Привет.
1. Если залюфтили PD-M505 и это очень раздражает - выкидываем их в урну, покупаем новые и забываем.
1.1. Если есть желание заняться с ними колебательной физикой, то процесс будет долгим и нудным
Количество шариков в каждой педали нечетное (14 ближе к шатуну и 17 дальше от него). К тому же нужен специальный ключ TL-PD33 (можно обойтись плоской отверткой и торцевым ключом). Шарики мелкие – вываливаются даже из смазки... Я провозился с одной педалью час, но сделал. Больше повторять подобные эксперименты точно не буду.
2. PD-M520 / PD-M540. C ними чуть проще. ОЧЕНЬ!!! аккуратно выкручиваем ось в сборе. Если выкручивать резко - похерится резиновый пыльник (можно его заменить двумя витками изоленты, проверено на PD-MX30

). На конце оси видим две гайки, подтягиваем их на 1/4 оборота НЕ БОЛЬШЕ! иначе - срежем пыльник при сборке. Вкручиваем ось, если люфт стал приемлемым - хвалим себя, если люфт большой и это не устраивает - повторяем выше перечисленные процедуры.
3. Можно попытаться заказать ось в сборе у дилеров, но геморроя с заказом получим по максимуму. Я поскандалил с дилерами в России, пообщался с дилерами в Европе, потом заказал напрямую из Японии (для PD-M540) - прислали бесплатно. Но это уже другая история

4. Вся документация на Shimano есть тут:
http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp