Новые записи

Сообщение от anarresti

1. Геометрия.
- У гравелов баланс между управляемостью и стабильностью в сторону стабильности, у CX в сторону управляемости.
- Гравелы заточены под N часов, CX на час-полтора гонки. Обычно это означает чуть выше стак у гравела, чтобы была более комфортная посадка.

Смотришь на разницу между Merida Mission CX и Merida Silex в одинаковых размерах https://bikeinsights.com/compare?geo...8fc10017513744

- CX короче

...

Сообщение от MobyDick

Лично для меня здесь критична только линия цепи, т.к. если и будет в конюшне 24х3,0, то только на планетарке.
В принципе, Nexus или Alfine можно скрестить с рамой ИзиФэта, например поставив стопорные шайбы изнутри. Как раз искомые 6мм.

Сообщение от peayq

Конечно подходит*. Ездил на нём традиционную на Уборы в прошлом году, вполне успешно.

(* после полной замены трансмиссии, как я уже не раз писал)