Вот разобрка амморта донора, никогда ранее не разбиравшегося. Monarch 4.2 Tune "B".
1. Болт с центральным и двумя группами перепускных отверстий и подпружиненная игла, являющаяся низкоскоростной компрессией.
2. Клапан низкоскоростного отскока.
3. Шайбы дающие шимам отскоков отгибаться.
4. Шимы быстрого отскока, как в обычном вилочном поршне, отгибаются когда не хватает обычного потока через отверстие в штоке.
5. Поршень. Что характерно поверхность под шимами компрессии вогнутая. Раньше я на это внимания не обращал.
6. Шимы высокоскоростной компрессии. Отгибаются на резких ударах на большие величины хода.
7. Перепускной клапан ("check valve") как в вилочном отскоке. Легко открывется на сжатии, а на отскоке заставляет масло идти через регулируемое отверстие в штоке и быстрый отскок.
8. Шайбы, дающие открываться перепускному клапану.