Coil
или я все неправильно понял ?

все зависит от твоих финансовых возможностей.

Бюджет на вилку ~10т.р

смысла нет. колеса на авах уг

а можно поподробней ?

[andrew con dios]

или я все неправильно понял ?

air- воздух. coil - металлическая пружина. демпфер у них одинаков - турнкей.

а можно поподробней ?

обода плохие, спицы плохие, переспицовывать колеса на новые втулки абсолютно бессмысленно - попадос на деньги и только. лучше эти продать и купить/собрать новые.

[sbatrov]

Насчет вилки я сразу скажу так, прямо, чтобы у тебя позже не было разочарования от траты немаленькой суммы денег на эту деталь.
Прямо-таки офигительной разницы новой дорогой с твоей вилкой не будет. Вес будет скорее всего меньше, ходить будет поплавнее, работать будет получше, но не настолько, что прямо ах. Вначале конечно будут волшебные ощущения, но через несколько дней прикатаешься и все. Для матраса, имхо, нужно что-нибудь плюшево-длинноходное. Остальное - это по ощущениям шило на мыло. Ну а если гоняешься это конечно другой вопрос.
Менять твою вилку на более лучшую само-собой стоит, но не жди чуда.

P.S.
SR Suntour XCM V3 кстати довольно-таки сносно работает для дешевых вилок, а если ноги посиликонить то вообще.

[Ouninpohja]

Прямо-таки офигительной разницы новой дорогой с твоей вилкой не будет.

будет. колоссальная. особенно на пересеченке

Вес будет скорее всего меньше

не скорее всего, а будет. ТС сбросит 900г-1кг веса поставив р7 мрд. это почувствуется.

ходить будет поплавнее, работать будет получше

начнем с того, что на авах стоят младшие сантуры. и уж тем более под 56кг они даже изображать работу не станут. и что с ними не делай, работать они не будут. ибо это чугунный макет вилки, а не вилка
нормальная вилка будет работать и это чувствуется. реально чувствуется.

реально работающая вилка это правильно - повышение безопасности и комфорта

SR Suntour XCM V3 кстати довольно-таки сносно работает для дешевых вилок, а если ноги посиликонить то вообще.

самотренинг это прекрасно. можно себя еще убедить, что невегалы накатистая резина

[sbatrov]

Да не будет сильной разницы на пересеченке. Трясти все равно будет. Разве что стабильность повысится, чуток быстрее можно будет ехать.
На бюджетные сантуры не гнать, работают они вполне себе, насколько могут. Трение только в пластмассовых башингах большое, люфты, поэтому мелочь хронически не жрет. Крупные кочки проходит нормально. Уж лучше чем с ригидной вилкой, это несравнимо.
Невегалы кстати хорошая резина, для гор (камней) в том числе. Говорить о накате этой резины глупо, она не для шоссе.

[andrew con dios]

Трясти все равно будет

трясти будет с любой кантрийной вилкой... вот только тряска тряске рознь. или "плюш" или ехать. но и "плюш" мелочь не жрет - это работа покрышки.

[Ki_Lo]

заменил на аве втором вилку - стояла пружинная RST омега Т6 - на рокшокс сид рлт = -ахренительно лучше - держал в руках две вилки - стоковая в два раза тяжелее - килограмма три!!!!!!
кочки облизывает, по рукам небьет работает и на отбой тоже , под трассу настраиваю контроль полный - хош плюш, хош неплюш, хочешь чтоб кочки облизывала - качай дул эйр крути ребаунд.
первое што апгрейдил именно вилку - меняй, но подешевле типа РС ребы,а то моя цену велика в два раза подняла - фиг потом продаш.
единственный минус моей вилки - стало оченьочень скушна кататься по асфальту даже поразбитомутак и подмывает скорее на грунто-кочки-спуски И ОЧЕНЬ ХОЧЕТЬСЯ ПРЫГАТЬ - настоковой такого нехотелось........опасно
вот неплохая http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=59204 дропауты под QR, ход кантрийный, доставка бесплатная, вес отличный, два цвета навыбор - 14т.р. - может у немцеф чуть дешевле найдешь
я ее хотел брать но потом выскачил сид рлт на 2 т.р. дороже всего - его хватанул.