Вел для походов от 4 к.с.

[1gen]

Ну веломания жеж
Ктото катается с мешком на багажнике на внле за 12 т р тысячи км

Ктото на веле за 400 по мск покатущничает

[Vasily75]

скорость на шоссе от диаметра колеса никак не зависит

Это как? Вообще-то при прочих равных чем больше ведущее колесо, тем выше скорость.

---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:20 ----------

но тот же слава байкер по мск больше наезжает по помойкам, чем все вместе взятые тут....

Откуда тебе известно, кто и сколько здесь проезжает?

[M_HORNET]

Это как? Вообще-то при прочих равных чем больше ведущее колесо, тем выше скорость.[COLOR="Silver"]

[

При одинаковом каденсе - да. Но разная укладка подразумевает разное усилие, прикладываемое к педалям. Просто на 26 передача будет выше при одних и тех же джоулях, прикладываемых к педалям, чем на 29. Поэтому скорость при одинаковых усилиях - будет одинаковой

[1gen]

Это как? Вообще-то при прочих равных чем больше ведущее колесо, тем выше скорость.

---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:20 ----------


Откуда тебе известно, кто и сколько здесь проезжает?

Зачем тебе знать это?

---------- Добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:52 ----------

По теме пиши. Сколько и на чем ты лично проехал, категория etc

[Vasily75]

Зачем тебе знать это?

То есть ты делаешь ни на чём не основанные утверждения. Я не уважаю таких людей и смысла в общении с ними не вижу.

Сколько и на чем ты лично проехал, категория etc

Отвечу твоими же словами: зачем тебе знать это?

При одинаковом каденсе - да. Но разная укладка подразумевает разное усилие, прикладываемое к педалям. Просто на 26 передача будет выше при одних и тех же джоулях, прикладываемых к педалям, чем на 29. Поэтому скорость при одинаковых усилиях - будет одинаковой

Вопрос неоднозначный. С одной стороны, более высокая передача, то есть использование меньших звёзд кассеты, имеет меньший КПД, что подразумевает дополнительные затраты энергии. Кроме того, при прочих равных колесо 26" имеет худший накат, да и при наезде на одну и ту же кочку оно тормозится сильнее. С другой - при равной ширине покрышек имеет меньшее аэродинамическое сопротивление, но так как аэродинамика определяется не одним колесом, а системой "человек +велосипед", то здесь тоже не всё однозначно.