С собой вожу ручной из Галамарта за 100 руб. В целоф мешке! Дома качаю электро простейшим, за 400 брал. И так уже 8 лет. Щас он в Маяке 470 стоит. Но мотор в нем диаметром меньше.
И фсё! Вопрос закрыт.
С собой вожу ручной из Галамарта за 100 руб. В целоф мешке! Дома качаю электро простейшим, за 400 брал. И так уже 8 лет. Щас он в Маяке 470 стоит. Но мотор в нем диаметром меньше.
И фсё! Вопрос закрыт.
Последний раз редактировалось craz; 10.06.2024 в 17:37.
Вожу или качаю? В день несколько раз по два колеса 2 дюйма или шире с двух до пяти атмосфер?
Давайте вернемся в русло разговора. Речь шла о том, что покрышка заявленного топикстартером типа "раскрывается" как универсальная, если ее сдувать и накачивать в зависимости от покрытия. А для этого нужен хороший насос! Если у вас хреновый, которым качать мучительно долго, вы просто не будете травиться на грунтах. И не сможете нормально накачаться на асфальте.И многие положительные грани покрышки просто не узнаете.
Последний раз редактировалось octoforest; 10.06.2024 в 19:14.
Это мой вариант Я на 3-3.5 атм и по асфальту, и по песку, просто потому что лень сдувать и качать каждый раз. На Мещерских песках только спускал несколько раз, иначе только пешком 10-20 км тащить, а ради 5 км песка не стал бы спускать, прошелся бы пешком лучше, чем сдувать, а потом накачивать. Но если бы насос был действительно хороший, чтобы за минуту не сильно напряжной рабрты поднял бы давление с двух до четырех, может и менял бы давление почаще, но, насколько я понимаю, это нужны габаритные насосы, а не те, которые 15 см длиной.
Это вот как раз про гревельные покрышки. Коих я накупил в прошлые года 2 или 3 комплекта в ширине 40-45 мм. И, как оказалось, в контексте многодневных путешествий с грузом это было лютой ошибкой. Не...Катнуть коммьют по городу или однодневную покатушку по области - это супер! Мягко, комфортно, более менее быстро. Пипец начинается, когда лошадь на таких копытах пытаешься нагрузить. Я чуть с маршрута не сошел на Алтае в 2022 году, когда у меня вел колбасить начало на спусках так, что руль из рук выскакивал. Вобблинг, шимми...Грешил на ступицы, раму...А все просто - на давлении до 4 атм колесо с грузом на передней оси приобретает боковые резонансные колебания. Плюс, конечно, хромолевая рама, которая все это не гасит, а поддерживает, ну и в целом ужас. Разогнаться выше 20 км/ч просто стремно.
Последний раз редактировалось octoforest; 11.06.2024 в 13:53.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)