Городской Specialized
По случаю стала моя девушка счастливой обладательницей велолисапедика Specialiezed centrum comp.
К сожалению ,проездив 7 лет на на Стелсе с ножным тормозом, привыкнуть к гидралик она так и не смогла, хотя на тренировках прекрасно с ней катала, но первый выезд в город, показал, что Shimano M485 при всех своих плюшевых свойствах не для неё.
Сопротивлялись мы как могли, но принято решение поставить на заднее колесо планетарку с ножным тормозом, к сожалению...
сердце моё обливалось кровью, пока вез велосипед к Владимиру в мастерскую, чувствуя, что я его убиваю... Но не все оказалось так плохо как казалось на первый взгляд))))
Итак история создания Кастома:
Небольшой обзорчик велосипеда:
http://veloline.ru/content/view/47/10/
То что было куплено:
Рама:
Specialized A1 Premium Aluminum, fully manipulated, low center of gravity, low standover, integrated HS, forged 3D horizontal dropouts, disc only
Вилка:
Specialized A1 Premium Aluminum steerer and lowers
Обода:
Specialized/Alex RHD 26, double wall, eyelets, for disc brakes
Задний переключатель:
N/A
Грипсы:
Body Geometry Mtn., Kraton, closed type 130mm
Передний тормоз:
Shimano BR-M485, hydraulic w/ 6" Center Lock rotor
Задний тормоз:
Shimano BR-M485, hydraulic w/ 6" Center Lock rotor
Тормозные ручки:
Shimano hydraulic
Каретка:
Shimano BB-UN-25, cartridge bearing, 68 x 113mm
Кассета:
N/A
Шатуны (система):
Specialized single speed design 42T w/ CNC guard
Педали:
Globe lightweight alloy
Цепь:
KMC single speed
Передний переключатель:
N/A
Вынос:
specialized 90мм
Рулевая колонка:
1 1/8" threadless, integrated
Руль:
Specialized A1 Premium Aluminum, 600mm wide, double-butted 31.8mm, 15 degree sweep
Подседельный штырь:
Specialized alloy two bolt head, 27.2 x 350mm
Седло:
Specialized Indie, 143mm width
Передняя втулка:
Shimano HB-M495, Center Lock
Задняя втулка:
Shimano Alfine SG-S500, IG-8 speed, disc
Спицы:
1.8mm (15g) stainless
Передняя покрышка:
Nimbus Sport, 26x1.5", 60TPI, wire bead
Задняя покрышка:
Nimbus Sport, 26x1.5", 60TPI, wire bead
То что стало:
Рама:
Specialized A1 Premium Aluminum, fully manipulated, low center of gravity, low standover, integrated HS, forged 3D horizontal dropouts, disc only
Вилка:
Specialized A1 Premium Aluminum steerer and lowers
Обода:
Specialized/Alex RHD 26, double wall, eyelets, for disc brakes
Задний переключатель:
N/A
Грипсы:
Ergon 30
Каретка:
Shimano BB-UN-25, cartridge bearing, 68 x 113mm
Шатуны (система):
Specialized single speed design 42T w/ CNC guard
Педали:
С вигли пластиковые, названия не помню
Цепь:
KMC single speed
Вынос:
ВВВ регулируемый 90мм
Рулевая колонка:
1 1/8" threadless, integrated
Руль:
Временно поставил Райзер ВВВ(кажется) 680мм, жду карбон)
Подседельный штырь:
Specialized alloy two bolt head, 27.2 x 350mm
Седло:
Specialized Indie, 143mm width
Передняя втулка:
Shimano HB-M495, Center Lock
Задняя втулка:
Shimano Inter nexus3 (с задним тормозом)
Спицы:
1.8mm (15g) stainless
Передняя покрышка:
Nimbus Sport, 26x1.5", 60TPI, wire bead
Задняя покрышка:
Nimbus Sport, 26x1.5", 60TPI, wire bead
Крылья:
SKS полноразмерные
Что получилось в итоге, трудно сказать, я велом не доволен, ибо Альфайн и нексус - нсравнимы, а девушка просто в восторге, именно от ножного тормоза.
Что касается массы сего аппарата, то имея изначально 12.29кг, я пришёл к красивой цыфре в 11кг!
Огромная благодарность за терпение и помошь Владимиру (LLIYM).
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Totenkopf
