20.11.2011 в 23:51 (4100 Просмотров)
День двести семнадцатый, 20 ноября
+74км, 9825км
Ельцовка-Кузедеево
Утром выглядываю из двери своего ночлега. Не холодно. -4С.
Ельцовка. А что там на улице? Метёт?
Порядок и наличие предметов в банкетном зале никто не стал проверять. Взяли ключи, отдали залоговый документ и - всё, в белый путь!
Заметает пурга белый путь
Ехать по неубранной снежной каше, посыпанной кое-где на крутых местах песком, реально трудно.
В Алтайском крае и Кемеровской области работает одна и та же техника, а о разнице в результате говорит всякий местный житель.
У некоторых даже припасены вёдра золы под колёса незадачливых проезжающих.
Может, на Алтае экономят топливо, путем недожима ковша до дорожного полотна?
Алтайский край. Пуштулим. Ездит тут правильный транспорт. А результат?
Кемеровская обл. Кандалеп. Ездит тут правильный транспорт. И результат!
В самом последнем селе Алтая в качестве придорожного бизнеса выступает продажа колбы.
Когда увидел первого продавца, а рядом табличку с описанием товара, показалось, что это пункт приёма стеклотары.
На самом деле, так называют черемшу - колбА.
Последниково. Продавец колбЫ
После обеда снег прекратился.
Вечером температура упала до -10С
Зима в Кузбассе
Еще несколько затяжных спусков-подъёмов и, спасибо дорожникам Кузбасса! - я засветло докатываю до места планируемой ночёвки.
Кстати, навигатор с загруженной картой "Дороги России Топо 6.09" не прав. Посёлок называется Кузедеево, а не Куздеево.
Нет гостиницы в посёлке с населением 3,5тыс. жителей. Выход один - проситься на ночлег, как можно скорее, пока не стемнело и совсем не околел в мокрой одежде.
Кузедеево. С вопросом, где тут можно переночевать?