Xpom

Ничего сложного в этом, конечно же, нет. Это не тормоза прокачивать и тем более не вилку перебирать.
Но быть может, кому то понадобится.

Инструменты:
Шестигранник на 6 мм. для съема внешней крышки педали.
Торцевой гаечный ключ на 9 мм. для съема внутренней гайки.
Ключ на 15 мм. или шестигранник 8 мм. как контр-ключ.

Разбор:
Крышка отворачивается просто против часовой.
На левой педали гайка, удерживающая ось, отворачивается по часовой стрелке,
на правой против часовой. После чего ось свободно вынимается.
Уплотнительное колечко может остаться в педали, его надо вынуть и очистить.
В зоне этого кольца, на оси скапливается много грязи. Все очищал с помощью WD-40.
Подшипник (маркировка 696Z) легко вынимается и так же легко вставляется.
После очистки всех частей, нужно хорошенько смазать ось. Использовал смазку для
подшипников, которой, кстати, смазал посадочное место подшипника, и резьбу
на внешней крышке.

Педальки классные, уже на третьем велосипеде и покрутились 9100 км. в сумме.
Много Битцы, 2 зимы, две недели в горах. И подшипники крутятся без усилий,
люфта, скрежета и дребезжания нет.