|
|
для велика Гарри Фишер ищются детальки
износились с передней тройной звезданутой передачи самая большая и средняя ( если выразился неправильно - поправьте ) , цепь наверное тоже поменять надо ....
подскажите какие данные надо указать , чтоб точнее выражаться ( пока могу сказать что вел в возрасте , сзади 8 звёзд , спереди 3 )
фотку узловСообщение от +Mobil
если на маленькой звезде ездеешь, то перед можно не менять
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Необходимо знать что за система. Может это нечто дешевое, клепанное, неремонтопригодное. Тогда менять шатуны (увы новых звезд под эти системы не выпускают). А если это разборное, то надо знать 4-х или 5-ти лапка. И кол-во зубьев у каждой звезды (как правило подписано 36Т, 42Т и т.п.). Такие звезды можно купить отдельно. Кол-во зубьев у новой звезды можно брать и иное.
Цепь и кассету (набор звезд сзади) необходимо менять вместе. Из еще выпускающегося можно найти SRAM 870 или 890 серий. Совет купить сразу две цепи и через 200-500км менять их. Продлите жизнь всему приводу.
В мире существует 10 категорий людей: те, кто знают двоичную систему, и те, кто нет!
Это не жирная лиса-альбинос - это ПОЛНЫЙ ПЕСЕЦ!
так неудобно - слишком часто педали накручивать
подсчитал - в большой звезде 42 зуба ( маркировки с лицевой стороны нет , с тылу надо сало стирать )
+Mobil, когда в красноречии бессилен, прояви себя в фотографии, как тебе уже советовали... а там и помощь в выборе подоспеет)
Временно не катаюсь =(
С грустью вынужденно ликвидирую свою коллекцию велобарахла, пишите в личку, кто заинтересован забрать сразу много
Или ответь на сл.вопросы:
- в скольких точках шатун крепится к звездочкам - в 4 или в 5
- крепление шатуна к звездочкам на болтах (разъемное) или на заклепках (неразъемное)
- каким образом шатуны крепятся к каретке - вал каретки квадратный или круглый с выступами - это можно посмотреть в зазоре между шатунами и рамой
- есть ли название на шатунах/звездах
В зависимости от ответов будут рекомендации и предложения - от замены пары звезд до выкидывания всего вела на помойку
Совесть - как хомяк... или спит, или грызет.
homiak,
-не всегда на глаз тривиально это определить, бывает что креплений внешне больше
-бывают заклёпки под болт стилизованые
-вал всегда круглый, вопрос, что в конце. не всегда это хорошо различимо
-судя по первым постам, там не XTR, так что маркировка врядли даст что-то, так что лучше дождаться фото
Временно не катаюсь =(
С грустью вынужденно ликвидирую свою коллекцию велобарахла, пишите в личку, кто заинтересован забрать сразу много
Еще более нетривиально пытаться заменить детали, не зная на что менять...
Лирическое отступление.
Я только два года назад узнал, что каретки бывают с валом разной длины, что рулевые бывают 1" и 1+1/8", что передние переклюки бывают с разной тягой. А я собирал велосипед и "попал" по всем пунктам...
Фото хорошо, когда понимают что снимать. Вот получим фото системы в фас, и кроме 4-5 лапки ничего не увидим.
А по поводу названия - маловеротно, но там может быть неразборный Труватив под их шлицевую каретку...
Последний раз редактировалось homiak; 18.01.2011 в 14:23.
Совесть - как хомяк... или спит, или грызет.
открутил 6-ти гранником 4 болтогайки и монолит из 3-х звёзд отделился от шатуна ( ну ещё надо центровую гайку отвернуть и тогда всёваще выпадет )
вопрос - стоящая монолитная звездень - она совсем фиговая коль зубы постачивались или это обычное дело ?
- новую ставить только точно такую же монолитную или есть раздельносборные и лучше ли они по износоизнашиваемости ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
