Maxxis Ignitor UST 26 x 2.35 - расслоение и грыжа - Дневники - Форум Velomania.ru
RSS лента

Андрей Горелов

Maxxis Ignitor UST 26 x 2.35 - расслоение и грыжа

Оценить эту запись



Maxxis в своем репертуаре

Уже третья покрышка этого производителя умирает от вот такой "шишки", которая появляется вследствие отслоения верхнего резинового слоя с протектором от каркаса и поступления в образовавшуюся полость воздуха под давлением из основного объема покрышки

Обновлено 07.03.2021 в 02:25 Андрей Горелов

Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
Без категории

Комментарии

  1. Аватар для pavlinux
    ...:)
    Обновлено 10.03.2021 в 03:01 pavlinux
  2. Аватар для pavlinux
    :fool:
    Обновлено 17.03.2021 в 20:17 pavlinux
  3. Аватар для Андрей Горелов
    Смотрю, что ты, Павлик-дурачок, так и не научился нормально общаться с людьми и продолжаешь гавкать, как брехливый пес

    Теперь по теме: эта покрышка стоит на велосипеде, который эксплуатируется исключительно в теплый сезон. Зимы этот байк никогда не видел, а последние полтора сезона так и вообще не снимался с полки
  4. Аватар для pavlinux
    [QUOTE=Андрей Горелов;bt18232]Смотрю, что ты, Павлик-дурачок, так и не научился нормально общаться с людьми и продолжаешь гавкать, как брехливый пес

    Теперь по теме: эта покрышка стоит на велосипеде, который эксплуатируется исключительно в теплый сезон. Зимы этот байк никогда не видел, а последние полтора сезона так и вообще не снимался с полки[/QUOTE]

    Нехер писать в начале [B]марта[/B] что покрышка "умирает" Иль у тя с лета накопилось, но только сейчас вывалил.
  5. Аватар для Андрей Горелов
    Цитата Сообщение от pavlinux
    Нехер писать в начале марта что покрышка "умирает" Иль у тя с лета накопилось, но только сейчас вывалил.
    Нравится выставлять себя идиотом с манерами хамла и быдлана? Ну, ОК - продолжай

    По теме: покрышка вздулась в день написания заметки



    P. S. Что же ты стыдливо подтер свой предыдущий бестолковый пост со ссылкой на автомобильные покрышки Maxxis, а также всю свою хамскую лексику?

    Цитата Сообщение от pavlinux
    Горелый, ты - эпический долбоящер. 100500 раз говорили, 99% СПОРТИВНЫХ покрых не предназначены для низких температур!!!


    TECHNICAL SERVICE BULLETIN
    Recommendations on the Proper Use and Handling of Competition Tires in Colder Climates

    When the Maxxis competition tires are exposed to temperatures below 32ºF (0ºC), the unique racing rubber compounds used in these tires will lose their flexibility. This loss in flexibility can lead to potential cracking and other damage to the tire.

    TO MINIMIZE THE CHANCES OF THIS HAPPENING, CONSUMERS AND INSTALLERS ARE ADVISED TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS:

    • Do not move or operate the car with these tires mounted if conditions are below 32ºF (0ºC).
      ALWAYS INSPECT FOR SIGNS OF CRACKING! NEVER USE TIRES THAT HAVE CRACKED!
    • Always store these tires indoors and at temperatures above 32ºF (0ºC).
    • Avoid transporting and handling these tires in conditions below 32°F (0°C).
    • Do not mount or dismount these tires when the surrounding work area temperature is under 50ºF (10ºC).
      ALWAYS INSPECT FOR SIGNS OF CRACKING! NEVER USE TIRES THAT HAVE CRACKED!
    • Before mounting or dismounting, store these tires indoors for at least 24 hours in a temperature-controlled area of 68ºF (20ºC) or warmer.
      ALWAYS INSPECT FOR SIGNS OF CRACKING! NEVER USE TIRES THAT HAVE CRACKED!
    • Remove these tires from the vehicle and deflate to half the normal air pressure during prolonged periods of non-use or storage.