Где купить данные детали, не дорого и качественно

[no_name8914]

имеются тросики на велосипеде, я их передавил в одно время и после этого они расплелись (все тросики), после этого я взял и сделал в тех местах такую пайку что после этого они в этом месте не то что не расплетаются а даже не гнуться ибо толще самой рубашки (фото пожже выложу)
теперь не почистить рубашку ни как кроме как обрезая тросик
мне на велосипед нужно купить:
4 тросика:
Передняя перекидка
Задняя перекидка
Задний тормоз и передний тормоз
на http://www.chainreactioncycles.com/ нашел парочку тросиков
для переклюков: http://www.chainreactioncycles.com/r...t/rp-prod47682
для тормозов http://www.chainreactioncycles.com/r...t/rp-prod47681
но вот незадача там два варианта: нержавейка и оцинкованные, какие будут служить дольше, да и что то цена меня настораживает, 1000 рублей за 4 тросика, ИМХО дорого очень с моей зарплатой, что посоветуете, веломагазинов у нас в поселке нету, только как вариант доставка по почте, может какой магазин посоветуете

и второй вопрос какие тормозные колодки выбрать под V-Break (колесо 700С с широкой резиной) может есть какие примудрости
и третий вопрос - как нужно затягивать чтобы тросик не плющился и держался хорошо?

ну и еще парочка вопросов, только сильно не пинайте ибо это мой первый велосипед у которого скоростей больше 1 да и ито подарили после окончания техникума
4.1 какие специфичные инструменты нужны для обслуживания велосипеда т.е. какие сьемники взять на данный велосипед http://stelsvelo.ru/stels-700c-cross-130-men-2013/
4.2 нужно ли смазывать фрихаб в касете
4.3 как смазать каретку данного велосипеда

[vadim-]

4.2, 4.3 не нужно.

[Чингачгук]

4.1 легко нагугливается в т.ч. здесь
тросы недорого здесь http://www.mtbshop.ru/categories/mtb-cables и не забудьте купить наконечники. Рекомендую так же спецкусачки для тросов, сильно помогают, пассатижами не перекусите аккуратно

[Aleks_Po]

и вот это обязательно http://www.alleng.ru/d/rusl/rusl15.htm

[Александр Петухов]

Нержавейка лучше, 4 тросика за 1000 рублей - цена нормальная, вынимать тросики, чтобы почистить - не обязательно, можно ослабить тросики, вынуть рубашки из креплений и сдвинуть их по тросику, пролить ВД-40. Тросорезы еще понадобятся при замене рубашек тросиков.
Инструменты покупайте по мере необходимости, со временем обрастете необходимым инструментом. Набор шестигранников берите сразу.

[Axon]

Пару недель назад покупал в велодрайве тормозной тросик с наконечником за сотку с копейками. Даже не разбирался из чего он там, тянет - и ладно, мне норм.

[no_name8914]

и вот это обязательно http://www.alleng.ru/d/rusl/rusl15.htm

смешно....
grammar nazi detected =)

Показать то, что скрыто

9i1N9.png

Нержавейка лучше, 4 тросика за 1000 рублей - цена нормальная, вынимать тросики, чтобы почистить - не обязательно, можно ослабить тросики, вынуть рубашки из креплений и сдвинуть их по тросику, пролить ВД-40. Тросорезы еще понадобятся при замене рубашек тросиков.
Инструменты покупайте по мере необходимости, со временем обрастете необходимым инструментом. Набор шестигранников берите сразу.

ну с зарплатой в 10 000 это дорого, а на счет инструментов, мне лучше сразу купить ибо ждать около месяца пока наша почта доставит ключи это ужас, пешком ходить на работу не хочется
да и тросики у меня уже не сьемные, я их залудил очень сильно
на картинке нарисовал примерно как это выглядит, в этих местах тросы были плоскими и начали расплетаться и теперь рубашки ходят только на тросиках от переключателей и тормоза заднего и не полностью а частично
Безимени-1.png

[bormoglot70]

http://www.chainreactioncycles.com/r...t/rp-prod47681 эти для шоссейного велосипеда. тебе скорее понадобятся тросики с таким наконечником http://www.chainreactioncycles.com/r...s/rp-prod47687

из ключей для разборки втулок хватит обычных рожковых, для конусов я обтачивал на точильном станке до нужной толщины. каретка не обслуживаемая съёмник для её снятия и съёмник шатуна понадобятся только при замене.
съёмник кассеты тоже понадобиться только при замене. хлыст для снятия кассеты можно изготовить самому из куска цепи и пластины.
может понадобиться выжимка цепи, спицной ключ править "восьмерки".

[Александр Петухов]

да и тросики у меня уже не сьемные, я их залудил очень сильно
на картинке нарисовал примерно как это выглядит, в этих местах тросы были плоскими и начали расплетаться и теперь рубашки ходят только на тросиках от переключателей и тормоза заднего и не полностью а частично
Вложение 248704

У Вас на тросиках рубашки сплошные? Если нет - можно их почистить, не откручивая и почти не разбирая. Переключаете манетку так, чтобы она максимально отдала тросик. Берётесь за рубашку и вытягиваете её из упора на раме (противодействуя пружине в переключателе) и вынимаете из упора вместе с тросиком. Из остальных упоров вынимается легче. Проливаете рубашки ВД-40 и двигаете по тросику туда-сюда, стираете с тросиков жидкую грязь. Готово. Мне за 10 тысяч км ниразу не пришлось откручивать тросики, так и выбросил всё в сборе из-за износа трансмиссии.
ЗЫ Если хода манетки и пружины переключателя не хватает для изъятия рубашек из упоров, можно покрутить регуляторы натяжения троса на манетках.
С тормозами вообще просто, там можно вынуть тросики из ручек.

[ЛАЙНЕР]

Тросик стоит 50р (2метра), переклюк нормальный от 500р. Купить можно в любом крупном городе,где раньше были спортовары и остались отделы.
Для самообслуживания нужны- съемник шатунов,болтов каретки 2в1 150р,выжимка цепи 300р, сьемник каретки 300р