итого
выбивало левый пыльник на вилке recon silver TK solo air 15го года (даже при отсутствии эксплуатации, за ночь)
произведена замена след колец резиновых:
1 air piston (поршень позитивки) 021-025-025
2 negative piston (поршень негативки) 021-025-025
3 air shaft guide внутреннее (шток негативки) 010-015-30
4 air shaft guide внешнее 018-022-25
все кольца по размерам идентичны оригинальным, подбирал в магазине, сравнивая с родными
собирал с применением консистентной смазки всюду и кубика масла в позитивку
При проведении работ опирался на
мануал и
видосик
50км интенсивного тестирования - полёт нормальный