Фэт-Титановый Тренд - Дневники - Форум Velomania.ru
RSS лента

Komuccap

Фэт-Титановый Тренд

Оценить эту запись
Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
Хорошо, вернёмся к уютному ВК
Что можно там?
Можно стереть неугодное, забанить в теме кого-либо, а толку?
Перенести офф с соответствующую ветку - нельзя, просто срезав хвост туда.
Только стереть тупо в одном месте, перепостив скопированное от своего имени в другое.

Денис когда-то начал там всё правильно - написал пост-размышление на тему фэтов 5+"
И где эта тема сейчас среди 141 темы в их группе?
Среди 5 тем выведенных к обсуждению этой важной - нет.
Я начал было листать - терпения не хватило, забил.

Как вести её?
А вести - надо.
Чтобы не говорить потом, что не знали про непригодность чёрных 2ХЛ и годность - белых.
Вот Денис пишет, как много они с нуля проработали с заказчиком.
Это работа?
КМК - нет, это пинок, клевок жареного петуха.
Я не знаю, что за клиент.
Но если он первую фэт раму проектирует, оооочень велик риск ему что-то не предусмотреть.
Где упрётся перо в ногу, где пятка заденет, и тп.

Сколько раз ко мне люди приходили с заказом - что они приносили - чертёж?
Такое было, но нечасто.
Обычно они приносили ИДЕЮ, КОНЦЕПЦИЮ.
ВСЁ
Никакой конкретики, порой даже в размере колёс определённости не было (ой, столько всего сейчас напридумывали, что вы для меня посоветуете?)
Обращаются не как к слесарям, а как практикам катания или как минимум глубочайшим знатокам аспектов из плотного общения.

И без сомнения лучше (без всяких ИМХО) быть готовым всегда к выполнению заказа, опираясь на актуальную информацию.
Другого выхода нет.
Да, это на вид постоянная трата времени ни для чего, лучше же когда припечёт всё почитать и узнать.
Не соглашусь.
Держать проработанными несколько концептуально разных вариантов и предлагать их на выбор с минимальными правками под конкретного заказчика, являющимися опционалом, но не сутью - гиб верхней трубы, количество бонок и тп.

Это просто.
Очень просто.
Достаточно перепостить было рендер фэта 5+" сюда, и спокойно подключиться к обсуждению.
Да, порой читать много чего приходится как бы не по теме, но оно того стОит.

Ибо важно знать мнение опытных людей, а не почивать на лаврах возгласов средневзвешенного обывателя ВК "Вау, круто!"

Тогда станет понятно, что 120 мм каретка - это уже реальность даже для 4,0", не говоря уж о больших.
И что это - нужно и важно.
Зачем?
"я перестану смеяться, когда найду здесь ссылку на эту каретку (120мм) в продаже, в наличии и за адекватные деньги!!! (с)
Неко 911 в спортресорте
Что за отстой?
Фото ломанных валов есть в том же ВК
(скорее всего это именно ещё 100 мм, а мы же про 120)
Квадрат же - убогий дешман! ну-ну
Мы все тут перестанем смеяться только тогда, когда вы обгоните на гонке 33 бревна Паху, что на квадрате мотает уже второй десяток тысяч км.

Почитав тему также выяснится, сколь велик спрос, который сможет удоволетворить Рапид на рамы 5+"
Сколько бьётся камрад Файр в попытке бюджетно собрать 5+"
И не он один.

Вы - те, кто может и по положению обязан откликнуться на пожелания людей и дать им то, что они хотят.
Задёшево весьма.
И это будет достойная вещь, рабочая, не ашан.

И много-много-много чего ещё тут можно узнать.
Тяжело, да.
Но золотоискатели не жалуются на необходимость промывать тонны породы ради крупиц.
Не нравится флуд-оффтоп?
Никто не мешает переговорить с модераторами и админами о более строгой модерации.
.................................................. ..

Вот зачем мне это всё?
Делать нечего?
В сервисе несколько велов ждут полное ТО
Я так ещё и не отгулял отпуск, а скоро новый сезон.
К нему готовить мастерскую надо.
К чему мне заботы за каких-то производителей где-то там?
Вполне можно забить на то, что "за державу обидно"
Для нынешнего мира - это норма.
Являться чудной смесью из остатков того, что является "совком"
Того, за что прокляли и опрокинули СССР
И всего такого самого современного - успешного бизнеса

Пусть даже и не вспомнят, что всё это должно быть для людей, а не для "галочки" или "бабок"

Но вот за людей ОБИДНО

С Уважением
Дмитрий
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
Без категории

Комментарии