Выбор лёгкого бюджетного синглспида для города. - Дневники - Форум Velomania.ru
RSS лента

Victor-1983

Выбор лёгкого бюджетного синглспида для города.

Оценить эту запись
Цитата Сообщение от Victor-1983 Посмотреть сообщение
В общем в процессе экспериментов и катания назрела масса вопросов. Очень надеюсь что местные обитатели помогут, так-как знаю что здесь много опытных товарищей.

1. На ровной дороги при достижении определенной скорости приходится очень быстро крутить педали чтобы еще набрать скорость, но она прибавляется очень медленно. Возникает неприятное ощущение нерастраченной энергии в ногах и напряжение. Я так понимаю что нужно менять передачу. Отсюда вопрос - достаточно ли будет просто поставить переднюю звезду с бОльшим количеством зубов, или нужно менять и заднюю? кто вообще знает сколько зубов по дефолту у STELS NAVIGATOR 300? Может, есть какой способ их посчитать? Маркировки никакой не нашел...

2. У меня карбоновое седло и с ним одни проблемы. Может, это особенность моего организма, а может оно плохо сочетается со стелсом. В общем мои седалищные бугры-то в него помещаются (у него ширина 13), но они так вдавливаются в твердую поверхность седла что при длительных поездках они начинают болеть. Может конечно неправильная посадка и слишком много веса на седло - но нет, наоборот, большая часть веса на кисти приходится (что тоже проблема, но пока не наболевшая)). В общем думаю купить более мягкое седло. Т.е. жесткое, но все-таки с минимальной прослойкой. Как думаете, стоит это сделать? Или корень проблемы в посадке и нужно в эту сторону работать? К тому-же она давит на промежность, а я читал, что весь вес должен приходиться на широкую часть седла. Когда еду часто возникает неосознанное желание "съехать" немного вперед мягким местом. Раньше думал что просто не привык к спортивной посадки, но блин, уже второй сезон на нем езжу. Вот поэтому я и писал что рама стелса кажется мне слишком длинной - не зря моя задница тянется к рулю)

3. Сегодня взвесил байк. Оказалось 13,4. В связи с этим возникло огромное желание снизить вес еще на пару кило. Вот только не знаю за счет чего. Есть ли смысл менять на более легкие такие элементы как звезды, шатуны, каретку? Естественно, на недорогие, ведь байк-то бюджетный. Даст ли например замена втулок и каретки на недорогие прирост в накате или там по умолчанию не хуже стоит комплектующие? Вынос буду наверное алюм ставить взамен стального, по идее должно хорошо в весе поубавиться.

4. Продолжение предыдущего вопроса. Катаю третий сезон, никогда не разбирал втулки/каретку. Есть ли смысл разобрать и обновить смазку? Даст ли это прирост в накате? Говорят что вообщеобязательно сразу после покупки эту операцию проводить. Но мне не с чем сравнивать, я не знаю хорошо ли катает мой стел или может лучше. И годится ли литол-24 для смазки втулок и каретки?

5. Это уже больше риторический вопрос, так-как все равно буду все перебирать. Начала поскрипывать рулевая. Наверное нужно смазывать. Опять же, литол-24 годится или что получше взять? И сегодня заметил что при педалировании шушршит задняя втулка. В чем может быть дело?

Ну и напоследок несколько фото с сегодняшних покатушек.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAM00844.jpg
Просмотров: 2
Размер:	221.5 Кб
ID:	553304
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAM00848.jpg
Просмотров: 1
Размер:	216.3 Кб
ID:	553305
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAM00847.jpg
Просмотров: 0
Размер:	237.0 Кб
ID:	553306
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAM00850.jpg
Просмотров: 1
Размер:	186.7 Кб
ID:	553307
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAM00851.jpg
Просмотров: 0
Размер:	218.0 Кб
ID:	553308
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
Без категории

Комментарии