Втулки: промы против насыпных

[Inque]

в чем + и - втулок на пром подшипниках и втулок типа "конус-чащка"

заранее спасибо

[Shuriken]

Шимана отвечает однозначно:

Я добавлю, что на промышленных подшипниках втулки есть одноразовые (случаи успешного подбора и замены подшипников мне лино неизвестны)

[Helfer]

Однако, при активном катании по грязи и болотам, обрати свой взор на втулки с закрытыми подшипниками

[Shuriken]

Originally posted by Helfer@11.02.2007 23:02
при активном катании по грязи и болотам, обрати свой взор на втулки с закрытыми подшипниками
<div align="right">[snapback]220944[/snapback]

[/quote]
Гавно эти ваши "закрытые подшипники"! Разобрал я СанАндреаса - заднее колесо как раз на такой втулке (новую ставил!) гудит и подклинивает!
Вот что ещё шимана пишет:

Ещё вопросы?
Просто не надо судить о конусных втулках вообще по палёным стоковым изделиям.

[Снусмумрик]

смешно...
что еще шимана может написать, если она только насыпные втулки делает?

а крискинг тоже одноразовый?
а дт свисс?

уж не знаю, что у сан андреаса там было...

[Shuriken]

Originally posted by Снусмумрик@11.02.2007 23:14
а крискинг тоже одноразовый?
а дт свисс?
<div align="right">[snapback]220953[/snapback]

[/quote]
Брендовые эксклюзивные втулки топ-класса - это отдельная категория! Ты лучше возьми массовый продукт, сопоставимый по цене с деором-лх-хт.

Originally posted by Снусмумрик@11.02.2007 23:14
если она только насыпные втулки делает
<div align="right">[snapback]220953[/snapback]

[/quote]
Между прочим, только на моей памяти более 10 лет без принципиальных изменений! Наверное, плохая конструкция столько не просуществовала бы в производстве, а?

Originally posted by Снусмумрик@11.02.2007 23:14
уж не знаю, что у сан андреаса там было
<div align="right">[snapback]220953[/snapback]

[/quote]
Chosen со стальным барабаном. Аналог ХТ...

[Napalm]

У меня были втулки на конусных подшипниках: Quando с Mongoose Tyax и Formula с Haro Escape. У меня были всегда дисковые тормоза. Малейшие проблемы с втулками и диск начинал тереть по колодкам.
Вообщем через месяц на обоих втулках отрегулировать нормально люфт не удавалось + были покоцаны чашки, втулки заедали, если руками покрутить.

Купил себе Novatec на перед и зад (модели 41 и 42 что-то там). Целый сезон откатал без малейших проблем. Всё параллельно/перпендикулярно и как-надо. Очень доволен.

ps. Катаю КК, но агрессивно (дропаю часто).

[Shuriken]

Originally posted by Napalm@11.02.2007 23:58
У меня были втулки на конусных подшипниках: Quando с Mongoose Tyax и Formula с Haro Escape.
<div align="right">[snapback]220976[/snapback]

[/quote]
А теперь читаем ещё раз:

Originally posted by Shuriken@11.02.2007 23:11
Просто не надо судить о конусных втулках вообще по палёным стоковым изделиям.
<div align="right">[snapback]220952[/snapback]

[/quote]

Originally posted by Napalm@11.02.2007 23:58
У меня были всегда дисковые тормоза. Малейшие проблемы с втулками и диск начинал тереть по колодкам.
<div align="right">[snapback]220976[/snapback]

[/quote]
Кстати, это лишний пример того, как усложнение одной системы (тормоза) ведёт к повышению требований к другой (втулки)

[renn]

Вновь и вновь я расскажу одну и ту же историю.
На моем первом байке 97 года стояла сзади втулка класса acera прошла она 15000км,раз в сезон перед летом и зимой я ее перебирал,дак вот на старом веле и на этой втулке я еще в этом году катался зимой(щас собираю другой)
как и все втулки щимано она насыпная.
Но если все же покупать втулку топ класса конечно на промах,а в бюджетном сегменте,лучше хт я не на чем не катал,но один минус субьективно который я заметил есть,после скажем 200-500км пробега,чуть возможно хуже становится накат,как мне кажется вырабатывается супер напыления на чашках во втулках.

[Endeavour]

Насыпные подшипники - это уже какой-то архаизм, имхо. Сейчас почти все производители все, что можно (не только втулки) делают на промах. А Шимано... ну дорого им просто переходить на новую технологию. Тем более, как мне кажется, самые клевые фичи уже запатентованы теми же ДТ, КК и т.д.
С другой стороны, качественные насыпные втулки (ХТ, ХТР) тоже неплохи если не предъявлять к ним уж слишком высокие требования.