Покупать ли "чебурашку" SSC-P7 16W (MJ-816)?

[Dude88]

Приветствую.

Решил взять себе хороший свет, ввиду круглогодичного катания. А дневного света все меньше и меньше.

Пока выбор пал на "чебурашку", она же SSC-P7 16W (MJ-816). Всвязи с чем хотел задать несколько вопросов:

1. Где лучше брать в Москве? Кто-нибудь имел дело с магазином пролюмен, чья реклама висит на веломании?

2. На фото комплекта фары, зарядное устройство идет с азиатской вилкой, это только на фото так?

3. Может что подешевле и посветлее посоветуете?=)

[FtW]

1. Ну, если не ждать месяц, то цена у них терпимая.
2. В оригинале - с американской (плоские контакты) - нужен переходник.

[Dude88]

FtW, спасибо! Буду надеятся что разъем в фаре стандартный=)

Ну так что, по цене-качеству это лучший вариант?

[FtW]

За довольно небольшие деньги и с такой функциональностью - хорошая покупка. Если нет острой потребности в режимах стробоскопа - один из лучших вариантов.

[PARKER]

Dude88,по косякам она одинакова со всеми меджиками,так что разница в свете и кпд.Ну и в размерах конечно.Четырехдиодная вроде как выделяется из ряда МЩ по типу драйвера,а в остальном(акб теплоотвод) на прежнем уровне.

[Dude88]

Мде, есть еще неделя на обдумывание=)
А есть фара с приемлемыми показателями, и что бы можно было обходиться без зарядника несколько дней? Обходясь заменой более и менее распространенного и не очень дорого аккума или батареи.

[PARKER]

Dude88,если нужен хороший свет,то он много потребляет энергии,а это диктует определенные аккумы,что бы были емкие и не сильно тяжелые и не дорогие,поэтому вариантов не много и с этим не парятся.Литий-ионные они пока самые выгодные,тем более с точки зрения китайцев.У китаез и так пара аккумов приемлемой емкости и качества стоит 9$,а один такой аккум заменяет 4 АА аккума.

[Dude88]

PARKER, сбасибо за ценные советы. Ну, видимо, остановлюсь на чебурашке. Хотя еще присматриваюсь к mj-872...)


PARKER, как я понял, можно купить дополнительные аккумы и во время длительной поездки можно спококйно поставить новый, взамен разряженного?

И вопрос по поводу зимы. Катаюсь круглый год, в том числе и в морозы. Не умрет фара? В тех-характеристиках написано до -10.

[PARKER]

как я понял, можно купить дополнительные аккумы

только не аккумы,а уже блок аккумов,там 8.4в,то есть последовательность двух аккумов должна быть.Либо самому сделать дополнительный блок с возможностью замены аккумов,но при последовательно-параллельной сборки-это не особы и козырь(ну кроме устроения разбалансировки).Вот при параллельной сборки-это может быть плюсом при раздельном блоке.

---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:36 ----------

Не умрет фара?

фара не умрет,ей наоборот комфортно будет наверное,а вот аккумам низкая температура не понравится,упадет ток,но их можно под куртку спрятать.В этом плюс раздельной схемы.

[Vik2402]

Не умрет фара? В тех-характеристиках написано до -10.

фара будет комфортно себя чуйствовать, аккум можно спрятать под куртку (уже писалось не раз) а вот провода... На морозе дубеют вплоть до разрушения, да ещё с коротким замыканием и со всеми вытекающими...