Как разобрать заднюю втулку Cannondale CODA

[migun]

Как разобрать вот эту втулку? Кто с ней сталкивался на сервисе? У нее нету никаких гаек, ни вырезов под ключ, как под рожковые конусные так и под шестигранник. Ну вот совсем никак не могу разобрать- просто творческий кризис начался.

[sad1002]

Once upon a time there was rumour of a internet site that stated that some of the Coda hubs are DT made, some were made by Sachs and rest are something else...
I think I have the same hubs on my 2001 Cannondale, they are some sort of OEM / bastardized version of DT Onyx.
You can change bearings after removing dust caps and tapping out axles (one bearing comes out with the axle, then do the other side) . Rear is not as easy you can remove non-driveside bearing easily, but removing freewheel requires long and large hex (12mm?) as it is connected inside the hub shell.
Bearings are not adjustable but they can bind if you use too much force on the qr's, especially on the rear hub

[migun]

чета ниалё даже .

[nicel]

такое чувство, что эта вещь вся на запрессовках и по своей сути одноразовая. Смирись.

[Merida Vasily]

ну там должны быть маленькие входы под маленькие шестигранники,с двух сторон,на крайних "крышках"их откручиваешь,под ними будут стоять промподшипники,выбиваешь их,далеше шестигранный ключ.........думаю так

[migun]

хе хе, вот именно!!! что ваще ничего нету
Я много чего собирал-разбирал- а тут и зацепиться нечем.
Хопы ваще без инструмента рассыпаются, шитмано с помощью конусных ключей и большого шестигранника на 12, крискинги с помощью шестигранника а эта от CODA ну ваще никак.
Их же как то собирали!! Значит и разбираться они могут как то.

[Merida Vasily]

Да.......очень интересно

[nicel]

показать торец втулки со стороны кассеты можешь?

[migun]

могу



---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------

а да забыл добавить- втулка у меня задняя DT SWISS CODA

[sad1002]

как и написал, попробуй выковырнуть ножиком пыльники пластиковые или из чего они там