Flatter

Сообщение от Ph.d.

В недрах тырнета нашел некий субъективный рейтинг консистентных смазок. Во главу угла поставлена работа узла трения при мокрых условиях эксплуатации:

1 - LM Bootsfett - coлидол - победитель предыдущего испытания
2 - Mоtomaster low temperature – солидол, минералка – дешевая смазка для снегоходов
3- Motomaster marine - 12-гидроксистеарат кальция и минералка – дешевая водоупорная смазка
4 - Amsoil water-resistant - сульфонат кальция и РАО – бронекорпус США и автолюбители
5 - Lubrimatic marine - сульфонат кальция и минералка – смазка погружаемых осей лодочных прицепов.
6 - Red line CV-2 - сульфонат кальция с синтетикой – гонки формула 1, драги, NASCAR
7 - Archoil AR8200 - сульфонат кальция c PAO Durasyn 148 и керамо-ионной защитой – морские буровые платформы.
8 - ThixOsyn2 - сульфонат кальция c контролируемой решеткой сетки и PAO – военные вертолеты Bell США
9 - Molykote g-1502 алюминиевый комплекс и РАО – везде и всеми где есть вода
10 - Royal purlpe upg - алюминиевый комплекс и эстеры – автогонки и сверхскоростные поезда.
11 - Archoil AR8100 - пирогенный диоксид кремния c PAO Durasyn 148 и керамо-ионной защитой – буровые платформы в соленой воде
12 - Superlube synthetic grease - пирогенный диоксид кремния c синтетикой и тефлоном – пищевое оборудование и защита оружия от коррозии
13 - Finish Line Ceramic Grease - инертный кремний с ПАО-естерами и керамо-ионной защитой – вело смазка
14 - Permatex dielectric - силиконка с загущенная модифицированным диоксидом кремния – защита электроразьемов работающих в воде от утечки тока и коррозии.
15 - Park tool ppl-1 - полимочевина с минеральным маслом – вело смазка
16 - Finish Line Premium Grease – “секретный состав”, не отвечают на запросы - велосмазка
17 - Castrol mp – литол с минералкой - автосмазка
18 - МС1000 - литол с минералкой и металлоплакированием - автосмазка
19 - AWD Rheinol LKW EP-RADLAGERFETT – литол с минералкой - автосмазка

В таблице учтены все основные замечания по испытаниям смазок.
- Столбик "холод" - лёгкость вращения при низких температурах. Больше - лучше.
- Узкая строка - данные по закрытому подшипнику в солёной воде
- Широкая строка - данные по открытому подшипнику в пресной воде
- Серая строка - намертво заклинивший подшипник, выбывший из испытаний.
- Розовая строка "снятие" - подшипник проржавел до существенного разбалтывания и уже не может заклинить.

- отсутствие каких либо отметок - "замечаний нет"

- Самая верхняя голубая строка - день испытаний, которому соответствуют замечания. Нужно учитывать, что постепенно испытание становилось более жёстким, а промежуток между проверками состояния подшипников возрастал.



http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=274203