Дюша

Сообщение от dgorodilin

Предлагаю защиту/пыльник мастер-цилиндра для тормозных ручек Shimano моделей XTR Race (М985, М9000, M9100), XTR Trail (М988, М9020, M9120), SAINT (М820), XT (М785, М8000, M8100, M8020, M8120), ZEE (М640), SLX (М675, М7000, M7100), Deore (M506, M615, M6000) собственной разработки.
Почитать можно тут и здесь.
Устройство пыльника выглядит так:



Собственно сам Кит-набор пыльников (три вида для разных моделей тормозов):



Так выглядит пыльник, установленным на тормозной ручке:



Суть проблемы:
Конструктивной особенностью большинства тормозных ручек марки Shimano является отсутствие защиты МЦ. На фото ниже классический вид рабочей ручки XTR Race, снятой с велосипеда. Песок без проблем проникает в МЦ.

Ручки М820 Saint

На ручках XT и аналогичных с механизмом servo wave картина ещё печальнее - там нет стопорного кольца и шайбы, поэтому проблемы начинаются ещё быстрее, чем на XTR Race и M820 Saint.



Это приводит к попаданию грязи в МЦ и повреждению зеркала цилиндра под рабочей частью манжет поршня и в самом начале МЦ (царапает сам поршень, а не манжета).



Такие повреждения просто не могут не сказываться на работе тормозных ручек. Сперва ручки начинают мокреть, ссаться, потом начинают течь.
Затем рабочая манжета теряет герметичность, и вы ощущаете на ручке потерю контроля момента начала торможения. В запущенных случаях тормозная ручка медленно проваливается до грипсы при сильном нажатии на неё. Всё это в большинстве случаев говорит о наличии повреждений в МЦ ваших тормозов, причиной чему служит отсутствие грязезащиты.
Решить данную проблему позволяет установка предлагаемого пыльника. Установку пыльников желательно производить сразу на новые ручки, но можно и те, которые уже походили без защиты МЦ. В этом случае помимо установки грязезащиты предварительно потребуется полировка мастер цилиндра.

Ещё одним немаловажным моментом является ТРЕНИЕ в тормозной ручке. Оно возникает неизбежно из-за несовершенства этого мира и присутствует всегда в любых подвижных деталях. И, если трение между тормозными колодками и диском выполняет полезную работу – благодаря этому мы останавливаем свой велосипед, то трение в самой тормозной ручке играет противоположную роль – из-за него страдает информативность работы тормоза, теряется обратная связь между нажатием на рычаг тормоза и силой сжатия тормозных колодок. Графически данный паразитный эффект изображен на графиках по ссылке ниже и называется петля гистерезиса. Суть графика в несовпадении кривых (сила на ручке – сила на колодках) при нажатии на тормоз и при его отпускании. Несовпадение обусловлено присутствием сил трения и чем дальше друг от друга кривые, тем выше силы трения в ручках.
Почитать про наши замеры можно тут https://www.instagram.com/p/BsZX3Bij...d=yrd18h6ixm87
и тут https://www.instagram.com/p/Bss9aXAD...id=ljzb34wobwl
Для снижения трения в тормозных ручках и для повышения их информативности предлагаем установку подшипников качения на осях ручек и замену штатного поршня на поршень пониженного трения из материала ZEDEX.



Ремонтный поршень помимо более низкого трения обеспечивает меньший его перекос из-за изготовления под ваш размер МЦ после полировки.
Отдельно хочется сказать про топовые ручки XTR Race последних моделей M9000 и аналогичные. Ручки сделаны из очень легкого материала – некий магниевый сплав, а рычаг сделан из карбона. Основная цель такого решения – максимальное снижение веса. Вместе с тем данные ручки имеют самый низкий ресурс – зеркало МЦ без защиты быстро царапается, а на самом рычаге очень быстро разбивается отверстие под бобышкой штока.



В результате появляется чрезмерный паразитный люфт на рычаге тормоза.
После установки поршня из ZEDEX и подшипников качения на эту бобышку ручек XTR Race (M9000) мы получаем самый легкий без люфтов ход
(просто ВАУ-ВАУ, можете мне поверить) из всей линейки ручек shimano. Установка подшипников качения на саму ось рычага ручки в данном случае не требуется, там штатно установлены втулки с тефлоновым покрытием.

Таким образом, на сегодняшний день могу предложить следующие варианты апгреда Ваших тормозов Shimano:

1-й вариант. Вы приобретаете только Кит-набор пыльников и сами или в мастерской устанавливаете их и производите при необходимости все настройки/доработки.
Цена Кит-набора 1 400 руб. Отправка в регионы Почтой РФ (доставка по Москве) за мой счёт.
Цена Кит-набора за пределы РФ с учётом доставки - 25 USD. Оплата на счёт PayPal
Если сами забираете в Москве на ст.м.Свиблово - 1 200 руб.
При разовой покупке на сумму 10 000 руб. - цена Кит-набора выйдет 1 000 руб. (пересыл/доставка Почтой РФ за мой счёт)
Необходимо учитывать, что при самостоятельной установке пыльника на ручку XT и им подобные помимо разборки и сборки ручки Вам потребуется выполнить следующие работы:
.....................1. подрезать/укоротить поршень МЦ;
.....................2. заменить шток толкателя;
.....................3. подогнать диаметр внешнего уплотнения пыльника под диаметр МЦ.
Ниже (пост #15) приведена подробная инструкция по установке пыльников.

2-й вариант. Я получаю от Вас снятые ручки, перебираю и возвращаю их Вам уже с пыльниками. В случае необходимости произвожу полировку МЦ. На б/у ручках это делать обязательно. Цена за 2-е ручки (пыльники + полировка) составит 3 300 руб.

Так выглядят МЦ после полировки:


3-й вариант. Дополнительно к работам п.2 + установка промов на шток толкателя и на оси ручек.
Цена за 2-е ручки (пыльники + полировка + промы 12 шт.) составит 6 000 руб.



4-й вариант. Дополнительно к работам п.2 + установка поршней пониженного трения из ZEDEX (без манжет). Цена за 2-е ручки (пыльники + поршни без манжет) составляет 5 000 руб.



5-й вариант. Дополнительно к работам п.4 + установка подшипников (4 шт.) и замена бобышек рычага тормозов XTR Race. Цена за 2-е ручки (пыльники + поршни без манжет + пром.подшипники) составит 7 000 руб.



P.s. цены не включают снятие/установку тормозов с/на велосипед, а также прокачку тормозов.

Текущие партнёры проекта:
Москва Москва Самара Махачкала

Санкт-Петербург ЕссентукиКурск Саратов

Калининград Москва Новосибирск Курган Краснодар

Екатеринбург


Обзор китов от Кости Гонзо (Санкт-Петербург) и не только ...

https://www.youtube.com/watch?v=mOBF1-ByFrU

https://www.youtube.com/watch?v=-M6LeWCVvLc

Буду рад предложениям о сотрудничестве от веломастерских