Герой асфальта

Я много где был в окружающих Москву областях. Теперь решил рвануть на юг. Но не на самый юг России, а в липецкую область. Главным образом меня интересовали Липецк и Елец. В подготовке к поездке мне также помог липецкий Youtube-канал Липецкая земля "По городам и весям". Оказалось, что липецкая область буквально напичкана достопримечательностями - монументальными церквями, музеями и усадьбами. Поэтому маршрут получился извилистым - с множеством свороток с главного пути.
В этот раз я решил отправиться прямо из дома без электричек и поездов. Мне хотелось весь путь проехать самому. В Ступине я был, видел весь город, но не был в музее. А в Кашире я только садился на электричку после покатушки по берегу Оки, этот город был для меня совершенно новым. Я также участвовал в покатушке со стартом и финишем в Белопесоцком, но не видел монастыря. Так что культурная программа в московской области тоже была составлена. В ближнем Подмосковье я также не видел Реутов и северную часть Люберец. Так что выезд на южное направление я осуществил не через Москву и не по старой каширке, а через Балашиху, Реутов и Люберцы с дальнейшим движением по ново-рязанке, с поворотом на областную дорогу, идущую от А-107 в Ступино.
Маршрут по тульской области у меня проходил по знакомым с прошлого года местам - через Куликово поле, но все же осталась пара интересных мест, в которые я тогда не заехал. Поездка получалась по времени ровно на 7 дней, но если взять отпуск на неделю, к ним добавляются еще и выходные. Так что в качестве бонуса я добавил город Ефремов.
Меня сильно разочаровала ужасная погода в майские праздники, поэтому к выбору погоды на этот раз я отнесся серьезнее. Я мог формально взять отпуск на неделю с июньскими праздниками, но по факту отгулять когда будет удобнее. Однако, дождаться нормальной погоды летом было сложно. То ужасные дожди, то ужасная жара. Главное - все с прилагательным "ужасный". Природу этим летом спокойной назвать нельзя. То города уходят под воду, то жарит как в Африке. Так я прождал целых три недели, и как только ужасная жара ослабла до просто жары, и пролились тропические ливни, я решил поехать. Впрочем, не надолго жара ослабла. Были еще опасения по поводу того, как стало много барановируса, и что все как в прошлом году закроют. Но дело ограничилось лишь сегрегацией и чипированием с целью "загнать неразумный народ на прививку". Но я эту модную процедуру уже пришел, и сегрегация мне не грозила.

День 1-й. Пробег 171 км
Я выехал из Королёва около 7 часов утра. Я давно не ездил по запретке вдоль канала, в последнее время по ней часто ездят менты и шугают тех, у кого нет пропуска. Особенно это касается велосипедистов. Ведь именно они объезжают шлагбаумы с охраной тайными тропами. Поэтому я езжу в Балашиху по автомобильному пути через Щелково. Я выехал из дома под болшевскую развязку, улицу Исаева, пересек по кольцу проспект Космонавтов и коротким путем через Валентиновку выехал на почти пустую в это время дорогу через поселок Загорянский. Сначала я думал проехать знакомые места без остановок, но и в Балашихе, и на пути к ней нашлось то, ради чего я захотел остановиться. Проехав кусок города Щелково, я свернул на Фряновское шоссе, затем на Щелковское, и на въезде в Медвежьи Озера увидел старинную деревянную церковь. Выглядит прямо как где-нибудь в Карелии. Сколько раз проезжал мимо и не замечал, а тут решил заехать.

Конечно этот храм не древний, его построили в 2000-е годы. Это не Карелия. Рядом стоит еще и церковь Ксении Петербургской, но фотка не получилась.
Скорость по Щелковскому шоссе была хорошей, около тридцатки. Через несколько минут я свернул в Балашиху и на улице Трубецкой увидел еще одни храм Рождества Богородицы. Этот храм подревнее, сооружен в 19 веке. В настоящее время хорошо отреставрирован.

Дальше я проехал по знакомому пути через центр к станции Балашиха и далее к Разинскому шоссе. Здесь мне тоже захотелось завернуть на пешеходную зону проспекта Ленина в направлении храма Александра Невского. Ее построили в 19 веке при кладбище, и на этом месте образовалась деревня Николаевка. Теперь же это самый центр города Балашиха с пешеходным бульваром, далее переходящим в парк на другом его конце.

Проехав под эстакадой Горьковского шоссе, я выехал в сторону Реутова. Только я въехал в Реутов и собрался переехать железную дорогу по путепроводу, тут же увидел рядом с железной дорогой еще один храм красивой архитектуры - храм Почаевской иконы Божьей матери. Сначала в 18 веке здесь в селе Никольском была построена часовня, потом на ее месте построили уже церковь. Архитектурный стиль больше похож на готику с острым формами.

Я не собирался проехать Реутов быстро, мной был намечен путь вдоль железной дороги. После моста через железную дорогу я сначала немного проехал по Носовихинскому шоссе, потом свернул вглубь района через частный сектор к Николо-Архангельской церкви. Эта церковь была построена в 18 веке на месте деревянной, простоявшей еще век до этого в селе Николо-Архангельское.

Я далекий от религии человек и не принимаю всю религиозную картину мира как безнадежно устаревшую. Но храмы - это то, что украшает наши города. Они так или иначе связаны с нашей историей и культурой.
Далее я проехал по маленькой улочке мимо частных домов. затем попал в похожий на Нью-Йорк квартал характерных для Реутова современных высотных домов.

Среди них находится городской парк города Реутов с велодорожками. Тут же стоит кафе с табличкой говорящей о том, что вход только для вакцинированных и чипированных. Я сам вакцинирован и чипирован, могу как белый господин зайти по QR-коду, но время еще раннее, захочу есть я немного позднее.

Посреди этого парка стоит Казанская церковь. Это самый новый из действующих храмов Реутова, был построен в 1990-е году. Тогда верующие собирались у кого-то на квартире за неимением настоящего храма и решили его построить.

Вся территория южнее Носовихинского шоссе не относится ни к Реутову, ни к люберцам, а является замкадной частью Москвы, районом Ново-Косино, и там расположен один из объектов проекта Московские ярмарки. На всей этой великолепной территории открыт для посещения только торговый павильон, впрочем время было еще раннее, и он тоже был закрыт. Все остальное уже в течение долгих месяцев закрыто на макаронавирус, и наслаждаться его красотой могут только угрюмые охранники, которым приказано никого не пущать. Желающие пофоткать могут сделать это через ограду. Где еще посреди Москвы увидишь такие средневековые замки?

Далее к Люберцам идет дорога через зеленую зоны района Косино. Посреди этой зоны есть Святое озеро с храмом на берегу.

А от него в город уходит широкий бульвар, кончающийся еще одним объектов Московских Ярмарок и Храмом Живоначальной Троицы.

Далее у самой границы Люберец, уже на территории города Люберцы в районе Наташино стоит деревянный Свято-Троицкий храм. Раньше это было село Наташино, и церковь построили в 1913 году. Это не новодел, но и тягаться по древности в Карелией подмосковные храмы все же не могут. Но внутреннее убранство очень даже похоже на древнее деревянное зодчество. Внутри как всегда снимать нельзя.

Последнее, что я захотел посмотреть в Люберцах, это Наташинский парк. Высотные дома возвышаются над озером и отражаются в пруду.

Наступило время пить кофе. Я подъехал к ларьку, взял французский ход-дог и капучино. Теперь надо выезжать из парка и ехать на край области в Ступино по известному в прошлом маршруту караванского бревета "Тульский экспресс". Они как раз выезжали из Москвы по ново-рязанке, затем сворачивали на областную дорогу в Ступино и Каширу и в районе Венёва поворачивали уже в Тулу. Теперь по этому маршруту не очень-то проедешь всей толпой, но об этом позже.
На улице Воинов Интернациолистов соответственно названию стоит на постаменте военный вертолет.

Навигатор карт Гугл повел меня через путепровод над станцией Люберцы-I, затем вывел на Октябрьский проспект. В Люберцах на этом проспекте были сплошные пробки, потом светофоров стало меньше, и они рассосались. Вот он выезд на Ново-Рязанское шоссе, ведущее далеко из Москвы.

Проехав этот перекресток, я сразу же уткнулся в пробку в 3-м и 4-м рядах из машин, выезжающих из Люберец, тогда как по правым рядам быстро проезжали машины из Москвы, и я долго не мог перестроиться к краю дороги, пока пробка не началась и там. В субботу все поехали отдыхать, и пробка не рассасывалась до моста через Москву-реку.
От Люберец до Ступино более сотни километров, но и здесь я нашел куда свернуть. Это Михайло-Архангельский монастырь в Михайловской слободе. Он находится с левой стороны дороги, проход к нему по надземному переходу.


Это настоящий древний монастырь известный с 17 века с белой стеной вокруг и тремя храмами. Для посещения открыт только один с высокой колокольней, вокруг остальных вовсю идет стройка. На весь этот комплекс можно посмотреть с дороги.

В главный храм кстати пускают только в одежде с длинным рукавом, что в жаркую погоду иметь с собой весьма проблематично.
Дальше до города Ступино не было никаких достопримечательностей, я ехал без остановок как на бревете. Можно было завернуть еще на усадьбу Быково, но там я уже был, и она отняла бы у меня время. Доехав до малого бетонного кольца, я повернул направо и уткнулся в пробку, которая более-менее рассосалась к повороту в Ступино. Большая часть транспорта поворачивала как раз на эту дорогу. Сразу за поворотом я увидел столовую, в которой решил пообедать. Вот сюда еще не дотянулась рука Собяника и Воробьева. Здесь тебя обслужат не только без QR-кода, но и без намордника. И сами они тоже без намордников.
По областным дорогам московской области трафик тоже большой, но чем дальше от Москвы тем меньше машин. Солнце стало печь так, что я почувствовал слабость и сильную жажду. Вода из гидратора пилась плохо, у клапана слабая пропускная способность. В селе Малино я остановился у магазина и жадно выпил полтора литра газированных напитков. Больше я не надеялся на гитратор, покупал воду в бутылках, ведь в такую погоду расход воды около трех литров на 100 км, и пить нужно залпами. Это хоть и не ужасная жара, но все же жара. Местность была характерная для южного направления - поля и перелески. Перед Ступиным начались большие перепады высот и глубокие впадины рек. Тут меня заинтересовало то, что по эту сторону Оки течет река Каширка. Почему она здесь, ведь город Кашира стоит на том берегу? Но вот я взобрался на новый путепровод через павелецкую железную дорогу и оказался в основной части города Ступино. Затем по навигатору проехал к краеведческому музею. Я думал, что он работает до пяти, и у меня остался в запасе последний час, но он работал до семи. Там я узнал все об основании Каширы, Ступино и Белопесоцкого.
Кашира известна с 1356 года как крепость для обороны от монголо-татар, и изначально строилась на реке Каширке, что по нашу сторону от Оки. И лишь потом была перенесена на более высокий противоположный берег. Белопесоцкий монастырь был основан в 15 веке преподобным Владимиром Белопесоцким, приехавшим сюда из Великого Новгорода. Московские князья щедро делились с ним, так как этот монастырь нес и оборонительную функцию вместе с каширской крепостью. Ведь в этом месте кончалось московское княжество, дальше были не относящиеся к русскому государству земли, называемые диким полем. Вскоре после основания монастыря появилась деревня Ступино, разросшаяся до города в советские годы. На самом деле расти она начала тогда, когда построили павелецкую железную дорогу. Какое-то время это был поселок Электровоз. В наше время это полностью современный город. Музей находится в обычном жилом доме, напротив которого стоит часовня.

В войну с немцами город активно участвовал в обороне Москвы, и здесь было остановлено наступление врага на Каширу. В этом же музее есть и художественный отдел с выставкой деревянной скульптуры, изображающей разных сказочных персонажей, например трех медведей.

День подходил к концу. Я закупился на стоянку в ближайшем супермаркете и направился к Белопесоцкому монастырю. Продукты я взял только на одну ночь, чтобы ничего не грелось и не портилось по дороге. Выезд из города для машин лежал через то место, где я въехал. Так что я сократил путь пешеходными тропами через брод и рельсы. В поселок Белопесоцкий шла тихая дорога, на самом конце которой находится монастырь. Он окружен белокаменной стеной, внутри которой стоит главный храм. Внутри на стенах я не заметил фресок, просто белые стены с иконами. Кроме главного храма там стоят еще два окрашенные в желтый и розовый цвета.

Теперь нужно было искать где упасть, то есть встать на ночь. Тропы к берегу реки находятся прямо за монастырем. Место, где никого нет, найти было невозможно, везде рыбаки, а где-то на трех машинах приехали на мероприятие и вовсю плясали под музыку. Наконец, я остановился на открытом месте с пляжем рядом с двумя рыбаками. Отсюда был прекрасно виден каширский берег с блестящими куполами церквей. Заход в воду был каменистый и илистый, а течение быстрое, впрочем для мыться и стирки сойдет. Отсюда же я заглянул на то место, где собирался проехать в Каширу по старому мосту и увидел на его месте только опоры и башенные краны. А карта Maps.me говорила о том, что он закрыт на ремонт. Черт, завтра я невесть сколько времени портачу на объезд по автомагистрали, да еще и с нарушением правил дорожного движения.

Народу было немного, но и эти два рыбака мешали мне спать, включая музыку всю ночь напролет, а по железному мосту с километре отсюда иногда грохотали поезда.