15.09.2013 в 18:11 (6632 Просмотров)
[бла бла бла]
Изначально я думал что пропущу сиё мероприятие - как-то не вписывалось оно в мой календарь, и даже когда было объявленно место проведения - г.Покров т.е это моё направление, я все равно не думал ехать. Тем более что конец августа и начало сентября, когда доджи были, я на велик даже не садися. А потом решил - какого чёрта! на Киржаче уже было, теперь в Покрове - получается что по горьковскому направлению теперь будет не скоро, думаю что года через 3 не раньше. И я решил ехать.
Зарегистрировался в самый последний день - 10 числа. Название команды родилось спонтанно - один друг прочитал тему про звонки и пешеходов (не нашел её сейчас) где я пишу что кричу пешеходам "сдороги холопы, барин едет!" и спросил правда ли я так делаю, на что я ответил "хочешь я так команду на гонках назову"))) И назвал)))
Заезжать решил с дачи, она у меня там рядом. Пятничный день был отличным днем бабьего лета, а вот к вечеру погода испортилась - налетели тучки и часов в 8 пошел дождь, и шел он видиом до самого утра. К счастью утром его уже не было.
[/бла бла бла]
В стартовый лагерь я приехал около 9ти часов. Надо отдать должное организаторам, место для лагеря было выбранно отличное! Первый раз за все моё участие в борах и фоксах дорога к лагерю была идеальной - без огромных луж, больших бугров и непроезжаемой грязищи. Я имею ввиду машинную дорогу, велику то все это пофигу. Сам лагерь расположился в сосновом лесу на обрывистом берегу Клязьмы
[ATTACH=CONFIG]190793[/ATTACH]
Народу на регистрации еще было мало и мне разрешили выбрать номер. Из красивых номеров в мою категорию попадали только 222, я стал искать их в стопке, но увы( их уже не было. Как потом оказалось их у меня увел парень из Электростали, занявший третье место. Сранная тенденция - на прошлогоднем боре у нас был номер 444 и мы приехали 5ми, а тут парень с номером 222 приехал третьим. Совпадение? Наверно
Примерно в полдвенадцатого был дан старт, и вся огромная толпа понеслась! На дистанции мы ездили втроем - я и Роман с Антоном из Орехово-Зуево, команда [B][SIZE=3]oz-velo.ru[/SIZE][/B][SIZE=3][SIZE=2] , они выступали в классе Лайт-ММ. Решено было поехать против часовой стрелки, то есть 6-7-2-3-4-1-5-11. Перед 6м КП мы свернули за ехавшими впереди и оказалось что рано, приехав к предполагаемому КП мы увиедли блуждающий народ, кинулись искать метку, и тут я увидел что КП на другом берегу берегу канавы. Мы срочно поехали к нему. Впринципе ошибка была не критичной, наней мы потеряли не более 5ти минут
[/SIZE][/SIZE][SIZE=3][SIZE=2]Традиционно, кроме карты, присутствовала велолегенда, но в этот раз она была не совсем традиционной. Находилась она на обратной стороне карты и имела неколько пустых квадратов, которые нужно было заполнять на КП
[/SIZE][/SIZE][ATTACH=CONFIG]190801[/ATTACH][SIZE=3][SIZE=2]
С фото-КП проблемм не возникло - 7е легко угадывалось по карте, а мост из 11го все проезжали по дороге в лагерь.
Первый раз ноги пришлось промочить перед 7м КП - на дороге присутствовало несколько луж, длинной метров по 5-7, и обойти их не представлялось возможным - справа и слева болото, дорога самое мелкое место))) К сожалению их я не сфоткал, не было времени, зато хватало вот таких дорог:
[/SIZE][/SIZE][ATTACH=CONFIG]190802[/ATTACH][SIZE=3][SIZE=2]
[/SIZE][/SIZE][SIZE=2] Отдельно о дорогах - асфальт был только у моста через Клязьму, от него к лагерю и д.Дубровка вела дорога из плит, еще были грейдеры, как с щебенкой так и просто песочные, была дорога, отсыпанна очень тряским гравием, и примерно пополам болотных (на удивление крепких) и песочных грунтовок. Погода конечно сыграла роль, и луж на дистанции было в изобилии. К счастью они почти все объезжались без потери времени. Но пение дисков и хруст цепи преследовали нас всю дорогу))))
По Пути от 2го КП к третьему снова свернули немного раньше, но на этот раз поняли это немного позже, из-за чего потеряли минут 15
Тепрь отдельно про КП№3 Оно было отмечеенно как спонсорское. Было объявленно что на этом КП есть 10 билетов, для тех кто первым туда приедет, а после финиша по этим билетам будет разыгранна минимойка керхер. Из-за этого некоторые первым делом поехали на это КП. Но справедливость восторжествовала - мойку выиграл парнишка, который брал КП последовательно. На дистанции ему, как и нам, билетов не досталось, но потом уже в лагере парни с билетиком уезжали и отдали билет ему. А он взял и выиграл. Карма я считаю
После 4-го КП, перед деревней Чаща (пиши через А)))), дорога представляла из себя конкретное болото, с огромными лужами, грязью и прочим. А последние метров 20-30 до деревни мы шли с велами на плече по колено в воде. К счастью мы были уже промокшие и в совервновательном запале)))
Дальше у нас возникли споры - к КП№1 вело две дороги, одна через деревню, другая вдоль реки Верхулька - она была покороче, но в конце к самому КП нужно было идти через брод. От экспертов мы узнали что брод по пояс или даже больше, и с результатом 2 голоса против 1 победила дорога через деревню))))
Приехав на само КП мы увидели что не мало народу толи не знали про брод, толи надеялись обойти, в общем на противоположном берегу стояло несколько человек и решало что же делать. Самые хитрые пошли вдоль речки и нашли место где по колено:
[/SIZE][ATTACH=CONFIG]190809[/ATTACH][SIZE=2]
А кто-то штурмовал "в лоб"
[/SIZE][ATTACH=CONFIG]190812[/ATTACH][SIZE=2]
Движок форума не дает вставлять более чем 5 фоток, поэтому дальше только текстом.
После КП№1 мы долго обсуждали куда дальше - на 5 или 11, в результате выбрали 5, но мне глядя в карту все равно кажется что получился крюк. Я вот так пишу всё это, а карты то вы не видите, но тут ниче не поделаешь - канера у меня нет, так что ждать пока кто-нибудь другой её не выложит, потом обязательно добавлю сюда ссылку.
Взяв последнее КП из карты мы помчались в деревню Дубровка, проходить велолегенду. Ту самую, которую надо было заполнять. Подсказка для поиска старта легенды выглядела так: фото Папанова за рулем такси из к/ф Брилиантовая рука, схема пересечения реки и дороги и примечание "старт от трубы". Но на всякий случай главный организатор на брифинге обмолвился о такси на Дубровку))) К счастью мы еще от старта проезжали через то место, по карте там река и я искал глазами мост, но не увидел даже самой речки, и теперь понял что труба под дорогой. Приехав на место мы увидели там несколько человек, стоящих в растерянности. Сверившись что что азимут 45 совпадает с дорогой, а первый поворот с легендой, мы поехали на поиски КП. Первое, оно же №8, нашли быстро, по пути ко второму возникла неопределенность - расстояние совпадало, а вот дорога отмеченная пунктиром была более накатанной чем отмеченная сплошной линией. А вот на последнем КП по совершенно неизвестной причине мы затупили минут на 20! Сначала пролетели мимо поворота к финишу, не поверив что легенда может вести туда, тем более что дальше два поворота совпали, потом вернулись, перемерили и минут 10 искали КП не в той канавке))))
После финиша в лагере были традиционные костёр, чай и печеньки, чай кстати был с лимоном, а так же бананы, макароны (которые говорят были не для быстрой заварки и потому имели резиновую консистенцию) а так же бесплатная мойка от спонсоров.
В заключении хочу поблагодарить команду [/SIZE][B][SIZE=3]oz-velo.ru [/SIZE][/B][SIZE=3][SIZE=2]за сотрудничество, надеюсь оно продолжится! организаторов за отличную гонку! участников за взаимопомощь!
[/SIZE][/SIZE][SIZE=2]
[/SIZE]