Помогите разобраться.

[goose1001]

Здравствуйте всем. Я новичок в велосипединге, купил недавно Kona Blast и , в принципе, доволен жизнью, но вот гложет вопрос один. Хочу для катания по нормальным дорогам прикупить шоссер-гибрид недорогой но сильно сомневаюсь. Катать думаю по подмосковью и, возможно подальше куда-нибудь, в походы, тоесть багажник ставить надобно.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=112893 вот такой велик продается, годится ли он для моих целей, а то инфы по нему внятной не нашел, а продавец дюже строгий, тема закрыта для обсуждения, аж страшно. Рост 181, вес 100 кг, да, тяжел, в этом еще одна проблема, какой вел сможет выдержать этот ужас, да еще если нагрузить рюкзаком для похода.
Буду очень благодарен всем откликнувшимся.

[Tyo]

Не совсем понятно что такое "шоссер-гибрид". Шоссер -- это шоссер, а гибрид -- это гибрид
По существу:
1. Судя по картинке, там можно поставить только консольный багажник на подседел, т.е. на 7-8 кг груза. Судите сами -- хватит ли Вам этого для туризма.
2. Мне кажется, что в нашей стране туризм на шоссере не очень перспективен из-за дрянного качества большинства дорог. Тем более учитывая вес всадника.
3. Поэтому для туризма в Вашем понимании настоятельно рекомендую Трек 520. Сам такой имею, очень нравится (у меня вес 95).
4. Но если за этот аппарат просят недорого -- берите. Шоссер сам по себе огромное удовольствие, даже без туризма.

[ЮркЫй]

goose1001, у велика по ссылке нет креплений для багажника. И находится он с вероятностью 99% в Крыму (по автору, 5000 тыр скидка на билеты, ага). Т.е. примерить будет сложно, если ты не там же находишься. Велик интересный, но я б подумал ещё его брать из-за его амо-вилки и редких колёс.

Кстати, 100 кг весу - это не много для велосипеда

[goose1001]

Когда я писал шоссер-гибрид, я имел в виду, что еще не определился с выбором. Как всегда хочется всего в одном флаконе, да еще и занедорого, и чтоб не ломалось и само ехало, вот. Буду дальше репу чесать, форумы читать, глаза уже болят от них... Спасибо за подсказки и внимание.

[ЮркЫй]

goose1001, шоссер-гибрид - это что-то типа Kona Ph.D

[goose1001]

goose1001, шоссер-гибрид - это что-то типа Kona Ph.D

Ага, красивый... только 40000 я пока платить не готов почему-то... может реанимировать старый дядькин ХВЗ турист 5-скоростной, что без дела пылится в гараже? Поставить другие колеса, переключатели всякие, кассеты да каретки, а? Хотя тоже на круг выйдет прилично денег, непонятно, стоит ли.

[ГанцАккерман]

Совершенно необычная идея: а не купить ли вам для туризма туристический велосипед? Подсказываю: это такой похожий на традиционный шоссейник велосипед, с удлинёнными перьями рамы, креплениями под багажник, зачастую несколько своеобразными переключателями.
В общем, я видел такое нечто в Спортмастере на Тёплом Стане (Trek бежево-коричневого цвета), советую хотя бы взглянуть Если надумаете брать, возьмите мою карточку Спортмастера - и вам скидка и мне выгода. Впрочем, сам я там уже давно ничего не покупал, но.. временами из тонны хлама там можно выбрать грамм 50 чего-нибудь интересного

[hybride power]

только 40000 я пока платить не готов почему-то

гибрид на шоссейной раме http://www.velostrana.ru/merida/2011...ss/speeder-t1/

[ЮркЫй]

То, что наблюдал ГанцАккерман в Спортмастере, скорее всего Trek 520. СтОит он тоже около 40 тыр

[watsyap]

Тот что по ссылке он конечно крут, но использовать его для велопоходов - это какой то бред. Креплений у него нету под багажник, половина деталей из карбония, это конечно хорошо для веса, но не мало ли что в дороге произойдёт (но ни в коем случае не хаю карбоний).
Посмотрите вот на такие варианты:
Stark Milestone (2011)
Trek PDX (2011)
Ну еще вот этот: Giant Escape City (2011) - хотя он какой-то неказистый и для городских поездок недолгих, видимо.