Есть 2 втулки, пробег свыше 10 000, снимали сальники, даже смазка на промах родная была вся в порядке. Добавили ещё и закрыли обратно. Вопрос такой - имеет ли смысл, скажем так, для профилактики и для собственного спокойствия, полностью разобрать втулки, посмотреть, как там собачки, и т. д?