LastDragon

Сообщение от Продаветц Воздуха

заказать подшипники на ендуро(http://endurobearings.com/products/bearings/max/) не вариант? а поменять вообще не проблема в домашних условиях. штатные подшипники по большому случаю китайское барахло которое по определению долго служить не может.

примерный алгоритм заказа - на примере ЕМС130 2011 года
1)разбираем велосипед ( особого инструмента вам не понадобится - несколько шестигранников, отделяем рычаги -выпрессовываем подшипники, чтобы выпрессовать подшипник на раме - там нужна сноровка ( я вкручивал болт и легонько им выбивал сначала одну сторону и потом когда вынулась центральная резьбовая втулка выпрессовывал вторую сторону),
2) переписываем маркировку подшипников и их количество и заказываем( я заказывал тут http://www.enduroforkseals.com/id169.html и там есть все типы подшипников которые есть в АМС 130).
2а) факультативно можно заказать подшипники в амортизатор - подвеска начинает работать так как и задумывалось а не так как она работает сейчас - подробнее тут http://www.enduroforkseals.com/id374.html
3) попутно очищаем все втулки протираем их от грязи если есть задиры можно их шлифануть ( как вариант отдаем токарям и их меняют на капролоновые)
4) при получении подшипников собираем все назад с нормальной молибденовой смазкой и забываем о подвеске как о классе.

на все про все если не считать времени на получение заказа ушло максимум 2 часа с перекурами.

Вот уж и правда лесапед можно апгрейдить до бесконечности...