Существуют ли какие-то особенности шоссейных колес, позволяющие им ехать быстрее по асфальту?
У меня наблюдения такие:
Вес у обоих видов колес примерно одинаковый.
Способы торможения (дис или обод) встречаются и там и там.
Узкий слик (28мм, к примеру) можно надеть и там и там.
На мтб бывает обод по-крепче.
На шоссе бывает обод по-аэродинамичней.
Втулки мтб встречаются на насыпи с сепаратором даже в высоком классе (ХТ, к примеру). Вероятно обусловлено разнонаправленными нагрузками, которые бывают на пересечёнке. На таких нагрузках насыпь работает лучше.
Втулки для шоссе как правило на промах.
У шоссеров плетение спиц может быть более извращенным, в угоду весу и аэродинамике.
Что в итоге, если брать висет до 200€, то шоссейный будет быстрее, или в таком ценовом диапазоне примерно одинаково?