AKAmasol

Колхозим башинги (направляющие втулки, втулки скольжения)

Имеется Dart 3 2009, который оказался бракованным. В левой ноге был впрессован пластиковый башинг неравномерной толщины, т.е. в одном секторе (окружности) примерно 1 мм, а в противоположенном уже становилось (через 180 градусов) 1.5 мм. Получалось так, что нога была зажата с одной стороны этой кривой втулкой, а с другой - сальником. С правой же ногой всё в порядке:


Хотел вначале приобрести направляющую ленту из композитного материала на основе фторопласта, но не нашёл в рознице даже его самого без всяких добавок. Поэтому пришлось колхозить. В общем, обычная пластиковая бутылка из под шампуня "Берёзка" теперь служит новыми верхним и нижним башингами:


Вот так выглядит самопальная втулка уже в штанах (которая, кстати, откатала уже сезон и ползимы):


Некоторые советы и наблюдения:
1. Главное - это толщина. Чуть больше - зажмёт ногу в штанах, чуть меньше - будет люфт и ссать масло через сальник. У меня вышло где-то 1.25-1.3 мм.
2. Пластичность материала. Проще подбирать максимально возможную длину, и потом сможете относительно легко вставить смастерённый башинг.
3. Шероховатость поверхности. Если пластик гладкий на ощупь, то уже хорошо.