dimitrii73

Сообщение от wave_generator

Если ты экономист, то этот пост для тебя! Итак, твой HG барабан изгрызло жизнью, от прежней роскошной жизни осталась только 240/350 втулка сзади, на которой ты ездишь между помойками собирая макулатуру и металл. Но твои 5 цепей, на которых ты ездишь почти с рождения, несмотря на проварку в парафине и прочих омолаживающих жидкостях, пробежав 100500 километров все-таки подошли к 1% на калибре. И тут ты думаешь, что неплохо бы вкусить все прелести современной жизни и перейти со своих 3*10 на 1*12 трансмиссию, и выкинуть таки уже ненавистный передний переключатель, который все время терся о цепь и порядком надоел.
Конечно же, ты уже много понял в этой жизни и у тебя есть четкое понимание, что четко работает только СРАМ. Он приказывает переключится, в то время как Шимано размышляет, исполнять ли твою команду, а вдруг тебе не надо?

Как мы уже знаем, так сложилось что денег нет/хочется сэкономить. И я совершенно бесплатно подскажу тебе как, мне не жалко.

Рецепт прост: ты идешь на алишку и покупаешь следующие ингридиенты для своего верного бисайкла - новый ШОССЕЙНЫЙ (это важно) HG барабан с 2 проставками для МТБ использования, 0,8 и 1.0мм в комплекте. Уверен, что найдешь ты его минут за 10-15. Далее ты ищешь конечно же Sunrace 11-51T, с цифирками 903 в названии, потому что это реально крутая кассета за свои деньги, и что важно - самая надежная из дешевых, с возможной заменой блока из 3 мелких звезд, что круто, ведь ты постоянно карданишь на 11. По сравнению с прошлыми поколениями 11-50Т очень хорошо допилены точки переключения и она может работать не хуже, о хоспади, самого срама 1275!!! Но только в том случае, если ты не лентяй и сумеешь вырезать из консервной банки 2 колечка по 0,2-0,3мм толщиной на барабан. Куда всунуть думаю догадаешься, ведь помимо экономического образования у тебя есть еще как минимум одно, техническое, ну или хотя бы воспоминания с уроков труда в школе. Также у тебя осталось еще 2 спейсера из твоей старой 10й трансмиссии (2,3мм толщиной), и ты тоже их поставишь вместо оригинальных Санрейс (ну или выпилишь еще пару проставок из банки). В итоге, ширина кассеты увеличится примерно на 1.2мм и ровно это колечко ты выкинешь, а оставишь 0.8. Либо наоборот, зависит от того, есть ли у тебя в доме что-то еще, кроме линейки.
Передняя звезда за 500 рублей надо взять православный декас, в последней итерации там божественно проточен профиль на широком зубе ромбом.
Казалось бы можно еще купить дешевых цепей, но нет! И вот тут экономить нельзя, придется сходить на авито, найти помощника и купить на байкинн цепи ГХ срам, штук 5 по полторы тыщи! Ой, как это возможно, ведь китайские по 2 схожего качества!!! Расслабься, просто тебе повезло.
И как только ты все это сделал и поставил, насладился четким переключением, ты можешь гордо смотреть на всех рабов-обладателей трансмиссии одного бренда! Ведь ты умный, экономист! А они нет!

всем катать!

PS можно в шапку закрепить, а можно и нет.

PPS, совсем забыл, тебе же еще придется купить манетку ГХ и переклюк ГХ, но разве тебя это остановит, если ты дочитал до сих пор!