шоссейная посадка , проблемы.

[Rockman-88]

Приветствую всех, уважаемые веломаньяки. Возник вопрос про шоссейную посадку, и так: Купил шоссейный вел Pinarello F3:13 , ростовка 59 , (максимальная у данной модели) ( ETT 585 ) . вынос 100 мм, шатуны 170. во мне рост 194 см. Такое ощущение возникает, что надо поставить вынос поменьше, в то время как люди со стороны советуют наоборот-вынос надо больше. Если держусь за пистолеты- получается немного сгорбленой спина, поэтому держусь где то на уровне середины руля. . Под себя сдвинул седло максимально вперёд, для правильного каденса. НО чувствую что "не так сижу". Брал у друга мериду на прокат, 880-ю модель, размер L. Та показалась удобней.
В чём может быть дело? у кого какие мысли? . Будет интересно услышать ваши мнения.

геометрию рамы могу скинуть немного позже, если надо.

[Юраа]

Перебросьте в раздел Шоссе. Там посадка на шоссере обсудалась не раз (посмотрите их, а лучше покажите 2 фото сбоку в велотрусах (чтоб видна была вертикаль от коленки к педали), когда шатуны горизонтально и держитесь за низы и верх руля)

[Rockman-88]

спасибо! будет сделано.

[RoadRacer]

Та показалась удобней

Если задача стоит как "удобней" - садитесь как угодно, это ваше личное дело. Кататься можно хоть стоя на одной педали, главное чтобы нравилось.

Если вопрос был про шоссейную посадку, то она создана для достижения скорости при сохранении работоспособности. Скорость вам явно не нужна, но если хотите хотя бы выглядеть как настоящий, то седло сдвигайте назад до конца, вынос ставьте 120 мм и начинайте ездить. Попутно посматривая в сторону систем в шатунами 177.5 мм.

[Инди]

посматривая в сторону систем в шатунами 177.5 мм

да, а 170-е отдайте мне