Blacksnow Wolhv. Мнения, обсуждение, опыт эксплуатации. - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 37 из 37

Тема: Blacksnow Wolhv. Мнения, обсуждение, опыт эксплуатации.

  1. #31
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Outleap Hardway CRM 1 2024, Specialized FatBoy Carbon
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    21,412
    Записей в дневнике
    95

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от octoforest Посмотреть сообщение
    А можно узнать, чем черные отличаются от горчичных? Что "доведено"?
    Нюансы в расположении бонок проводки рубашек под кареткой, на чёрных несколько добавили для более надёжной фиксации.
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  2. #32
    Веломаньяк Аватар для octoforest
    Байк
    шоссер+туринг ни разу не гревел!
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,588
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    Нюансы в расположении бонок проводки рубашек под кареткой, на чёрных несколько добавили для более надёжной фиксации.
    Спасибо! А там вообще под передний переключатель есть направляющие и фиксация тросиков?

  3. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    собрал себе в конюшню дропбар-плюсбайк
    Почти половина лета прошла.
    Есть уже сказать что-то о Волхве?
    Посадка не слишком прямая? Как едет по асфальту? Если совмещать маршрут грунт/асфальт, 50/50, какую резину ставить... ширина, модель. Я так понимаю, что этот байк не только для сурового аутдора. Мне он больше интересен именно, как туринг "еду где хочу", в т.ч. где много Освальда.

  4. #34
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Outleap Hardway CRM 1 2024, Specialized FatBoy Carbon
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    21,412
    Записей в дневнике
    95

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Угрюмый Дальнобойщик Посмотреть сообщение
    Почти половина лета прошла.
    Есть уже сказать что-то о Волхве?
    У кого пол-лета (катания), а у кого ещё пол-мастерской велов в ремонте постоянно....

    Сезон катания по грунтам начинается в конце июня - начале августа.
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  5. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    пол-мастерской велов в ремонте постоянно....
    Понятно.
    Ждем, тогда.

  6. #36

    По умолчанию

    Я его только на картинках видел...
    Из проблемных, для меня, мест:
    1. для китайской железяки дорого, см. шульц, гештальты, форварды
    2. железяка тяжёлая. у форго есть и титан и карбоний
    3. геометрия. такая же как у фарго, там короткая подседельная труба. т.е. от задних перьев по верхней трубе до рулевого стакана практически прямая, передний треугольник очень острый, соответственно в него ничего не влезет, и в сумку туда тоже ничего не положишь. зато подседельный штырь длинный получится - раскачиваться.
    4. оси длинные (буст). колёса крепче, мне крепче не надо, мне надо уже имеющиеся поставить.

    так что я мимо. был бы карбоний - подумал бы. чугуний - отказать.

  7. #37
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Outleap Hardway CRM 1 2024, Specialized FatBoy Carbon
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    21,412
    Записей в дневнике
    95

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от amk27 Посмотреть сообщение
    1. для китайской железяки дорого, см. шульц, гештальты, форварды...
    ...но в формате "29+ дропбар" - нетЬ

    Цитата Сообщение от amk27 Посмотреть сообщение
    2. железяка тяжёлая. у форго есть и титан и карбоний
    Если карбоновая/титановая Фарго по карману - какие проблемы? берём и катаем

    Цитата Сообщение от amk27 Посмотреть сообщение
    3. геометрия. такая же как у фарго, там короткая подседельная труба. т.е. от задних перьев по верхней трубе до рулевого стакана практически прямая, передний треугольник очень острый, соответственно в него ничего не влезет, и в сумку туда тоже ничего не положишь. зато подседельный штырь длинный получится - раскачиваться.
    4. оси длинные (буст). колёса крепче, мне крепче не надо, мне надо уже имеющиеся поставить.
    Заказываем кастом

    Цитата Сообщение от amk27 Посмотреть сообщение
    так что я мимо. был бы карбоний - подумал бы. чугуний - отказать.
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

+ Ответить
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Format 1312+ опыт эксплуатации
    от Deer456 в разделе Format
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 19.09.2021, 10:22
  2. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 08.12.2020, 22:22
  3. Format 1311 Plus 27,5 (2019) - опыт эксплуатации
    от Panserbjorne в разделе Format
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.02.2020, 11:51
  4. Опыт эксплуатации MAVIC CROSSRIDE.
    от pixel8848 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 22.11.2018, 14:41
  5. Вилсеты Easton : опыт эксплуатации, мнения
    от Data_Link в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 11.07.2013, 18:32