vikt

Сообщение от Славa-байкер

Великий русский писатель Максим Горький называл путешествия наилучшей высшей школой. С этим нельзя не согласиться. Но вот два моих самых лучших, самых заветных друга Володя Фомин из Кинешмы и Александр Голенков из Костромы считают по-другому. Эти чмошники сидят в своих загаженных квартирках и носа на улицу не кажут, хотя при этом Саша Голенков называет себя веломоржом-дальнобойщиком и всячески хвастается своими несерьёзными велопробегами по окрестностям соседних областей.Многократно пытался я вытащить несчастных провинциальных безумцев в поездку к берегам Чёрного и Азовских морей, чтобы развеять их чёрную тоску и депрессию. Никак не могут понять эти два шизофреника что только новизна ощущений позволит вырваться из тяжкой хандры. Александр и Володя считают себя великими мыслителями и просвещёнными людьми, на самом же деле более ущербных придурков трудно найти даже в Гондурасе. Если эти два мудозвона желают стать мужественными и гуманными гражданами нашей великой страны, людьми познания и духовной свободы, создающими настоящие духовные ценности, то им необходимо как можно больше путешествовать в меру своих сил. А уж свободного времени у них огромное количество, чего ж дома то сидеть?!Нет ничего прекраснее велосипеда для таких поездок. Двухколёсные машины имеются и у Фомина и у Голенкова, но проку от них никакого нет. Саша использует свой замечательный туристический велосипед для поездок в христианскую секту на соседней улице, а Володя проезжает только пару километров до огорода на окраине Кинешмы.Велосипед даёт прекрасный терапевтический эффект для улучшения физического и особенно психического здоровья, а южное солнце и тёплое море аккумулируют в организме огромный потенциал, растратить который невозможно даже долгой холодной зимой.Под жаркими безоблачными небесами велопутешествие приобретает особый смысл, оно насыщает нас познаниями, открывает красоту новых земель, а самое главное – даёт толчок нашему воображению. Велосипедисты начинают по-иному воспринимать мир: уходят накопленная годами усталость и разочарование от жизни, мы снова превращаемся в полных надежд юношей.Но как донести возможность подобных преображений до наших дебильных домоседов? Только собственным примером.И вот, 13 июля 2012 года, я решил съездить на велосипеде из Москвы в Кинешму и Кострому, чтобы на месте убедить своих глупых друзей в необходимости немедленного приёма солнечных ванн на берегах грешной Лисьей бухты в Крыму.Неспешно пробравшись по окраинам хмурой Москвы, ранним утром оказался на пресечении Щёлковского шоссе и кольцевой автодороги. Тут меня настиг небольшой дождик, кончившийся, к счастью, буквально через пять минут.Обычно из Москвы в Кинешму автомобилисты ездят через нижегородскую трассу, во Владимире поворачивают на Иваново и только оттуда есть прямая дорога до старинного приволжского городка. Для велосипедиста этот путь опасен из-за огромного количества транспорта на узкой владимирской дороге. Не стоит также наматывать лишних километров по извилистому пути когда есть замечательное прямое и свободное шоссе через Киржач и Юрьев-Польский, по нему то я и поехал.В начале дня весь транспортный поток из ближайших пригородов направлен в Москву, поэтому в сторону области ехалось легко и свободно. За Щёлково и Чкаловским трасса и вовсе стала почти пустынной. Высокой скорости передвижения способствовала широкая асфальтированная обочина, гладкая как паркет.В Черноголовке захотелось позавтракать. Пришло самое время заправиться дешёвым пивом из местной «Пятёрочки».Миновал я этот примечательный наукоград не по основной трассе идущей левее кружным путём, а прямиком через центр. И выскочил на старый тракт, ведущий в древнюю Стромынь. Именем этого старинного села названа московская улица Стромынка. Вроде бы и Щёлковского шоссе ранее называлось Стромынским трактом, но вот под Черноголовкой кто-то переименовал его в «филипповский».В Стромыни снова выехал на главную дорогу и обнаружил дом художника с вывешенными прямо на заборе картинами. Вот интересно, он их на ночь снимает?Ведь так и украсть могут, как украл я в этом же селении замечательные огурцы, легкомысленно выставленные доверчивой хозяйкой прямо в миске на табуретке у дороги. Кстати, когда возвращался назад, той табуретки уже не было. Вместо неё в землю была воткнута палка, а на неё нанизан огромный перезревший огурец. Видимо урок пошёл впрок.Уже к десяти часам утра удалось достигнуть границы с Владимирской областью. Ехать становилось всё веселее, быстро до соседнего княжества добрался. Какая-никакая, а заграница.Вот и суматошный Киржач. Посетил супермаркет «Магнит», заправился свежей водичкой из колонки и поспешил поскорее оттуда выбраться.За Киржачом начались вековые сосновые леса. На обочинах дорог появились многочисленные продавцы черники. Ну, мне то далеко за ней ходить не пришлось. Достаточно свернуть на пятьдесят-сто метров в лес и рви сколько душе угодно целебную ягоду. Наелся черникой до отвала.К полудню июльское солнце стало припекать совсем по-южному. К счастью, за крупным городом Кольчугино есть большое водохранилище, искупался прямо на плотине.Было только начало вечера, а я уже оказался в Юрьеве-Польском, жемчужине Золотого Кольца России. В нём есть на что посмотреть. Тут тебе и многочисленные монастыри с церквями, и древний кремль с валами. Однако посетителей в музеях этого довольно большого города совсем не было, кроме цыганок крутящихся возле храмов. Обошёл и я все главные достопримечательности, заводя велосипед даже на заповедные территории, несмотря на запрещающие таблички. К Польше город Юрьев не имеет никакого отношения, а назван так потому, что находится на владимирском ополье, то есть в полях.Дорогу до Гаврилова Посада решил срезать. Поехал до Осановца не по извилистой асфальтовой трассе, идущей севернее Юрьева-Польского, а чуть южнее через Малолучинское и Шипилово. Там тоже дорога хорошая, но тупиковая. Часть пути, а именно перелаз между Владимирской и Ивановской областями, пришлось ехать по полевому просёлку. На пути снова встретилось большое водохранилище, в котором не преминул искупаться перед сном. Однако, пока принимал водные процедуры, откуда то набежала тучка и начался настоящий ливень. Вмиг сухая грунтовка раскисла и на колёса стало наматывать глину. Ехать по полю пришлось не более четырёх километров, но велосипед весь в грязи испачкал. Добравшись к девяти часам вечера до Гаврилова Посада, удалось его быстро вымыть под мощными струями воды из колонок. Делал это тайком от местных жителей, чтобы не заругали за срач и антисанитарию в общественном месте.Заночевал на скошенном поле, миновав этот районный центр. Опасаясь дождя, натянул на палатку непромокаемый тент, но он так и не пошёл. Всего в первый день путешествия проехал 216 километров. Это не много и не мало, а самое то, чтобы не устать.За Гавриловым Посадом дорога стала совсем безлюдной, только поля и перелески вдали были моими спутниками. В посёлке Нерль хотел было позавтракать, но в половине восьмого утра магазины ещё не работали. Попавшаяся на улице молодая продавщица продмага, только идущая на работу, предложила вернуться с ней немного назад и сделать покупки, но я решил по-пырому добраться в Тейково, до этого крупного поселения оставалось всего 25 километров.В Тейково наконец то удалось покушать, купил колбаски и пару сдобных булочек. Причём одна булочка была совсем свежей, а вторую ушлая продавщица подсунула чёрствую, двухдневной давности. Было очень обидно от такого обмана. Вот что значит хлеб покупать не в магазине самообслуживания, а в каком то сельпо. Ну ничего, похавал как бомж на заднем крылечке. В отместку намусорил им там.От Тейково до Иванова идёт новая широкая дорога с широченной асфальтированной обочиной, представляющей собой отдельную резервную полосу. Долетел по ней до областного центра как на самолёте. Машин тоже совсем нет.Проезд через Иваново вызвал неприятное раздражение. Город достаточно велик, проспекты широкие, транспорта на улицах мало. Но от такого крупного центра ожидаешь чего-то большего и необычного, но ничего особенного я там не обнаружил. Впечатлили только старинная церковка, больше похожая на новодел, и красные кирпичные здания мануфактуры ХIХ века. Отведав местного мороженного, поспешил поскорее выбраться на кинешемскую трассу. До цели поездки оставалось чуть более сотни километров, а на часах был всего лишь полдень, можно было уже и не спешить.