Одношарнирка\стопицотшарн рка всё это неважно, в амортизации главное амортизатор. Вся суть любых рычагов - дать возможность колесу беспрепятственно сдвинутся вверх на определённый ход. Всё точка! Остальное маркетинг! Если возможность двигатся вверх есть (а в этом смысл) велосипед будет качатся от силового воздействия сколько рычагов на него не вешай, а как он будет это делать завист только от характеристик амортизатора. От ньюансов подвески и крепления аморта может зависить прогрессия сжатия, и соответственно "пробиваемость" подвески, но этим экстремалы пусть морочаются.
http://www.shockabsorber.co.uk/home/...as/measure.htm - инструкция по подбору размера