Колпачки на рубашку тросов, есть пара вопросов.

[Slav-on]

Здравствуйте, уважаемые участники данного форума. Сейчас не спеща собираю велосипед, дошел до прокладки рубашек тросов, возникло несколько вопросов.

Приобрел по два метра рубашек 4 и 5 мм и колпачи двух видов, вот такие:



Как видно на фото одни чуть длиннее, а другие короче. Вопросы следующие:

Вопрос 1. Можно комбинировать колпачки на концах рубашки? Например на левый конец короткую, на правый длинную, например короткий колпачек, чуть толще это видно на фото, не входит в отверстие заднего переключателя SRAM X0 (2009), а вот то что длиньше входит отлично и наоборот в раму лучше встают коротенькие толстые "карапузы".

Вопрос 2. Какой толщины 4 или 5 мм лучше использовать рубашки для переключателей? Вообще имеет это значение т.к. по жесткости они практически одинаковые.

Вопрос 3. Стоит ставить так называемые прокладки для защиты рамы? Например вот такие: http://www.starbaby.ru/img_baza_big/50291.jpg

[Zidar]

1. Сколько угодно.
2. Я использую только 5 мм. Имхо, эстетичнее выглядит. В принципе пофиг.
3. Я не ставлю. Чтобы они работали, они должны располагаться равномерно по открытой части тросика, всегда. Следить за этим замучаешься. НО: без прокладок проблем, собственно, никаких не возникает. Ну чуть-чуть затрется рама, когда на неё садиться будешь - но совершенно некритично. На мой взгляд эта защита не нужна совсем.

[Slav-on]

Zidar, респект... для защиты рамы вижу есть специальные рубашки и наборы для сплошной защиты т.е. в местах сгиба идет бронированная "стандартная рубашка", а в местах прохода по раме полые полиэтиленовые трубки.

Вообще вот такие понтовые рубашки стоит вообще ставить:


продавцы в Сокольниках отговорили брать, говорят нет ничего в них хорошего кроме понтов... услышать такое от продавцов удивило и брать не стал.

[Zidar]

Slav-on, ты прав, это именно "понтовые" рубашки, для понтов.
В некоторых случаях (kViki, привет!) они действительно органично вписываются в дизайн байка. Но улучшения качества переключения они не дают.

На мой взгляд, хорошее предложение по рубашкам по соотношению цена/качество - в Веломире. Avid'овские рубашки по 112 р/метр, весьма хорошего качества. Единственное только, когда я там недавно был, рубашки оставались лишь черного цвета.

[realAlex]

А что, никого не смущает что рубашки для тормозов и для переклюков разные по конструкции?

[Slav-on]

realAlex,меня не смущает... у меня гидравлика, а не дисковую механику меня не замани и медовым пряником... Идиотизм... лучше уж V-бряки дорогие + колодки и качественные обода.

[Dauer962]

из этой картинки ясно,для чего длинные наконечники.
пс
Интересно как они будут сочетаться с серебристыми гиролиниями ?

[Дон Биначи]

Вроде 4мм рубашки для переключения, а 5мм для тормозов. И внутри они разные. В одних проволока по спирали намотана, а в других вдоль идет.

[realAlex]

realAlex,меня не смущает... у меня гидравлика.

А переклюки тоже гидравлика? А тормозные рубашки зачем покупал?

[Slav-on]

Evgen_901,специально для вас не поленился... сфотографировать рубашка с лева с желтым сердечником 5 мм, рубашка с права с голубым сердечником 4 мм...


---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:19 ----------

realAlex,я тормозные рубашки не покупал :-)