Замена колеса на шоссейнике - Дневники - Форум Velomania.ru
RSS лента

AbDull

Замена колеса на шоссейнике

Оценить эту запись
1 Комментарий
AbDull
02.08.2018 в 12:15 (757 Просмотров)
Цитата Сообщение от AbDull Посмотреть сообщение
Добрый день,

Подскажите смогу ли я технически поменять обода, на велосипеде:
Велосипед: Merida Race Lite 904-com (2011).

Текущий обод: Merida MR33
Втулки обе: Shimano 105.
Тормоза: Shimano 105. (клещевидные)

Что хочу?
Заднее колесо поставить с более большой глубиной обода, или вообще закрытое (цельное).
Что то вроде (1 вариант):




Закрытый вариант (что то вроде):


Технически это вообще возможно? ))
Или это дурная мысль и мне ее следует отбросить )))
Я понимаю, что крытые колеса ставят вообще только на "разделки".
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
‎ Без категории

Комментарии

  1. Аватар для TaRa
    Немного о терминологии.
    Крытые колеса - это диск. Его все и везде называют диском.
    То, что на 3 фотографии, но спереди - лопасть. Её все и всегда называют лопастью.
    То, что вы назвали глубиной обода называют высотой профиля. На первой фотографии колеса Bora ultra 80 mm. 80 мм - это высота профиля. Поэтому такие колеса называются высокопрофильными.
    Лопасти, как правило, ставят на треке и только вперед. Сзади диск. Точно в такой же конфигурации ставят колеса и на гонки с раздельного старта (разделки).
    Ваша идея с заменой колеса на диск откуда пришла? Диск, хоть и карбоновый, но тяжелее обычного высокопрофильного карбонового колеса (на вашей первой и второй фотографиях), поэтому его целесообразнее ставить если вы способны длительное время держать 40 км/ч на разделке.
    Как бы помягче выразиться... это узкоспециализированное оборудование (лопасть и диск) и в условиях города совсем не нужно. Да и стоит не мало
    Обновлено 02.08.2018 в 14:54 TaRa