Форматный ПВД с сюрпризом или кошмар новичка.
1 июня 2013. С утра на градуснике 19 тепла и безоблачно. Стадион "Медик" на Молодежной - место старта велопрогулки по ближайшему Подмосковью западного направления. Сюда к 9:00 приехало больше 140 человек. Кто же эти люди? И что произошло в этот день. Давайте по-порядку.
Обычное мероприятие, заявленное как 01.06.2013 ПВД Рабочий посёлок - Уборы и обратно НЕ ТОРОПЯСЬ, подготовленное активным веломаньяком Радомиром (ака CANON), было опубликовано за полтора месяца, и, видимо по этой причине, привлекло внимание большого количества московских байкеров:
Все пришедшие расселись на трибунах и получили пятиминутный заряд бодрости от организатора. Вводные сводились к организационным вопросам во время движения и стоянок, форсировании водных преград и раскисшей грязи на дорогах. Были обозначены замыкающие и часовые. В задачу последних входила функция указателя направления для участников, которые отстали от колонны и теоретически способные свернуть по другому пути на развилках. На стадионе сделали групповую фотографию на память, оседлали своих коней и, сделав круг почета вокруг футбольного поля, вереница велосипедистов продолжила путь в гущу леса в сторону МКАД и далее в Подмосковье.
В лесу велосипедисты моментально ощутили все прелести затяжной весны и недавних дождей - практически все дорожки представляли собой нетвердый влажный грунт, местами переходящий в густую сметаноподобную грязевую массу, не проезжаемую и даже трудно проходимую. Велосипедисты спешивались и толкали свои байки, всеми силами упираясь ногами и руками. Вскоре участники стали покрываться грязью, а их велосипеды вообще отказывались катиться. Грязь большими комьями набивалась в вилки, перья, системы, переключатели и под крылья. Скорость передвижения начала падать, что усугублялось препятствиями в виде поваленных деревьев. Стало понятно, что колонна в таком режиме движения окончательно потеряла мобильность.
Однако, находились люди, которым знакома экстримальная езда по таким говнам, у них есть возможность и силы для преодоления труднопроходимых лесных участков. Но, как говориться, в большой семье... И вот уже абсолютно все идут пешком. В итоге байкеры посильнее расстроены от невыполнения программы проезда по лесным грунтам, а новички и менее расскатанные наездники, выбившись из сил, уныло толкали велосипеды, метр за метром продвигаясь к очередной точке сбора. Некоторым хватило первого "спецучастка" и они решили вернуться домой по асфальту, понимая, что на весь маршрут у них просто не хватит сил.
Что же, оговоренный график движения и указанный в анонсе характер маршрута, видимо, не все добросовестно изучили. Или решили, что они не хуже, чем остальные полутора сотен участников. Поехали на свой страх и риск. И правильно сделали! Теперь они точно знают, что такое лесное бездорожье, разбитые грунты, грязь в колесах и куда уходят силы.
На стоянке, которая состоялась в назначенном месте - левом береге реки Москва, было чуть больше сотни человек. Некоторые (в том числе я, Arbatov, Anastazy) окунулись в прохладном водном потоке, остальные готовили на горелках горячий чай или просто пили воду, закусывая бутербродами.
С этого места отделилась группа до электрички, не пожелав обратный путь в Москву проделывать на велосипедах. Остальные тронулись колонной по бетонке и далее чудесными грунтовыми дорожками к финишу. Где-то, не удержавшись в седле, я соскочил посреди лужи и при этом утопил в ней свою рацию. Пришлось своими граблями прочёсывать мутную грязевую ванну в поисках утраченного. Нашел. Спасибо наблюдательным товарищам, а то не заметил бы и укатил дальше.
В районе Ромашково колонна состояла уже из 25 человек. Последние группы торопились на ближайшие дачи, где их ждали шашлыки, друзья и все блага цивилизации.
Небольшая предыстория.
Что бы мероприятие прошло гладко, Радомир организовал две покатушки, дабы детально изучить свой маршрут со всеми его возможными "подводными камнями", коих нашлось не мало уже во время первой разведки. Размытые мосты через ручьи, установленные заборы, огромные затопленные лесные массивы - все это представляло угрозу плавному прохождению маршрута. И то, что в эту поездку записалось почти две сотни людей, заставляло только серьезнее подойти к вопросу препятствий на пути. И это дало свои положительные результаты.
Вторым фактором, который нельзя было игнорировать вниманием было само количество участников. Зная Радомира, могу с ответственностью заявить, что он никогда не ограничивает численность группы. За редкими исключениями, когда речь идет о поездке в пригородных электричках, заброске на своих автомашинах или размещении в гостиницах. В этом случае всё было несколько прозаичнее - "приходите к нам лечиться и корова и волчица" (с).
Ну, а так как мероприятие совпало с первым днем лета, который обещал быть достаточно жарким и без осадков, то желание проснулось у многих.
К чему я всё это? Поясню. Целый день после мероприятия, то есть всё воскресенье, я имел возможность заходить на форум и читать небольшие отчеты, замечания, слова благодарности, ноты недовольства и... обсуждения земли российской. После десятой страницы я уже не мог оставаться в стороне. Как ни странно, но эмоции переписки меня зацепили куда больше, чем эмоции самого мероприятия. Не то, что бы мне не понравился поход, напротив, я всегда с удовольствием записываюсь к Радомиру, и слова благодарности ему я выскажу позднее. Но радость или негодование участников по поводу грязи в лесу - это шквал эмоций.
А что же послужило опорной точкой, для столь бурного обсуждения темы г@вен? (кстати, это началось здесь) Позднее мы выясняем, что цепочка событий привела к недовольству ряда участников. Теперь следите за моей мыслью: подготовленные участники, которые предполагали или были готовы форсировать грязевые дороги и труднопроходимые ручьи, не смогли в полной мере насладиться своей техникой езды по бездорожью, в то время как другие участники, вовсе не предполагавшие оставить последние силы задолго до места стоянки у речки, столкнулись с большими трудностями, как физического плана, так и эмоционального. Вот где hund begraben.
Ниже приведены некоторые высказывания, прочитав которые проясняется общая картина.
Ну всё цитировать не имеет смысла, но вот что мне особенно понравилось, заострю внимание:
С последним веломанцем - Валентином - я полностью согласен. Сам прошел через это. Очень символично сказал: "умер" новичок и "родился" веломаньяк - вот для чего нужны испытания.
Если интересно, расскажу:
Желаю всем новичкам, прошедшим эти испытания впервые - впредь не бояться трудностей, постоянно совершенствовать навыки управления велосипедом, одеваться по погоде и приобретать больше и больше единомышленников. И тогда будет удовольствие от проведенного времени, подпитанное радостью общения с друзьями и знакомыми, зарядом бодрости и следующей ступенькой к совершенству владения своим телом. А место следующей встречи вам расскажет Радомир.
Тем же, кто давно катается по лесам и полям, и знает чего это стоит, и что для этого нужно, я желаю быть терпимее. Кто же как не вы, так хорошо понимает причины тупёжек и мотивации обгонщиков. Это наша действительность, будьте снисходительны. Иначе, как говорит наш гуру - вам придется подыскать себе другую компанию. Ведь все прекрасно понимали, что и присутствие новичков и мегаогромная толпа с велосипедами, неизменно будет провоцировать неадекват и неформат.
Радомир, от меня лично - огромное спасибо за те усилия, которые ты приложил к организации этого похода. Я каждый раз благодарю тебя за возможность прокатиться с тобой в одной колонне, но каждый раз это новые эмоции, новые знания, хорошие знакомые, теплая компания и уверенность в себе.
Трек покатушки:
Можно скачать с моей странички на http://www.gpsies.com