Китайкарбон клуб - Дневники - Форум Velomania.ru
RSS лента

dimitrii73

Китайкарбон клуб

Оценить эту запись
Цитата Сообщение от 77stalker77 Посмотреть сообщение
«ХРОНОЛОГИЯ («кетайские» хроники)»

Вместо предисловия (китайский иероглиф):



28 ноября (2024 год) – написал в магазин ICAN (на service@icanbikes.com) – спросил, могу ли приобрести интересующую меня раму в нужной ростовке, НЕ облегчённую версию и с кареточным стаканом пресс-фит. И можно ли будет оплатить её через Алиэкспресс.

Ответили примерно через день или два – уже с почты конкретного менеджера – мол, прекрасный выбор, цена такая-то и не могу ли я оплатить через Алибабу или ПэйПал, т.к. через Алиэкспресс цена будет «не столь привлекательная». Текст письма – со всякими «приятностями» типа «спасибо-пожалуйста», «отличного дня» и т.д.

2 декабря (из-за разницы во времени их ответы приходили мне, как правило, рано утром, а отвечал им уже днём) – пишу, мол, сори, вариант только через Алиэкспресс – сообщите, пожалуйста, цену..

Сразу отвечает, что в стоке есть рама в нужной ростовке, СЛ-версия и с кареткой ВSA (т.е. «резьба») и спрашивает, подойдет ли мне такой вариант. Про цену – ничего.

Снова терпеливо поясняю, какой вариант мне нужен, спрашиваю, выпускаются ли ещё эти рамы именно в таком варианте.
На пару дней китаец (вернее – китаянка) пропал – у меня даже сомнения зародились, что больше не ответит..

4 декабря – получаю письмо, что они «на складе нашли именно то, что мне нужно» (моё вольное изложение), просят подтвердить заказ и спрашивают, как именно буду оплачивать. Подтверждаю, снова говорю, что оплатить смогу только через Али, и в который уже раз про цену (с доставкой в Россию-матушку, естественно) задаю вопрос…

5 декабря – присылают ссылку на Алиэкспресс, цену (при этом сообщают, что комиссия Али – 12.5%). Товар по ссылке «левый» – какая-то совсем другая рама, т.к. «моими» на Али они «официально» не торгуют – к счастью, о том, что так будет, меня здесь на форуме заранее предупредили, иначе, наверное, пришлось бы дополнительно выяснять, что за фигня.. Сразу оплачиваю и сообщаю об этом китайцам (полный адрес, куда доставить, – всё на русском языке, телефон – также сообщаю – китайцы тоже попросили. Единственное, так и не понял: «Российская Федерация» указал по-русски, а на «конвертах» с Алиэкспресс – потом посмотрел – эти два слова пишутся по-английски, что, по логике, конечно правильнее: адрес (город, улица, дом и т.п.) нужен российским «почтальонам», а вот страна назначения – китайским… По этому поводу сначала немного волновался, но всё же решил, что дело имею не с полными дебилами и они уж там сами разберутся, как лучше название государства написать..).

6 декабря – Шерри (менеджер) отвечает, что постарается организовать отправку «как можно скорее» (цитата).

Что ж, отлично, ждём-с! И, конечно, уже возникают радужные планы, как в новогодние каникулы водружу свежеполученный «подарочек» на стойку и стану над ним не спеша «колдовать»…

11 декабря – приходит письмо с вопросом, устроит ли меня «internal version» рамы? Соображаю, что речь идёт о «внутренней проводке», вот только о какой именно?.. Как по мне, так на этих рамах проводка ВСЕГДА была «внутренней», но похоже, что сейчас меня спросили о новомодной "богомерзкой" проводке «через рулевую»… Да, мой косяк, что сразу не оговорил в «хотелках» этот момент. И спасибо китайцам, что уточнили! А не оговорил потому, что, во-первых, надеялся, что прежний принцип «проводки» в этих рамах менять никто не будет, а во вторых, - потому что хотелось поскорее уже оформить заказ и дождаться отправки (коль уж так «свезло», что «на складе нашли»).

Поспешишь – людей насмешишь, имейте в виду! И не «стесняйтесь» задавать китайцам побольше вопросов и оговаривать с ними самые, казалось бы, распоследние мелочи… В общем, написал, что проводку хочу «через раму» (как выяснилось, ТЕПЕРЬ это называется «external cable» - вот так вот), а чтобы быть до конца уверенным, что меня поймут правильно, ещё и соответствующую «картинку» приложил. Заодно – раз пошла такая «пьянка» – добавил, что цвет желаю непременно «UD, матовый»..

Кстати, такое наблюдение: после оплаты стиль «входящих» писем сразу стал более лаконичным и «сухим» – просто здрасьте-досвиданья, без всяких там «экивоков» (порой даже и без «до свидания»)..

12 декабря – мне сообщили, что «понадобится 1 неделя, чтобы подготовить внешний кабель и UD Matte для вас» (цитата). Ок, говорю, спасибо. А сам прикидываю: 19-20 декабря отправят, дней за 5 до границы дойдёт (здесь на форуме недавно писали, что ехала рама только по ж/д) – главное, чтобы в РФ в самый разгар новогоднего «коллапса» не попала, чтоб не зависла и не сгинула где-то в пучине предпраздничной «мишуры».. Эхх, «на тоненького» всё и, походу, что даже если и удастся благополучно «миновать» самую концовку декабря, то аккурат в Праздники и «вмажешься» … Хрен редьки не слащще.. Мысль даже мелькнула – китайцам написать, чтоб отправку попридержали числа до 5-го января, пока у нас здесь все понемногу опохмелятся и протрезвеют, но тут уже другого рода опасения возникли: кто их, этих китайцев, знает, что они там удумают, а то не отправят сразу, а потом, чего доброго, снова ждать… А в начале февраля у них уже свой Новый год – не успеешь до него – считай, весну без нового вела встретишь..

Однако плохо я знал наших китайских товарищей..

Прошла неделя – тишина. Прошла вторая.. На почту никаких писем не приходило, заказ на Алиэкспресс по-прежнему числился «в сборке»… По опыту форумчан, я знал, что перед отправкой китайцы с ICAN должны прислать фото моей «прелести» – засвидетельствовать, так сказать, что именно отправляют.. Этого момента, признаюсь, очень ждал: приятно же, хоть иногда, почувствовать себя «белым человеком».

А ещё мне говорили, что когда в наличии нужного варианта рамы не было, то менеджер сразу предупреждал, что изготовление займёт месяц и потом заблаговременно присылал уведомление с просьбой продлить срок сборки заказа на Алиэкспресс (оказывается, там если продавец в течение определённого времени товар не отправит, то заказ автоматически отменяется, а деньги возвращаются покупателю! Сколько именно изначально (т.е. без продления) отведено времени на отправку, я поначалу так и не понял: в интернете в разных источниках фигурировали разные периоды).

Хотел уж было сам менеджеру написать, но решил инициативу в свои руки не брать: в конце концов, у них там это должно быть всё «на поток» поставлено ­– коль «соседа» уведомили, значит, и меня проинформируют, когда надо будет. Да-да, ага, как же...

Ровно по прошествии 20-го дня после оплаты (т.е. 26 декабря) мой заказ на Алиэкспресс был благополучно отменён (продлить время сборки, кстати, можно было, насколько понял, на 30 дней)!

Сразу представилось, как мою новенькую, классненькую «с пылу с жару» раму загнали «вне очереди» какому-то олигарху (ну или просто обывателю из более «респектабельной» страны).

Подумал так и этак, «прокрутил» в голове разные варианты: решил, что если здесь не сложится, значит, так тому и быть – найду другой вариант (тем более, что рассматривал их сразу несколько, и у каждого были свои определённые плюсы).
Но Шерри (менеджеру) всё же написал, мол, что случилось, почему заказ отменён?

А она мне такая (это-то по прошествии более двух недель вместо обещанной одной), как ни в чём не бывало: «Извините, сегодня выполняется матовая окраска рамы, не могли бы вы снова оформить заказ по той же ссылке, мы отправим вам раму в понедельник»..

Ну, то есть 30-го декабря! Считай, почти 3 недели с того момента, как мы «утрясли» в переписке все последние «нюансы».. Т.е. примерно столько времени они и озвучивают (ну, ладно, говорят – «месяц»), когда раму заказчику нужно «с нуля» испечь… Ага, «нашли» они там «на складе», как же…

Хорошо ещё, что деньги за отменённый заказ Алиэкспресс фактически в течение суток вернул – было чем заново оплатить. А поскольку буквально «взбесившийся» в начале декабря курс американского рубля к этому времени пусть и не сильно, но всё-таки снизился, то несколько «тыщщ» рублей (увы, на сей раз даже не белорусских – наших российских) на этом, к моему удовлетворению, удалось «отыграть»!

Правда, китайцы и на этот раз слова своего не сдержали: судя по трек-номеру, отправили только 3-го января. И письма никакого с фоточками не прислали..

8 января – на телефон пришла СМСка от российского таможенного брокера, что нужно уплатить таможенные платежи (таможенную пошлину, сбор за таможенное оформление и комиссию «за труды» самого брокера – к счастью, последние два «побора» составляли в сумме около 1300 руб. и на фоне общей стоимости «игрушки» «погоды» уже «не делали»).

Тут же зашёл на сайт брокера и оплатил картой не выходя из дому. Примечательно, что человек, приобретавший у этого же продавца раму прошлой весной, говорил, что в его случае уведомление о необходимости уплаты таможенных платежей появилось непосредственно в заказе на Алиэкспресс – и оплачено было там же! Поэтому и я ожидал чего-то подобного, а оно вышло совсем по-другому… что в который раз иллюстрирует тот факт, что когда имеешь дело с китайцами, то ни в чём до конца нельзя быть уверенным.

10 января – посылка на российской таможне в Шереметьево (т.е., похоже, брокер проинформировал меня заранее, когда товар ещё фактически не приехал). На таможенное оформление ушёл час (рентгеном что ли светили?).

11 января – заказ снова передан перевозчику для дальнейшей доставки. Да, «отслеживание» трек-номера можно было вести как непосредственно на сайте перевозчика, так и через сторонние сервисы. Я пользовался «track24.ru» – по сравнению с «родным» он показался мне гораздо более наглядным и удобным.

12 января – рама «каталась» между сортировочными центрами в Домодедово и Москве, в последнем, судя по всему, на какое-то время задержалась, а затем была «передана перевозчику для дальнейшей доставки». И я её, в принципе, уже этим же вечером ожидал «встретить» (гипотетически)..

14 января – утром рама в очередной раз «покинула сортировочный центр» и была снова «передана перевозчику для дальнейшей доставки», а вечером появился следующий статус (обнаружил это лишь на следующий день): «Попытка доставки не удалась, не удается связаться с клиентом». Вот так да! Нужно ли говорить, что никаких звонков на мой телефон с «незнакомых» номеров в этот день не приходило?..

15 января – звоню в поддержку транспортной компании Cainiao - «Цайняо» (похоже, мне и здесь несказанно «повезло»: судя по отзывам с интернете, это едва ли не худший «доставщик» у нас), объясняю ситуацию, мне говорят: «Ничего страшного, ждите». Спрашиваю, могу ли сам подъехать куда-то (в сортировочный центр, в пункт выдачи) и забрать товар? Отвечают – нет.

16 января – повторно звоню в поддержку и прошу изменить адрес доставки (чтоб поближе к работе). Это, к счастью, без проблем!

24 января – в 10 утра звонок с незнакомого номера. «Доставка.» (звонит непосредственно курьер). Ну наконец-то! Спрашиваю, во сколько привезет. Отвечает – в течение дня. Меня такой ответ, конечно, не устраивает. В конце недолгих "переговоров" сходимся на том, что он сейчас поедет ко мне – ну и я, соответственно, тоже еду…
Курьер молодец – приехал вовремя, как обещал.

Коробка с рамой оказалась без какой-либо обрешётки, но, можно сказать, без повреждений – насквозь ничего не продралось:





Кстати, в письме китайцам я попросил положить внутрь «побольше упаковочного материала», т.к. в пути разное случается, и в качестве подтверждения приложил фото сломанного деревянного каркаса, которое выкладывал здесь недавно Барак Монголов. Менеджер мне тогда ответила, что, мол, не волнуйтесь - всё будет хорошо.. Никакого материала дополнительного они, конечно, не положили, но в целом упаковали и впрямь неплохо:





Примечательно, что даже на момент передачи рамы статус в «отслеживании» был указан как «Не дозвононились до получателя (возврат / повторная доставка)», и только ниже приписка – «Пакет доставлен»… "Пакет", блин...


ИТОГО: на согласование всех «нюансов» по заказу («переписку») ушло 2 недели (возможно, потребовалось бы меньше, если б я сразу чётко высказал все свои «хотелки»); на изготовление - 3 недели; на доставку – 3 недели (причём, из Китая в Россию, вместе с таможенным оформлением, посылка доехала за 7 дней, а остальное время, видимо, «мариновалась» на складе экспресс-перевозчика). В общем, «классические» 2 месяца.

Вполне допускаю, что у благополучно (или не очень) осиливших вышеизложенное, может возникнуть пара резонных вопросов.

Вопрос 1: Почему я не называю модель рамы?

Ответ: Потому что не хочу «ломать» хронологию повествования в своей теме: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=467147 Придёт время – всё расскажу (если живы будем).

Вопрос 2: Зачем тогда я выложил этот текст сейчас? И, вообще, для чего его написал?

Ответ: Затем, что информация в нём через какое-то время, скорее всего, потеряет актуальность, а пока ещё она людям может пригодиться. Кроме того, очень надеюсь, что этот рассказ возможно «подтолкнёт» кого-то из форумчан к приобретению «кетайца» (совсем даже не обязательно в ICAN) – точно так же, как и мне самому помогли в буквальном смысле решиться на подобный шаг сведения, полученные от камрадов Graziano, Барак Монголов и других пользователей «оранжевого ресурса» – за что вам, ребята, огромное спасибо!

И, да, мне, действительно, очень хочется, чтобы в отсутствие нормальных «брендовых» рам, по-настоящему хороших «кетайцев» на наших просторах появлялось всё больше, и в первую очередь – на «вторичке», чтобы возможный выбор не упирался в «полторы калеки», кои в течение последнего полугодия являют собой на «авито» едва ли не единственные боле-менее «приличные» предложения …

П.С. Всё общение с менеджером шло на английском языке, которого вообще-то не знаю, что также на протяжении долгого времени являлось дополнительным психологическим барьером к принятию решения о заказе рамы в Поднебесной. Однако онлайн-переводчик «Promt» (бесплатный!) справился со своей задачей на ура! Единственное, он почему-то упорно переводил «Привет!» как «Hey!» (в то время как правильнее было бы, наверное, «Hi!»). В одном из первых писем за этим моментом не доглядел, и мне даже показалось, что Шерри немного обиделась несколько «напряглась» по этому поводу..
Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-2514.jpg‎
Просмотров: 6
Размер:	115.1 Кб
ID:	715591  
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
Без категории

Комментарии