Ardein

На этих выходных с супругой провели городские испытания новых велофар Fenix BT20.

Недостатков не выявлено в принципе никаких.

По времени - учитывая, что мы частенько переключали режимы (в основном используя 1-2, и иногда только врубая полные 750 люм.) хватило на 8 с лишним часов.

На полной мощности на проезжей части свет фары сравним с автомобильной. В темном парке видно малейшие детали рельефа метров на приличную дальность + низкие ветки по курсу и немного сбоку .

Крепление оказалось на удивление цепкое - на расколбасе фара никуда не съезжала, но при этом регулируется она без каких-либо проблем.

Кнопка смены режимов расположена над креплением и при нажатии фара остается на месте.

Выглядит фара на велике тоже очень даже стильно







P.S. От себя могу добавить, что обошлись эти фары по 3500р. в Москве у оф. дистрибьютера Fenix. По июньской коллективной закупке.