ВелоКрым 2022: «Тула — Крым — Тула» в седле. Дни 45 - 49 - Дневники - Форум Velomania.ru
RSS лента

путник1956

ВелоКрым 2022: «Тула — Крым — Тула» в седле. Дни 45 - 49

Оценить эту запись
23.08.2022 г. День 45. (77 км, 10,9 км/час)
Восточные армагеддоны и псы-рыболовы

Этим утром не только снопы лучей восходящего светилы пронзили нашу лесополосу, но и ветрила, набрав за ночь силу, уже продувал её насквозь:



До станицы Должанской ветер оставался боковым, но гораздо более сильным и плотным, нежели вчера:



Чем ближе к станице, тем чаще стали встречаться рыболовы. Местные рыболовы, как правило, далеко заходили в мелкие глиняные мути и были увлечены своим промыслом:



Каких-таких «царь-рыбин» они тягали из мутных азовских вод, старцу путнику с обрывов было не разглядеть.
Должанскую косу старец решительно игнорировал, поскольку уже заезжал на неё в путешествии 2010 года и не нашёл там ничего примечательного: всё тоже глиняное дно, но разве что, азовские воды чуточку светлее.
А вот за станицей, дорога завернула строго на восток, и начался настоящий, как бы это покультурней выразиться, армагеддон. Встречный восточный ветрила в конец распоясался и плотной стеной встал на пути старче путника. Чтобы пробиться сквозь эту стену, приходилось прикладывать невероятные усилия, продвигаясь со скоростью полусонных коал.
За целый час таких вот напряжений удалось отъехать от Должанской на каких-то, в полном смысле этого слова, несчастных шесть километров. Обессиленный таким часовым противоборством с практически нулевым результатом, старина путник горестно прикидывал свои перспективы на оставшиеся три с лишнем десятка километров до Ейска.
Перспективы оказаться в Ейске, хотя бы к вечеру, смотрелись более, чем сомнительные, да и то, если старикановсих мощей, хватит!
По счастью, за придорожной лесополосой горемыка путник вовремя узрел грунтовку, тянущуюся рядом с шоссе. Здесь ветрюга тоже неистовствовал, но всё же лесополоса, хоть как-то сбивала его напоры, и дружище путнику удавалось держать более высокую крейсерскую скорость, нежели не шоссе.
По этой счастливой грунтовке получилось преодолеть ещё с десяток километров. А дальше поля вплотную подошли к шоссе, и старикану вновь пришлось вернуться на продуваемый асфальт, под ту ветровую «стену».
Ну, да ладно! Хоть немного отдохнул на той грунтовочке.
Самое неприятное и самое опасное в этом нескончаемом противостоянии с напирающим ветрилой случалось на дорожных изгибах и виражах. Здесь ветрила становился боковым, и друже путнику приходилось буквально ложиться на ветер, чтобы удержать равновесие. Боковые напоры всё равно сносили к середине дорожного полотна, а, если на какие-то доли секунд предательски ослабевали, то старина, итак вынужденный ехать с немыслимым боковым наклоном, мгновенно проваливался и невероятными кульбитами пытался сохранить равновесие.
Видя такую, мягко сказать, неровную езду, проезжающие авто старались, как можно дальше держаться от этого безобразия на дороге. Водители, скрытые в своих кабинах от нападок бешеного ветрюгана, наверное, справедливо полагали, что этот двухколёсный, изрядно злоупотребил горячительным в ближайшем продмаге и считает себя бессмертным!
По счастью изгибы дороги не бывали уж слишком длинными и встречались не часто.
Как и прикидывал бедолага путник, к Ейску подкатили, лишь к вечеру:



Наградой усталому бедолаге послужила….
Не! Не литруха кока-колы, а полноценный шестикилограммовый арбуз.
Ходовой день уже близился к завершению. Старикан путник не стал углубляться в городские кварталы, постарался побыстрее покинуть этот город:



У посёлка Садовый и настало время становиться на ночлег.
Крутой обрывистый берег Ейского лимана с широкой панорамной видовой площадкой, показался старикану путнику часто посещаемым и суетным:



Хоть и красиво, но спокойного ночлега здесь не получится. В такие места обычно любят заезжать проветриться загулявшие завсегдатае полуночных увеселительных заведений.
С этой видовой площадки старикан наблюдал удивительную картину.
Две здоровенные псины, по виду явно лишённые каких-либо благородных кровей, в полном одиночестве, поднимая кучу брызг, самозабвенно гоняли по пропитанному солью, мелководью лимана, местами замирая в характерной охотничьей стойке:



То ли охотились на какую-то лиманную живность, то ли были заядлыми рыболовами, а то ли развлекались таким вот образом…, так и осталось непонятным!
На детальное выяснение уже не оставалось светлого времени. У садовой лесополосы, среди огороженных площадей с молодыми фруктовыми саженцами (посёлок-то Садовый) и заночевали:



24.08.2022 г. День 46. (86 км, 12 км/час)
Мотоциклетные скорости и о пользе обыкновенных соплей

Мда! А саженцы в этих краях, были повсюду:





Ещё раз, мдааа! А интересно, прежде чем выводить такие вот яблочки, они подумали, какие гусеницы-вредители там, в этих штрифелях народятся, и сколько они смогут навредить! Это ж, диплодоки мезозойские получаются!
Выбравшись из своих ночлегов на трассу вокруг Ейского лимана, старикан путник сразу ощутил, что и сегодня вновь придётся пробиваться сквозь плотную ветровую стену. А какие напоры безумствуют на совершенно открытой девятикилометровой косе через лиман, и подумать было страшно. На удивление напоры оказались совсем и не сильными. Что им здесь, на широченных голых просторах лимана могло помешать задувать с утроенной силой, так и осталось загадкой.
Старикан с удовольствием крутил по пустому шоссе через лиман, отдыхая от неравной тяжбы с встречными ветрами и постоянного ветрового шума в ушах. Крутил и посматривал на протекающую вдоль дороги речку Ею, в надежде встретить удобные спуски к воде. Хотелось просто охладиться, хотелось смыть с тела вчерашние глиняные налёты. Берега тянулись сплошь болотистые, заросшие густым околоводным бурьяном:



Так ничего и не встретив подходящего для купания, старикан подкатил к селению Ейское Укрепление



Здесь, прямо у этой стелы, для старикана был заготовлен сюрприз:



Вообще-то, в своих путешествиях старина путник за ненадобностью, за невостребованностью никогда не возил с собой пассатижи. Но здесь, противиться судьбе не стал. Раз уж высшие силы подбросили сей нехитрый инструмент, то, значит так надо, им виднее, значит пригодится! Забегая вперёд, заметим, что так и случилось.
Благополучно переехав по косе Ейский лиман и, оказавшись на супротивной Ейску его стороне, старикан путник вновь попал под воздействие мощнейшего ветрюги. Только теперь, на короткое время, этот восточный встречный стал для нас строго попутным. С десяток километров до Глафировки легко летели на мотоциклетных скоростях!



Памятуя, что в том путешествии 2010-го года, это селение как-то получилось объехать стороной, в этот раз старина путник решил непременно познакомиться с глафировской косой. На неё и завернули:



Коса действительно очень красивая! В отличии от других кос кубанского азовского берега здесь оказался ослепительно белоснежный песок. Но дно, как и везде по побережью Таганрогского залива, скользкое глинистое. А мощнейший ураганный ветрила, ещё и перемутил прилегающие воды.
Тем не менее, старец окунулся и здесь, чем ещё добавил на телесах серого глиняного налёта:



Ну, и ладно! Конечно, этот налёт не рапа там какая-нибудь целебная, а тоже, наверное, не лишён всяческих полезных минералов. На том и успокоился.
От Глафировки шоссе опять развернулось на ветер, и остатки дня прошли в непрерывной борьбе с ураганным ветрилой.
К исходу второго дня этой неравной борьбы, старикан путник с удивлением открыл для себя ещё одно неприятное последствие постоянного давления ветра. Мощные напоры встречного ветра на скоростях заносят в открытые ноздри мельчайшие частицы пыли и, как наждаком, раздирают нежные слизистые внутренности старикановского носа. Вот где, сопли-то пригодились бы, надёжно закупорив старикановскую сопатку! Но, соплей не было.
К выбору ночлежного места сегодня старикан путник подходил с особой тщательностью. Надо было отдохнуть от этого постоянного ветрового шума в ушах, от которого старикан уже окончательно ошалел, да и частично оглох.
Правильно выбранная, густая лесополоса на краю перепаханного поля все потуги ураганистого буяна свела к нулю:



На противоположной стороне этой лесной заграды на больших амплитудах раскачивались дерева, завывал неугомонный задира, а здесь царила ничем не нарушаемая тишина и спокойствие. Старикановский слуховой аппарат блаженствовал….

25.08.2022 г. День 47. (70 км, 9,7 км/час)
Мегаватты, ампер-часы и триумфы встречного ветрилы

На следующий день, быстро докатив до Молчановки, - а тут и оставалось-то всего пара километров, - старикан путник пытался завернуть на береговую грунтовку по обрывам, по которой катил в 2010-ом, но таковой не оказалось. То ли вместе с ежегодно осыпающимися глиняными обрывами она канула в азовскую воду, то ли за ненадобностью была заброшена и канула во временнУю лету, что на деле оказывается одним и тем же.
Поэтому от этого селения старикан покатил широкими полевыми грунтами в направлении на Порт-Катон, всё в тот же восточный сектор, а значит опять упёрся в мощный встречник:



Вскоре грунтовые полевые дорожки вывели на обширную территорию ветровой электростанции с охраной и видеонаблюдениями. Здесь, куда не глянь, повсюду трудились эти гигантские «вентиляторы»:





Как полноправный хозяин окружающих просторов, итак-то ураганный ветрила, здесь просто осатанел. Теперь-то понятно, почему он в этом районе так бешено задувает.
Гм! Вернее понятно, почему ветростанцию разместили, именно в этом районе.
Кстати, в том 2010-ом здесь не было никаких ветряков.
Ветряки же с явным удовольствием крутили свои огромные лопасти и незаметно для глаза мастерски перерабатывали ветряные напоры в дармовые полезные мегаватты:



А в походном хозяйстве старикана путника, тоже полным ходом шёл халявный процесс добычи тех самых «мегаватт». Какой день на клапане рюкзака болталось хитроумное устройство, превращавшее видимые солнечные лучи в невидимые необходимые ампер-часы:



На полпути через это ветродувное царство подкатила и охрана с вопросами: кто такой и что делает на производственных территориях. Поприветствовав бдительных стражей, в самых доброжелательных тонах старина путник пояснил, что на этих территориях он всего лишь гость и всего лишь проездом, и будь это в его силах, уж постарался бы побыстрее покинуть столь продуваемые неблагоприятные для него «производства». А так вот, приходится тащиться насколько мощей хватает. А пожаловал сюда, исключительно с добром, буквально следуя любезному приглашению на въезде:



А других, категорически воспрещающих, строго запрещающих и настоятельно предписывающих указателей, на пути и не встречалось! Что и на самом деле было чистейшей правдой.
На том и расстались:



Здесь, на пустом шоссе в Порт-Катон, встретились два велотуриста из Москвы. Они только вчера начали свой путь из Ростова и собирались таманским побережьем проехать до Новороссийска. Приятно пообщавшись, разъехались в своих направлениях: москвичи и далее лихо полетели по ветру, а старикан путник продолжил свою затянувшуюся уже на третьи сутки выматывающую тяжбу с встречным ветрилой:



Это было настоящее блаженство, после солёных морских вод, после глинистых лиманных мутностей, наконец, окунуться в чистые пресные воды. Небольшая речушка с названием Мокрая Чебурка встретилась после Новомаргаритово. Под мостом и окунулись:



Ветер сквозил здесь нещадно. И плавая в мягких прохладных водах, старче путник всерьёз опасался, как бы этот ветрюга не опрокинул старину Вела, припаркованного к мостовой опоре. Вел-то всё же устоял, а вот старикановские велошорты, развешанные на руле просушиться, в какой-то момент сорвались и полетели. Пришлось старче срочно выскакивать из реки и пускаться в погоню.
И всё же ветроган, улучив момент, поставил победную финальную точку в нашем затянувшемся состязании.
О том, чтобы на ходу испить воды из фляги, при таком встречном напоре, не могло быть и речи. Просто руль не удержишь одной рукой! Поэтому уже третий день старикан путник утолял жажду, исключительно останавливаясь, зажав старину Вела между ног. В это же раз, во время флягопития, случился какой-то особенно мощный порыв ветра. Как старикан не упирался, как не балансировал, а выправить внезапный крен, так и не получилось. Оба старца позорно завалились на асфальтовое полотно! Это был полный триумф коварного ветрюгана!
Но, конечно, на этом борьба не закончилась. Ветрюга и не думал униматься:



Дружище путник теперь лишь лелеял надежду побыстрее докатить до Ростова, а там наше движение продолжится уже в северо-западном направлении, и этот восточный ветрила окажется почти что позади!
А сегодня удалось докатить, лишь до станицы Круглой.
Так уж сложилось, что на всём сегодняшнем пути, так и не встретилось ничего арбузного. Ни тебе придорожных торговых развалов, ни какой-нибудь там бахчи! Старикановский организм же, уже привыкший к хорошему, настоятельно требовал, хотя бы кока-колы взамен.
Ну, разве можно отказать себе любимому! Сладостный двухлитровый напиток спокойно разместился в организме вместо обычного «шестикилограммового».
Окрестности этого Круглого представляли совершенно голые пространства, категорически непригодные для ночёвки при таких ураганах. Нужно было, что-то надёжное и крепкое.
И такое нашлось. С тыльной стороны какого-то складского здания и залегли:



Ветра здесь не было, от слова вообще!

26.08.2022 г. День 48. (90 км, 13,8 км/час)
Предростовские тягостные думы и ростовские трёхчасовые сумятицы

Сегодня старикан путник решительно намеревался заехать за Ростов и, наконец, отделаться от надоевшего встречного восточного ветра. Пусть себе и дальше задувает с востока, а нам от Ростова, генерально на северо-запад двигать предстоит. Затянувшаяся на четвёртый ходовой день подряд невыносимая борьба с жёстким ураганным мордником, уже порядком надоела!
С такими надеждами старикан и открыл этот ходовой день. Ветрюга же совсем и не думал снижать набранные обороты:



Перед Азовом наш экипаж вновь наехал на километровую очередь из зерновозов, вывозящих созревшие дары ростовских полей:



Здесь, объезжая очередь, получилось хоть немного отдохнуть от ветра под прикрытием этих гигантов.
А вот искупаться в Дону, на городском пляже, старикану не удалось. Навесной мостик через протоку, ведущий с видовой площадки на пляж, оказался для нашего экипажа непроходимым. Ну, никак не хотелось старикану путнику разгружаться и по отдельности перетаскивать Вел и рюкзак. А времени на поиски других путей, памятуя главную задачу этого дня, заехать за Ростов, уже не оставалось.
В целом же Азов очень понравился дружище путнику: чистый, красивый, благоустроенный и уютный город:



С купанием получилось на известном озере в селении Кулешовка, что под Батайском. Замечательное место! Не смотря на все потуги пронизывающего ветрилы, буквально сдувающего с понтона, старче никак не мог проехать мимо. Кто ж его знает, как там сложится впереди с непогодами, и когда ещё встретится купальное место!
Чем ближе подъезжал старикан путник к Ростову, тем всё больше смурнела погода, небо затягивалось плотной серой дождевой завесой. И тем всё тягостнее становились его раздумья. Ну, никак не хотел старикан катить тот ужасный участок эмчетвёртой трассы до Каменска-Шахтинского, где очень узкая техническая полоса, а местами и вообще отсутствует!
Если бы не задувал этот восточный ветроган, то старче путник с удовольствием заложил бы длиннющую петлю по восточным пределам Ростовской области, и уже где-нибудь на много севернее завернул бы в направлении домой, на Тулу. Но сейчас, продолжать крутить в восточном направлении и маяться этой бесконечной и бессмысленной тяжбой с не унимающимся мощным встречным ветрилой, у старче не было никаких желаний.
Поэтому, чтобы избежать тот участок до Каменска-Шахтинского, оставалось от Ростова рвануть в северо-западном направлении. А что у нас на северо-западе….?
А на северо-западе, у нас Новошахтинск. Вот туда и двигаем!
Такие вот думы и прокрутились в голове старикана на подъезде к Ростову. В общем, очередной бармалейский «вобход»!
Не! Ну, этот Ростов, когда-нибудь-то закончится!? Третий час уже крутим через этот мегаполис, а всё выехать не можем! Хоть засветло бы успеть! До чего же огромен оказался город в этом направлении! Такие вот чувства роились под шлемом старикана путника, где по указателям, а где и по наитию, пересекавшего бесконечные городские кварталы.
Вырвался из этого…, - как бы помягче выразиться, - из этой предвечерней городской сумятицы, действительно лишь к вечеру.
Отъехав с десяток километров, несколько ошалевший от такой суеты и цивильного напряга, старец путник и заночевал прямо на отжатом поле под прикрытием придорожной лесополосы:



27.08.2022 г. День 49. (96 км, 14,7 км/час)
Непогода и свадебные генералы

Ночью обошлось без дождевых причуд, а вот утро выглядело крайне хмуро. Вид затянутого серой завесой неба с редкими просинями, наглядно демонстрировал, что самым верным прогнозом погоды на сегодня, будет прогноз, что в течение дня, всё возможно:



Про шоссе на Новошахтинск можно было сказать, что оно скорее в меру пустое, нежели в меру загруженное. И чем дальше удалялись от Ростова, тем всё более первое перевешивало второе:



Тот ветрила, достававший старикана путника минувшие четыре дня, заметно поубавил свой пыл и, как и ожидалось, здесь уже поддувал сбоку сзади. В общем старикан про него забыл и переключил внимание на более насущные текущие обстоятельства.
Та утренняя серая масса постепенно загустела и оформилась в отдельные тяжёлые дождевые тучи, которые свободно барражировали по всему небосводу, иногда пересекая и наш путь. На широких просторах ростовских земель хорошо было видно, как из туч, что-то там проливалось. Несколько раз и старикан попадал под края туч, орошаемый короткими дождями. Ни о каких грунтовых участках пути не могло быть и речи.
В целом же, не смотря на широкие окружающие просторы новошахтинское шоссе совсем не выглядело плоским и не редко пересекало глубокие долины небольших речушек с затяжными подъёмами:



Да и интересности попадались на пути:



На въезде в Новошахтинск старина путник подвергся тщательной проверке вооружённым патрулём. Чувствовалась близость границы с недружественным соседом. Пока один из патрульных просвечивал по всем базам старикановский паспорт, другой проявил недюжий интерес к подробностям нашего путешествия и особенностям оснащения старины Вела:



Собственно сам город старикан долго объезжал какими-то окраинами, что по своему тоже интересно:



За Новошахтинском старец путник решил продолжить движение в выбранном направлении, до следующего шахтёрского города, Гуково.
Здесь стали часто попадаться арбузные бахчи, и торговля, чуть ли не задаром, только что убранными полосатыми ягодами, прямо с прицепов.
О! И это было очень кстати, по состоянию и аппетиту старикана.
Меж тем, погода продолжала оправдывать утренние прогнозы, и дожди от случайно проплывающих над головою туч, становились всё более продолжительными:



Небеса над Гуково тоже находились во власти туч, но дождя пока ещё не было:





Не смотря на не совсем приветливые погоды, в центре города громко играла бравурная музыка, царила праздничная атмосфера, и повсюду гуляла довольная многолюдная публика. Оказалось, в городе проходил какой-то шахтёрский праздник. На входе в центральный парк оцепление росгвардии бойко досматривало всяк туда входящих. На улицах, там и там виднелись полицейские патрули в парадных мундирах, старавшиеся держаться незаметно. В общем, порядок был идеальный.
Молодцы! Умеют власти города порадовать своих жителей. И тут, без всякой иронии.
За отсутствием дорожных указателей и, чтобы не затеряться в этой праздничной феерии, старикан путник и подкатил к одному из полицейских патрулей, узнать, как отсюда выбраться в нужном ему направлении. Получив подробные и исчерпывающие целеуказания, туда и покатил.
От Гуково, видя такое вот непостоянство погоды, старикан решил завернуть на Каменск-Шахтинский и вернуться на эмчетвёртую трассу. Всё-таки в эпоху глобальных непогод, комфортнее катить по благоустроенной современной трассе. А что касается никогда незатихающего гула, стоящего над трассой, так старина путник уже давно его перестал замечать.
К вечеру, когда пришло время выбирать ночлежное место, те отдельные дождевые тучи, что сопровождали старикана путника весь этот день, объединились в одно нечто грозовое лиловое, занимающее пол небосвода. Срочно требовалось место с возможностью установки тента. Кругом же, куда не взгляни, тянулись высокие бурьяны и густые заросли колючих кустов.
Как всегда, нам и в этом «безрыбье» здорово повезло. На крутом повороте шоссе повстречалась ровная чистая площадочка, усыпанная жёлтым песочком и, отгороженная от проезжей части, баррикадой из бетонных блоков. Правда, буквально в десятке метров от проходящей тут же железной дороге. Но, это уже мелочи. Лучшего, и не сыскать!
При ближайшем рассмотрении оказалось, что не всё здесь, так просто. При попытке загнать колышек в песочек, чтобы растянуть тент, выяснилось, что под тонким слоем песка лежат бетонные плиты!
Пришлось старцу путнику со всей этой благодати срочно собирать кирпичи и прочие тяжести, чтобы всё-таки закрепить тентовые колышки. Даже поработал «чеховским злоумышленником», немного выбрав крупного щебня, из железнодорожной насыпи. В общем, в конце концов, получился славный бивуак:



Пока старец вот так трудился над своим устройством на ночь, то «лиловое в пол горизонта», как-то незаметно отвалило в сторону. Ну, да ладно! Мы, не в обиде!
Закат удался вполне обнадёживающим:



За ужином к нашей стоянке подкатило некое авто. За рулём сидела особа женского пола, а вот вышедший подтянутый мужчина средних лет, с чем-то неуловимым отставного силовика, представился директором охранной организации и поинтересовался, что здесь происходит на подведомственной ему территории (как-будто и так не видно).
Отрекомендовавшись по полной, старикан путник с интересом обвёл взглядом окружающие окрестности (может быть он что-то пропустил) в поисках каких-либо табличек, указателей, обозначающих вышеназванную подведомственность. Ну, вы помните там, про «объект охраняется собаками, видеокамерами и патрулями с дубинками».
Нет, не пропустил. Таковых не оказалось.
В общем, после явной абсурдности первой минуты, далее пошёл обычный интересный обеим сторонам разговор за жизнь и обо всём на свете.
Оказалось, что его ЧОП охраняет железную дорогу, но конкретно эта заброшенная площадка, уже дано снята с охраны. А сегодня, когда он уже после работы сидел за столом какого-то семейного торжества, позвонили и сообщили, что вот здесь происходит какая-то возня, какой-то непонятный тип что-то тут собирает, над чем-то тут копошится. Пришлось директору вылезать из-за стола, сажать за руль жену и мчать сюда на взятие с поличным.
И ничего тут не было удивительного. Граница по прежнему была в каких-то десятках километров.
Дружище путник, конечно, извинился за такое вот ненароком доставленное беспокойство.
Директор же, прослушав историю нашего путешествия, всё никак не мог поверить, пустился в долгое пространное приглашение путника принять участие в его семейном торжестве. Видимо, начало действовать то, что он уже успел употребить за семейным столом.
Старине совсем не хотелось оказаться в роли дорогого гостя, этакого «свадебного генерала» с рассказами о «былых баталиях». Сославшись на вполне понятную усталость и строгие походные режимы, старина проводил разошедшегося директора ЧОП до откровенно уже заждавшейся его супруги. На том и распрощались.

Видео ходовых дней
День 44 – 45
https://youtu.be/3vmiJeTZMck

https://rutube.ru/video/6a44bf72a228...laylist=270413

День 46 – 48
https://youtu.be/-9o1RXBxRWk

https://rutube.ru/video/97811f65f993...laylist=270413

День 49 – 50
https://youtu.be/CQ7s7PXEWL4

https://rutube.ru/video/441e876ae28b...laylist=270413
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
Отчёт

Комментарии