Гироскутерные МК на велосипеды и не только...

[Стридовод]

Вот интересная конструкция. И главное, накат сохраняется! https://www.youtube.com/shorts/yCeuV...?feature=share

Проскальзывает в мокрую погоду - результат малого диаметра и высоких оборотов этого фрикциона... акваскольжение...

---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:42 ----------

Многие не понимают почему диаметр колеса не влияет на передаточное отношение фрикционного привода.
То есть при любом диаметре колеса велосипеда скорость и тяга от фрикционного привода не изменится....
Вот я попробую объяснить:

У моторного колеса и велоколеса имеется точка контакта.
Мгновенные скорости этих точек и у велоколеса и у мотора одинаковые, если нет проскальзывания.
Все точки велоколеса лежащие на окружности ,что и точка контакта, имеют соответственно такие же мгновенные скорости .
Эта мгновенная скорость окружности велоколеса называется ЛИНЕЙНАЯ СКОРОСТЬ.
У велоколеса в свою очередь есть точка контакта с дорогой .
В этой точке так же, если нет проскальзывания, линейная скорость колеса равна линейной скорости дороги.
Отсюда вывод, что линейная скорость дороги равна линейной скорости велоколеса и моторного колеса.... и так при любом диаметре велоколеса.
Значит диаметр велоколеса не влияет на передаточное отношение фрикционного электропривода....

[craz]

Стридовод, смотри какая гениальная идея по рельсам катать. https://www.youtube.com/shorts/ZAVtL...?feature=share Хоть до Владивостока. По трамвайным рельсам тоже неплохо.
Вам надо освоить их выпуск.

[Стридовод]

Стридовод, смотри какая гениальная идея по рельсам катать. https://www.youtube.com/shorts/ZAVtL...?feature=share Хоть до Владивостока. По трамвайным рельсам тоже неплохо.
Вам надо освоить их выпуск.

Это фикция...

---------- Добавлено 29.04.2024 в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение 21.04.2024 было в 20:50 ----------

Подробно о составе электро комплекта для велосипеда Стрида.

КИНО: https://youtu.be/HiqqzICI8xI?si=Tj02B04MUm3kqVC7

---------- Добавлено 01.05.2024 в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение 29.04.2024 было в 17:54 ----------

Теперь фрикцион на любой велосипед:

КИНО: https://youtu.be/zzTaa_9fp_8?si=kB99LKcqgSjmIdxE

---------- Добавлено 07.05.2024 в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение 01.05.2024 было в 15:22 ----------

Вот так выглядит перемычка, бескомпромиссно замыкающая все три фазы мотора на коротко с минимальным сопротивлением... для электро торможения...



---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:53 ----------

Реле готово к подключению в электросистему электро-самоката-тележке.



---------- Добавлено 08.05.2024 в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение 07.05.2024 было в 23:56 ----------

Вот такая хитрая проводка, соединяющая реле, аккумулятор и контроллер: %-)



А вот и сама рукоятка механического тормоза с ,нормально разомкнутой, кнопкой конечного выключателя.



Вот так выглядит комплект для устройства на электровелосипеде электротормоза.



---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:03 ----------

КИНО: https://youtu.be/lx6a9VUOBEg?si=lOlrHDkCjTk-2FZ0

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:15 ----------

2-я серия:

КИНО: https://youtu.be/JhWrBQoJ77c?si=AJ3jsihE1fz5cEPO

---------- Добавлено 09.05.2024 в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение 08.05.2024 было в 19:14 ----------

Ещё КИНО: https://youtu.be/nJU0ILwe8Ok?si=sKgU25YrWvsQSHkr

---------- Добавлено 11.05.2024 в 00:06 ---------- Предыдущее сообщение 09.05.2024 было в 23:25 ----------

Дрожу от возбуждения и удовольствия...
Только что проехал на экспериментальном самокате-тележка свои 10км.
оснащённым электротормозом...
ВЕЛИКОЛЕПНО!!!!!!!!!

Трудно описать ощущения - механическими тормозами почти не пользовался.
На скорости в 30 км.ч. ускорение торможения примерно в два раза больше чем ускорение разгона.

Причём неожиданно несколько противоречит моим прежним наблюдениям....на скорости тормозит активно, но торможение резко увеличивается при снижении скорости...ну скажем ...на уровне быстрой ходьбы пешехода - (6км.ч.) и далее резко растёт, но перед самой остановкой торможение резко снижается...
Это просто чудо!!! В самую хотелку!!!

Предыдущий вариант электро торможения было через резистор в виде двухметрового кабеля. Сейчас резистор-провод длинной 2см.
Снижение сопротивления заметно усилило силу торможения...



---------- Добавлено 12.05.2024 в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение 11.05.2024 было в 00:06 ----------

Новый фрикцион с вентиляцией и двумя скоростями.

КИНО: https://youtu.be/K7vLgKTstbU?si=4tevYPPxcT7XLJkL

---------- Добавлено 17.05.2024 в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение 12.05.2024 было в 12:48 ----------

Лето градусов 20.

Час просто катался, получал удовольствие..
Максималка получилась 35км.ч.

За электротормозом специально не следил - за его долей в совместной работе с фрикционным.
Лень отслеживать - наслаждался гармонией, запущенного процесса, продления ресурса механических тормозных колодок... :wow:



---------- Добавлено 21.05.2024 в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение 17.05.2024 было в 14:48 ----------

Отчёт, первая серия:

https://youtu.be/DHzaKzUNcIk?si=CCXMg95wY3foPybg

---------- Добавлено 25.05.2024 в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение 21.05.2024 было в 20:47 ----------

Э, до чего хорош электровелосипед !!!

https://youtu.be/dRq1mPjkofs?si=FWmdRNJ8cl8f45Rc

---------- Добавлено 01.06.2024 в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение 25.05.2024 было в 15:31 ----------

Передние световые приборы нашли свои места.



---------- Добавлено 04.06.2024 в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение 01.06.2024 было в 15:08 ----------

Задние поворотники и стоп сигналы установлены:



---------- Добавлено 10.06.2024 в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение 04.06.2024 было в 00:04 ----------

Дизайн электромобиля усложняется.

Жабры установлены:



---------- Добавлено 11.06.2024 в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение 10.06.2024 было в 22:48 ----------

Тент отлично укрывает водителя от дождя.
Дворники на лобовом стекле не нужны и не нужно его обдувать тёплым воздухом - обзор, что с тентом, что без тента ведётся поверх стекла.

[Maksim Bodrov]

Вот так выглядит перемычка, бескомпромиссно замыкающая все три фазы мотора на коротко с минимальным сопротивлением... для электро торможения...
...
Предыдущий вариант электро торможения было через резистор в виде двухметрового кабеля. Сейчас резистор-провод длинной 2см.

А где рассеивается энергия? На обмотках мотора? У электропоездов-то она возвращается в контактую сеть.

На скорости в 30 км.ч. ускорение торможения примерно в два раза больше чем ускорение разгона.

Не поплохеет ли милиписечному моторчику?

[Стридовод]

А где рассеивается энергия? На обмотках мотора? У электропоездов-то она возвращается в контактую сеть.

Энергия в виде тепла рассеивается в атмосферу через обмотку, сердечник и корпус мотора...

Не поплохеет ли милиписечному моторчику?

Моторчик не успевает разогреться, поскольку электроторможения работает в повторно кратковременном режиме...и моторчик слабенький всего 350вт- 500вт.

---------- Добавлено 13.06.2024 в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение 11.06.2024 было в 21:42 ----------

Решетка радиатора.












---------- Добавлено 16.06.2024 в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение 13.06.2024 было в 22:02 ----------

Модернизированный фрикцион Велокомета.



---------- Добавлено в 01:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:26 ----------

КИНО: https://youtu.be/R8TZtZh_LGE?si=JZVRg0dsw1aJPLQV

---------- Добавлено 17.06.2024 в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение 16.06.2024 было в 01:34 ----------

КИНО: https://youtu.be/07KpnfVRzW8?si=4xNs5zb599QBWWrD

---------- Добавлено 18.06.2024 в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение 17.06.2024 было в 17:53 ----------

Заказали для фрикциона вот такой необычный фонарь:



---------- Добавлено 22.06.2024 в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение 18.06.2024 было в 14:34 ----------

Фонарики получены.
Дизайн отличный - превзошел все ожидания.
Индикация разряда, три режима, USB зарядка, очень яркий:



---------- Добавлено 23.06.2024 в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение 22.06.2024 было в 09:05 ----------

Практически через день перед сном накатываю ресурс электротормоза - работает безотказно...

На ходу слушаю музыку и выбраковываю гироскутерные аккумуляторы 36в 4,4 а.ч.
Круг у меня километров 10... те которые отключаются до двух километров выбрасываю, предварительно откусив разьём ''XT60''



---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------

Конструкцию в связи с расширением рамы и внедрению фонарика нужно всё перетрясти и увязать...

Усилить эффект быстросъёма и унификацию всех деталей и крепежа.

Новая сумочка и её крепление...




---------- Добавлено 26.06.2024 в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение 23.06.2024 было в 23:03 ----------

Модернизация фрикциона продолжается:



---------- Добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:16 ----------

КИНО: https://youtu.be/QCOnxXlF95k?si=fNqyVhRsVdoUI-Px[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено 28.06.2024 в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение 26.06.2024 было в 01:21 ----------

[craz]

те которые отключаются до двух километров выбрасываю,

На авито нужно продавать, потом морозиться..

---------- Добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:57 ----------

Вам попадались в батареях акки 18650 марки "ss"? Фиолетовые. Если да, то как они по вашему мнению, совсем г..но или более-менее?

[Стридовод]

Вам попадались в батареях акки 18650 марки "ss"? Фиолетовые. Если да, то как они по вашему мнению, совсем г..но или более-менее?

Ох я не в курсе - такие вроде не попадались.

---------- Добавлено 02.07.2024 в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение 01.07.2024 было в 13:17 ----------

Установили ветровое стекло , пока ещё с защитной плёнкой :



---------- Добавлено 05.07.2024 в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение 02.07.2024 было в 23:33 ----------

5 отверстий и запаска встала как родная:







Важный декоративный элемент ветровое стекло совершенно не видно.

Пришлось сделать окантовку и стало нормально...
Водитель всё равно смотрит поверх стекла.



---------- Добавлено 22.07.2024 в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение 05.07.2024 было в 22:19 ----------

Ну всё установили последние две детали рукоятки для переноса электромобиля на руках - на переднем и на заднем бампере.

Теперь всё нужно снять и начать процесс шпаклёвки.





---------- Добавлено 23.07.2024 в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение 22.07.2024 было в 21:38 ----------

Для электромобиля Комета особо важен внешний вид.
На мой взгляд портят его тонкие велосипедные шины.
Нужны шины толстые и с узким профилем.

Но узкие велосипедные шины с давлением 6 атмосфер обладают высоким КПД и отказываться от них не хочется.

Как сделать шины визуально шириной 5" а физически 1,3" ?

К базовому колесу 18" прикрепить прямо к спицам стопку из двух ободов и шин размером 16"Х 2,5"

Колёса 16" незаметно повиснут в воздухе а колёса 18" будут реально работать.






---------- Добавлено 04.08.2024 в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение 23.07.2024 было в 20:05 ----------

Приступили к заключительному этапу в строительстве электромобиля.

Сняли всю навеску - приступили к изнурительному вышкуриванию перед покраской...

[feoni]

А как себя ведёт подъёмный тент при сильном ветре? Там же парусность дикая будет.
Вопрос проистекает из того, что подобную конструкцию можно, например, на трайк прилепить.

[Стридовод]

Тент очень крепкий мощнее палатки - ветру сопротивляется на отлично.

[Стридовод]

Покрасили - электромобиль готов на 80%








КИНО: https://rutube.ru/video/22492129bef7...d18c46b5/?r=wd