Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[inde]

На велосипедах с такими втулками стоят как правило эксцентриковые каретки, которыми регулируется натяжение ремня. За счет эксцентрика меняется положение каретки вперед-назад.

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:38 ----------

Так получается у вас уже соотношение недопустимое стоит. А звезды таких размеров для других втулок выпускают?

У меня точно не эксцентрик. Втулка крепится к некоему узлу, который может двигаться относительно рамы, что и даёт натяжку ремня. Да, у меня уже недопустимое соотношение. Про другие втулки не подскажу.

[Podlets]

A.Lex, Именно так и ставят рога, ближе к середине. Позволит руки класть на руль полностью предплечья, держась за рога. Будешь почти лежать. Да и количество хватов прибавится и появится удобный естественный хват. На дальняке удобно на ровном шоссе. Сам устаю с палкой на дальней дороге, на руль ложусь локтями. Нет сейчас рогов. Но возможно лучше лежак купить на руль, если есть очень длинные отрезки ьез препятствий. Но у тебя сам велосипед не для долгой езды, прямая посадка, широкий руль, тяжелые колеса

[Were1325]

зачем делают крепление багажника к заднему крылу, как на прикрепленном фото? В чем смысл такого решения? Почему не закрепить за перья? А если я крылья хочу поменять - поставить пошире например?

Это какое-то соверщенно сомнительное крепление.
У меня на старом ригиде наоборот крыло было за багажник закреплено, а у багажника против поворотов усы до подседельного хомута.