Евгений Ник

Сообщение от alex-s

Здравствуйте. Ход мысли у вас правильный по чертежам. Трубка должна держать нагрузки, она и сделана правильно т.к. с подседельника и толщины у неё достаточно.
Как вам раньше писали - трубку обязательно надо заматовать (наждаком 200 или 240), там где склеиваться будет лучше до углеволокна зачистить, так склеится лучше. Дюралевую детальку по внутреннему диаметру обработать наждаком очень крупным(60 или 80), чтобы риски появились, можно и при обработке рисок сделать на токарике, это улучшит адгезию. Перед склейкой все это обезжирить ацетоном или спиртом. Склеивать лучше конечно мощным эпоксидным клеем, типа Elan-tech, araldite или megabond. Клеи не дешевые и порой вонючие, так что с ними аккуратнее, но склеивают очень прочно и надежно. По поводу штифтов... если правильно склеить то штифты не понадобятся, хотя в старые вилки при склейке алюминий - карбон штифты внедряли, но лично по мне это лишнее.
Единственное что посоветую это склеивать тщательно- клея не жалеть, проще его потом сточить или снять скребком на начальной стадии,серьезно подходить к подготовке поверхностей, т.к. деталь достаточно ответственная.