|
|
Тормоза Avid Juicy 3.5 160mm есть проблемка!
Всем здрасьте. Есть проблемка с тормозом. Тормоз задний, стоит уже как второй сезон, собственно проблема в том что при торможении появился скрип и сильная вибрация.В чем дело ума не приложу.Пробовал обезжиривать диск не помогло.Есть идеи?
З.Ы. Так же имеется проблема, не относящаяся к тормозу но тоже уже подзадолбало)))Во время педалирования скрипит либо каретка либо шатуны, понять так же немогу что именно. Каретка под квадрат.Спасибо)
Про вибрации тормоза уже много тем. И никто не колется, что это и что с этим явлением делать. Так что ищи, удачи.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Ну вот я перед тем как тему создать поискал и не нашёл...возможно что то пропустил, может есть кто нибудь шарящий в этом и подскажет чё делать то?
колодки поменять пробовал?
Вибрирует задок от того, что засирается ротор и колодки. Замена металлических колодок на органику и очистка ротора спиртом решит проблему, но не надолго. Посуху катать без проблем будешь подольше, В сырую погоду скрипеть и вибрировать задний тормоз начинает сразу.
По поводу скрипа: может скрипеть где угодно, определить точно иногда очень сложно. Проверь затяжку седла и подседельного штыря, в 99% помогает.
(Был случай: появился периодический стук в районе каретки, всю голову сломал, битый час на покатушке пытался выяснить, что это. Оказалось, что это поясной замок велорюкзака бьётся о пластиковый кончик седла. А уже витала мысль о смене каретки.)
Последний раз редактировалось krushonchik; 14.06.2011 в 20:56.
а вот и наоборот. колодки с органикой более подвержены засиранию и больше боятся грязи. да и очистить ихз уже проблема, тк прокаливать нельзяСообщение от krushonchik
У меня сложилось обратное мнение. У меня на колодках износ идёт не равномерно, роторы стороннего производителя, ну не суть, так вот когда исправляю перекос напильником, подмечаю, что органика точится тяжелее чем металл, как-будто плотнее. А если маслом залил, то на выброс по любому, без разницы металл или органика. В прокаливание я не верю.
Нет пока что родные стоят.
---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:25 ----------
Тут такое дело что когда я снимаю шатуны, протираю всё, смазываю квадрат и ставлю на место всё окей, через некоторое время опять скрипит(
Завтра всё протру и обезжирю посмотрю что из этого выйдет. Даже если поможет, это чтож получается придётся делать это регулярно по появлении симптома?
После любой мокрой покатушки снимаю и мою колодки в спирте. Протираю роторы, иначе поскрипывают.
И я так понимаю это у всех гидравлических тормозов?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием