Опять о смазке цепи.
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15

Тема: Опять о смазке цепи.

  1. #1

    По умолчанию

    Понятно, что смазку надо капать попиново, а вот как в этот самый пин ее капать? Сверху, сбоку в шарнир?
    Бес Страшный

  2. #2

  3. #3

    По умолчанию

    На колесико сбоку в дырочку или сверху, в щели? Или просто колесико намазать?
    Бес Страшный

  4. #4

    По умолчанию

    вот цепь! вот смазка! (если ты ее не снимал конечно) Как она на веле стоит так и капай сверху! По капле на каждое соединение, все лишнее потом тряпкой уберешь. Цепь должна быть несальной, а то налипнет ховна вского!

  5. #5

    По умолчанию

    положите цепь на ночь в баночку с маслом. Само все смажется и не мучайтесь. не забудьте протереть (но это вам уже сказали).
    Говорят, что только лохи ничего не боятся, а настоящие пацаны всегда на измене.

  6. #6

    По умолчанию

    Думаю этот форум можно занести в Книгу рекордов за количество топиков по смазке цепи.

    Я пользую шприц с иглой. Капать сверху на ролик, внутрь само просочится через щели. Так смазать всю цепь, покрутить пол-минуты - минуту и дать постоять хотя бы минут 15, потом ещё покрутить и протереть то что ввыперло, потом покатать минут 5 и ещё раз как следует протереть. усё. Если сильно морочиться с протиранием - и катая в течении первого часа вытерать цепь каждые минут 15 почти вся смазка с неё будет удалена. По крайней мере у меня так получилось. Быстро цепь опять зашелестела потом. Потому особо сильно не морочусь когда вытераю. Но вытерать надо или цепь реально соберёт весь песок и пыль которые ты встретишь на покатушке.

  7. #7

    По умолчанию

    Дык вот про вытирать и катать, катать и ывытирать все было понятно, не понятно было только, куда конкретно капать, там ведь сбоку такая заманчивая дырочка... А оказывается, все-таки сверху надо. Спасибо всем!
    Бес Страшный

  8. #8

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Так смазать всю цепь, покрутить пол-минуты - минуту и дать постоять хотя бы минут 15, потом ещё покрутить и...[/b]
    Ни фига себе ты намудрил
    Смазываю цепь, кручу педали минуту-полторы, оставляю это дело стекать на газету часа на 2, потом прохожусь снаружи газетой и можно крутить км 100-150, от условий зависит.
    Жизнь - это большой ПВД. Нам так трудно идти в гору, но при этом так легко опуститься вниз, потеряв набранную высоту. А стоит свернуть не на ту дорогу, как оказываемся в грязи.

  9. #9

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Панчо @ 07.07.2006 15:58) [snapback]148687[/snapback]</div>
    Ни фига себе ты намудрил
    Смазываю цепь, кручу педали минуту-полторы, оставляю это дело стекать на газету часа на 2, потом прохожусь снаружи газетой и можно крутить км 100-150, от условий зависит.[/b]
    Ты делаешь тоже что и я. Просто у меня ни чего не стекает т.к. мажу попиново. 15 мин. это мой аналог твоих 2х часов чтобы масло прошло внутрь пина, потом я вытираю... а после покатать - за первые минут 10 очень много масла выдавливает потому и протираю ещё раз. а то вся цепь в грязи будет.

  10. #10

    По умолчанию

    Да я тоже попиново мажу. 1 капля-1 пин. Раньше чё-то стекало, недавно смазал - чисто. Мистика :ph34r: А вытаскивать вел на улицу чтобы 15 минут покатать я даже не рассматриваю. Кстати цепь у меня и так чистая остаётся после покатух, не прокатывая её по улице с последующим протиранием.
    Жизнь - это большой ПВД. Нам так трудно идти в гору, но при этом так легко опуститься вниз, потеряв набранную высоту. А стоит свернуть не на ту дорогу, как оказываемся в грязи.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Опять 25
    от Dzenbsv в разделе Технические вопросы
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 18.04.2009, 00:06