KAYZ

Сообщение от girshal

urabus87, трос легче перекусить. даже если он толще цепи.
либо пучками, либо сразу весь - не важно.
кстати, правильно вам заметили, что у 12 мм троса удобство использования из-за "анти-гибкости" будет... эээ средним ))

если хотите дешёвый, но относительно всё-таки сердитый вариант, то лучше всё-таки цепь. ну вот хоть такую, уже готовый вариант:

Показать то, что скрыто

Цепь для навесного замка Palladium CPS-100/1.0

• Длина цепи: 1000 мм
• Длина звена: 66 мм
• Толщина звена цепи: 7 мм
• Ширина проема звена цепи: 13,5 мм
• Материал оплетки: ПВХ
• Вес: 1,5 кг.

на сайте ответили (я спрашивал)), что цепь закалённая.
в Леруа-Мерлен можно было купить по цене 740 рублей, почти как трос стоит! :-)

плюс, правда, ещё замок. но это уже второй вопрос

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:21 ----------

а смотрите, что нашёл:
несколько раз, когда речь заходила про замки-гайки для переднего колеса (например) на ось, как у меня, многие говорили "ой, нет, у меня ось полая, для эксцентрикового зажима, мне такое не подходит".
нашёлся недорогой аналог для Kryptonite Gravity WheelBoltz - готовые специальные оси, взамен ваших обычных эксцентриков


эти оси хороши, но дороговато и цена сопоставима с секретками пит-лок, честно говоря.

ну так вот, в продаже есть, оказывается)), кое-что более доступное.
Противоугонные эксцентрики ZEFAL Lock N' Roll, комплект на 2 колеса. есть вариант комплекта с хомутом для седла тоже.


принцип такой же в общем - чтобы отогнуть ушко (и снять потом колесо), нужно велосипед перевернуть. и не нужен никакой ключ!! главное вел пристегнуть так, чтобы его невозможно было поставить на руль, но это понятно
подробнее в ролике:

и вот:

цена вот, например, - 1,6 тыр.
неплохо, по-моему.