o_s_t_a_p

Быстро едете
Безопасность наше всё и даже дело не в ней, самой, безопасности, сколько в неудобствах от поломки непонятно где. Подсидел и багажник уже не на века Достоинства аргонной сварки, лучше тестировать с запаской. Хорошо бы кто-нить помог с покупкой в Барнауле, городок не маленький, в частности багажника

Мне как ювелиру кажется что пайка не надежная (если я правильно понял, пайка - справа, верхняя шишка). В ювелирке, на изделиях, такого рода (типа) стыковки\пайки - долго не живут. Там бы усиление сделать, паралельно припаянным прутком вдоль стыка. Конечно тут масштабы, ньюансы другие, но...

Alihan Правильно мыслите, нужна косынка, вот колеса же Евгений не стал аргоном варить а выкинул подарил) Ну и правильно, там трещина с спичку зияла, такая что никакая косынка наверно не поможет и как не сжимай струбциной ниппеля все равно вылетят или колесо на две половинки разойдется)))
Багажник пострадал как и весь вел после пожара, вот и дал о себе знать со временем, но это конечно не факт.
В этом багажнике, интересные выносы для багажника, наверное для обхода калипера придуманы, такого же типа, можно и не найти точь в точь Ну ничего)) токарей и фрезеровщиков в России хватает. Подкидываю тему о багажнике с хитрыми выносами в обход калипера, он вполне подходит для рюкзака типа "штаны"

Думаю пожар тут не причем, более менее температура была (если была) в верхней половине велосипеда, тут скорее усталость металла (плюс, может быть, качество металла). В общем надежнее новый купить, потому как в любой момент может второе крепление так же лопнуть.

Счастливого пути пожелали :-D

В Барнауле есть как минимум три точки продаж и форум