Ну колесо крутить это одно, а когда ось пальцами, это совсем другое, особенно если сравнить с обычной втулкой, которая крутится просто легчайшеСообщение от good noise
|
|
|
|
Ну колесо крутить это одно, а когда ось пальцами, это совсем другое, особенно если сравнить с обычной втулкой, которая крутится просто легчайше
"Не знаю как там в Лондоне...",
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
когда я кручу ось пальцами, понятно она рывками прокручивается. только же вставив в вилку, рывки исчезают.
ваше недоверие динамовтулке, равно мифу ру_велофорумов, о том что литол разъедает алюминий, и о неудачной трансмисии "Mega 9" от Shimano.
Дело не в недоверии, а в том, что целесообразность наличия на велосипеде дорогой и бесполезной килограммовой приблуды, под большим сомнением...
Я катался в Турции, на прокатном велосипеде с такой динамовтулкой и могу сказать, что до фонаря SolarStorm, на четырех 18650, купленного лет восемь назад на Авито, фонарю от Шимановской втулки, мягко говоря очень далеко...
не с такой:
32_04.jpg
480 грамм
Ну... я ее не взвешивал, но, в принципе - похоже.
И, что. там такой же трехватный генератор.
И светодиод, там - не впечатляет своей якостью.
Ну да, тяжелее на этаж затаскивать.
А так килограмм весит только втулка с барабанным тормозом и динамой в одном
да, даже на картинке написано.
светодиод в фаре. всё зависит от фары. на прокатные велики не ставят 100lux фары Supernova.
Ну а вообще, каждый решает сам. я как велотурист, без втулки ездить не буду. я могу всю ночь ехать, например места недалеко от места жительства интереса не представляют, можно и ночь потратить на эти расстояния. С аккумами я так не смогу. Да и вспоминаю, сколько вечерне-ночных покатух у меня сорвалось, из-за незаряженного аккума.
Не посоветуете что то аккумуляторное, а проводное ? Не для города, где и так много света и фара скорее для обозначения транспортного средства....
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
