Total.

Сообщение от Total.

Поизучал вопрос по кастомизации трансмиссии хоппера.

Чем не устраивает текущая:
Односкоростная, конечно, самая легкая, но что бы ездить активно, нужно устанавливать тяжеленную передачу и иметь море здоровья.
Интер3: очень маленький диапазон всего 177% и большой промежуток между передачами 1:0,75 - 1:1 - 1:1,33. Да и вес более 1кг. В общем вполне рабочее компромиссное решение, но хочется чего-то большего.

Главные препятствия кастомизации – 16” колеса и O.L.D. 120 мм.

Первое, что приходит на ум, установка трещетки. Берем втулку под трещетку на 28 спиц и узкую 30 мм. трещетку на 5-6 скоростей, убираем лишние проставки и получаем искомый OLD 120. Вроде всё просто, но есть огромное НО: минимальная звезда на шимановкой трещетке 14Т. Т.е. чтобы получить передаточные числа, приближенные к текущим (спереди 50Т, сзади 16Т интер3) нужна передняя звезда порядка 64Т (привет от 16” колес). Таких сковородок я не встречал, если только под заказ…

Порывшись на али нашел интересную планетарку. Вроде вот оно – счастье! OLD со стопорными шайбами 120мм., 28 спиц…. НО. Опять но – втулка рассчитана на установку в тонкие стальные дропауты и имеет мизерные выступы оси – справа 17 мм., слева 11 мм. И хопперовские дропауты в 7,2 мм. туда категорически не поместятся.

Остаётся один вариант. Берем втулку под кассету с OLD 130 мм. и разжимаем перья. У меня расстояние между перьями 122 мм., так что разжать нужно всего на 8 мм. Тем более, судя по геометрии перьев и дропаутов, тут и было изначально 130 мм., а затем сжато до 122-х.
Есть ещё, конечно, и затык по заднему переключателю. Прикинул срам Х0 со средней лапкой – лапка критически близко к земле (снова привет от 16” колес). Надо поискать и измерить более компактные переключатели.
В связи с последним вопрос-просьба к уважаемому Анатолию aka MobyDick: у Вас вроде ZEE стоит, не можете измерить максимальное расстояние от места крепления до низа лапки?