План похода "Восточная Анатолия". - Дневники - Форум Velomania.ru
RSS лента

Герой асфальта

План похода "Восточная Анатолия".

Оценить эту запись
Анатолией называют азиатскую часть Турции, начинающуюся у Стамбула и примыкающую на севере страны к Черному морю. В данном случае меня интересует ее самая восточная часть, начинающаяся в Трабзоне и примыкающая к грузинской границе. Я уже проезжал этот участок побережья по Черноморскому шоссе, начина вот с этого момента. Однако настоящие туристы не проскакивают этот 200-километровый участок за два дня, а задерживаются надолго и углубляются в горы. Ведь все самое интересное в этом районе находится на высоте в стороне от моря. Лучше ехать с востока на запад, чтобы море находилось справа, и к нему в любой момент можно было завернуть. Пляжи с инфраструктурой можно найти с поселках Хопа, Кемальпаша, Ардешен, Фындыклы, Гюндоглу, Ийидере, Чаели, Чамбурну, Араклы. Заброска может быть осуществлена водным транспортом из Сочи или воздушным из непосредственно Москвы в ту сторону в Батуми, в обратную сторону из Трабзона. Самолеты туда и обратно летят без пересадок.
Первый район, в который следует завернуть от берега - это Архави. Проехав райцентр, нужно двигаться по шоссе вдоль реки Орчи до села Кючюккёй. Под этим селом находится мост Чифткемер, построенный в XVIII веке. Он арочный, построен из обтесанных камней и похож на множество таких же разбросанных по всей Турции.

Еще один похожий находится в стороне близ села Дереджик.
Главной достопримечательностью района Архави все-таки является водопад Менчуна. Такой большой и полноводный водопад на нашем кавказском побережье вряд ли можно найти.

Это находится всего в 27 км от моря на высоте 300 метров, и хватит одного дня, чтобы все это посмотреть. Кроме того, в Архави находится морской кемпинг, но нигде толком не описано, как его найти. Наша задача - расспросить и найти его.
Следующая точка заезда в сторону - Адрешен. Это самый посещаемый маршрут, в том числе и западными туристами, по которому можно уехать от моря на расстояние до 60 км и забраться на высочайшую вершину - гору Качкар. По пути находится горный курорт Айдер с тремя водопадами в хорошей транспортной доступности, крепость Зилкале, построенная византийцами в VIII веке, а также крупный геотермальный источник Айдер. В этом месте сосрдоточено много мини-гостиниц. Данный район посещается турецкими веломаньяками не меньше, чем наш сочинский курорт, и на турецкой Веломании можно найти массу отчетов тех, кто добирался до той или иной высоты.
Итак, первая точка, от которой ответвляются две дороги, это ПГТ Чамлышехин. До него от моря 26 км, высота 300 м. Этот участок пути тянется вдоль реки Фыртына и является очень живописным маршрутом. Качество дороги - отличное. Вот несколько видюшек:

Далее планируется проехать по двум веткам: сначала до крепости Зилкале и водопада Паловит, потом вернуться в Чамлышехин, поехать в курорт Айдер и подняться к горе Качкар.
Крепость Зилкале находится близ села Шенкёй в 17 км от Чамлышехина на высоте 720 м над уровнем моря. Это популярный туристический объект с платным входом.

Неподалеку от нее (около 7 км по дороге вдоль реки Паловит) находится водопад Паловит. Это очень крутой подъем, абсолютная высота 1000 метров.

После этого можно посетить гейзер Айдер. Он находится в в 18 км от Чамлышехина в поселке Амбарлык на высоте 1200 метров. На середине пути можно завернуть в сторону к водопаду Булут. Для этого надо оставить велики в укромном месте, пристегнуть замками к дереву и пройти пешком по ущелью пару километров. Рядом с самим курортом Айдер также есть водопад Гелин. Но на него можно сходить как-нибудь радиалкой из гостиницы. Горячий источник Айдер хорошо оборудован для посещения туристами. Он представляет собой вот такой амбар с несколькими бассейнами внутри:

Это по сути дела бальнеологическая лечебница. Вода, бьющая с глубины 260 метров, помогает при ревматизме, недостатке кальция, гипертонии, пороках сердца. В этом месте, как я сказал, много мини-гостиниц, в которых можно остановиться и оставить вещи. Это будет отправная точка для восхождения на гору Качкар.
Я долго размышлял, как туда устроить заброску. Ведь расстояние от ближайшей гостиницы на северной стороне главного хребта слишком велико, чтобы сходить туда и обратно за один день, а подъезда на транспорте к горе нет. Это пешеходных маршрут. Однако отчет вот этих ребят с турецкой Веломании говорит о том, что с велосипедами все это вполне проезжабельно. Они заехали туда с южной стороны, перевалили через самую вершину хребта, слазали на саму горочку и спустились в Айдер с северной стороны. Перевал через хребет Качкара представлен трекинговыми тропами, по которым не везде можно ехать, но идти и вести рядом с собой груженые велики вполне можно. Никаких ахтунгов типа крутой стеночки или курумника там нет. На гору тоже можно взобраться без специальных приспособлений типа когтей и лебедки. Но учтите, что на высоте 3900 метров явно не так тепло как на побережье, так что одеться надо как глубокой осенью. Мы не будем идти туда пешком, а также не будем тащить весь свой скраб. Можно оставить вещи в гостинице и поехать туда налегке. Первые 12 км можно ехать, остальные 6 км полуидти - полуехать. Дня на путь туда и обратно вполне хватит. По пути к горе находится живописнейшая группа озер Бююкдениз, а с обратной стороны горы - Дениз.

Вот тебе Абхазия - Мзы и долина семи озер.
Сама гора Качкар вот:

Кстати, путь туда пролегает через долину Джеймакчур, в которой с незапамятных времен сохранились вот таки каменные постройки, смотреть с третьей минуты:

Возвращение из Айдера к морю идет на спуск и может быть пройдено менее чем за два часа. Вернувшись в Адрешен, можно доехать до Пазара, там рыбное кафе хорошее с собственным пляжем, а потом заехать в сторону на 12 км к селу Шентепе и посмотреть крепость Джиха.

На этом знакомство с районом закончено. Двигаемся вдоль моря дальше к поселку Чаели, где сворачиваем к водопаду Агаран. Я нигде не видел точных координат и схемы проезда к этому месту. Турки считают, что каждого туриста язык до Стамбула доведет, вот и я думаю, что нас доведет тоже. Видел где-то, что до него от Черноморского шоссе ехать 9 км, и находится он близ села Сырткёй на высоте 150 м. Этот водопад представляет собой несколько каскадов, и на вершине каждого есть каменная чаша, в которой можно купаться и смотреть ни открывающуюся внизу панораму.

Дальше едем в Ризе. В этом городе можно посетить крепость на высокой горе, она описана в отчете. Можно также посетить музей чая и ботанический сад, который тоже представляет собой плантацию разных видов чая. Можно насладиться колоритом турецкого города, особенно вечером.
До Трабзона от Ризе 80 км, но на пути к нему будет еще один интересный заезд в сторону на 40 километров на озеро Узунгёль. Надо свернуть по указателю с поселка Оф и ехать вдоль двух ущелий до высоты 1200 метров. Это озеро можно назвать аналогом Рицы, только дачи Сталина на нем нет. Оно также окружено горами, по которым устраиваются экскурсии. С юго-западной стороны сразу виден жесткий серпантин на хребет Герестер. Вокруг озера полно всякого туристического сервиса - минигостиниц и даже форелевое хозяйство по некоторым сведениям.

После озера Узунгёл нас ждет конечный пункт Трабзон. Это также очень колоритный турецкий город с множеством пешеходных арбатов в центре и миллионным населением. В городе есть этнографический музей, храм Святой Софии византийской постройки, очень крупный, городской парк на склоне горы и популярнейший маршрут в монастырь Сумела. Можно туда съездить с экскурсией, которую предлагают в большинстве гостиниц. Все, что не перечислено в этом отчете, можно увидеть в этом. Можно также посетить торговый гипермаркет Форум. Я же как все это видевший съездил бы оттуда в Тиреболу, посмотрел бы крепость и искупался на пляже.
Для тех, кто страсть как боится оживленных трасс, сразу скажу, что трафик и фуры на Черноморском шоссе будут. Но манеры обгонять по обочине как у наших там нет. По этому шоссе могут гонять под 120, но вся техническая полоса в твоем распоряжении, на нее без необходимости остановки никто не лезет. К тому же отличный без единой трещинки асфальт дает наслаждаться скоростью и видами вокруг, не думая о том, что под колесами. Правда попадаются некоторые индивиды, едущие по технической полосе против шерсти ради проезда к соседнему дому, чтоб не ехать десяток километров туда и сюда для пересечения разрывов в отбойнике. На подъезде к Трабзону трафик становится сравним с въездом в Москву по Минскому или Горьковскому шоссе с такими же многоуровневыми развязками. Тем, кто привык постоянно так ездить, в этом нет ничего особенного, а людям к этому непривычным покажется весьма некомфортно. А что делать - в горной местности это единственная дорога, потому что она идет вдоль моря.

Обновлено 24.02.2017 в 21:10 Герой асфальта

Метки: 1????%2527%2522 Добавить / редактировать метки
Категории
Без категории

Комментарии

  1. Аватар для vanyagodman
    Вот новая программа экскурсий по долине Гейзеров http://www.kamholiday.com/catalog/dolina-geiserov/:
    09:00 — сбор группы (информацию о сборе группы уточняйте у менеджеров компании)

    09:15 — выезд на автобусе на вертодром, в пути 3-40 минут, регистрация участников, знакомство с экскурсоводом

    10:00 — вылет в Долину гейзеров, облет кратеров действующих вулканов Карымского и Малого Семячика

    11:20 — прибытие в Долину гейзеров, чаепитие, пешая экскурсионная программа к действующим гейзерам, наблюдение за их активностью, посещение кипящих грязевых котлов (возможно наблюдение за медведями)

    14.20 --- перелет в кальдеру вулкана Узон, пешая экскурсионная программа

    16:00 — перелет в Природный парк «Налычево», купание в источниках (при посадке на базе реки Жупанова - купание в источниках и рыбалка), обед

    17:30 — возвращение на вертодром, выезд к месту сбора группы

    18:30 — прибываем к месту сбора группы